senzor de detonație
senzorul de detonație previne arderea spontană dăunătoare.
efectul de lovire este cauzat de arderea necontrolată în afara ciclului normal, care determină temperaturi locale extreme în cilindru. Aceste cantități mari de căldură exercită o presiune asupra componentelor motorului, cum ar fi pistoanele, supapele și chiulasa și pot duce la deteriorări.
senzorul de detonație înregistrează sunetul motorului în structură și îl transformă în impulsuri electrice.
unitatea de comandă a motorului compară impulsurile măsurate cu valorile de referință stocate și intervine în mod corespunzător în controlul motorului, injecției de combustibil și aprinderii înainte ca arderea să atingă limita de detonație. O altă funcție este efectuată de senzorul de lovire referitor la detectarea calității combustibilului. Cu cât este mai mare cifra octanică, cu atât este mai puțin predispus combustibilul să bată. Asta înseamnă că gradul super de 98 octan se aprinde la o temperatură mai mare decât benzina obișnuită, cu o cifră octanică de 95. Dacă este disponibil doar combustibil de calitate inferioară, unitatea de comandă a motorului corectează automat timpul de aprindere pe baza informațiilor de la senzorul de detonație. Astfel se evită deteriorarea motorului.