US 101 se nazývá Oregon Coast Highway v Oregonu a Pacific Highway v částech Kalifornie. To je také nazýváno „101“ (vyslovováno „jeden oh jeden“) jižními Kaliforňany nebo jednoduše “ 101 “ obyvateli severní Kalifornie, Oregonu a Washingtonu. Severně od San Francisca a pokračuje téměř do Oregonu je také podepsán jako Redwood Highway, i když ne často mluví jako taková mimo organizace odpovědná za marketing cestovního ruchu. Městské části trasy v Jižní Kalifornii jsou pojmenované Santa Ana Freeway, Hollywood Freeway, a Ventura Dálnice na různých místech mezi East Los Angeles a Carpinteria, Kalifornie. V roce 2008, část z NÁS 101, která vede z Králík Třídě na Starém Městě Camarillo byl zasvěcen jako Adolfo Camarillo Memorial Highway na počest města jmenovec a rozšiřuje přes hranice původní rodinný ranč Camarillo. V roce 2003 byla část US 101 v okrese Ventura pojmenována Screaming Eagles Highway na počest 101. výsadkové divize americké armády. Městské části trasy v oblasti zálivu se nazývají dálnice James Lick, Bayshore Freeway, a centrální dálnice. Část trasy mezi Cochrane Road v Morgan Hill a SR 85 v San Jose se jmenuje Sig Sanchez Freeway. Úsek dálnice mezi Sr-85 v Mountain View a Embarcadero Road v Palo Alto je oficiálně známý jako Frederick e. Terman Highway. Pouliční trasy v San Franciscu jsou běžněji označovány jejich názvy ulic spíše než číslem trasy. Části trasy mezi Jižní Kalifornií a oblastí zálivu se jmenují El Camino Real nebo El Camino Real Freeway, ale taková jména se zřídka používají hovorově; místo toho se používá číslo trasy. V severní Kalifornii je úsek US 101 mezi okresy Sonoma a Marin často označován jako Novato zužuje kvůli snížení ze šesti pruhů na čtyři.
Californiaeditovat
V Jižní Kalifornii, silnice je frekventovaná dojíždění trasy slouží Severozápadní část Větší Los Angeles oblast; to zahrnuje Ventura County komunit v Západní Conejo Valley a v Oxnard Prostý, spolu s Los Angeles County společenství na Východě Conejo Valley a San Fernando Valley. Trasa je Santa Ana dálnice z východního Los Angeles do centra Los Angeles. Stává se hollywoodskou dálnicí severně od centra Los Angeles přes průsmyk Cahuenga, než se otočí na západ a stane se dálnicí Ventura. Obce podél zarovnání patří Hollywood a jižním okraji San Fernando Valley, a města Hidden Hills, Calabasas, Agoura Hills, Westlake Village, Thousand Oaks (zahrnuje Newbury Park), Camarillo, Oxnard, Ventura, Santa Barbara, Santa Maria, Pismo Beach, San Luis Obispo a Atascadero.
V Severní Kalifornii, USA 101 je primární pobřežní cestou poskytování motoristé přístup dovnitř a ven z San Francisco Bay Area, stejně jako primární dojíždějící tras mezi San Francisco a North Bay. Je to jedna ze dvou hlavních dálničních tras spojujících San Jose a Silicon Valley se San Franciskem a North Bay. To slouží jako další městské alternativa k venkova I-280, jako MY 101 vede přes Poloostrov měst blíž k Zálivu, zatímco já-280 běží blíže k Santa Cruz Hory a Panorama Boulevard. Přes severní San Francisco zůstává US 101 směrován na přetížené městské ulice kvůli vzpourám na dálnici a opouští město na ikonickém Mostě Golden Gate. Poté odjíždí z bezprostředního pobřeží a pokračuje vinařskou zemí a Sekvojovými lesy, dokud se znovu neobjeví na pobřeží v Eurece. Trasa poskytuje přístup prostřednictvím mimořádně robustní a krásný terén na Severním Pobřeží a do obrovské háje chráněných Sekvoje v oblasti parků, včetně Redwood Národní a Státní Parky před dosažením hranice Oregonu.
v oblastech, kde US 101 odbočuje do vnitrozemí, se SR 1 odbočuje, aby sloužila pobřežním komunitám.
na Rozdíl od Washingtonu, Kalifornii nepodepíše dlouho východ–západní část USA 101 mezi Gaviota a její křižovatky s SR 134 a SR 170 v Severním Hollywoodu jako západ a východ. Místo toho Kalifornské ministerstvo dopravy (Caltrans) sleduje celkový směr dálnice a označuje tyto části jako sever a jih. Místní odkazy na tuto část dálnice, včetně dopravních zpráv, obvykle se odkazují na pokyny v této části jako na východ, na jih pruhy a západ pruzích. V pozdních 1990s, Caltrans začal umisťovat vodicí značky na místních ulicích v údolí San Fernando sousedící s US 101, které identifikovaly východ a západ vchody do dálnice. Jiné než nahrazovat starší průvodce známky, které dříve odkazované oficiální sever a jih označení dálnice, Caltrans provedeny žádné další změny na trati nebo na ulici podpisu, a jako takový, pull-prostřednictvím známky, režijní znamení, a dálnice vchodu znamení všichni stále odkazují na sever a na jih místo na východ a západ.
OregonEdit
101 vstupuje Oregon sedm mil (11 km) na jih od Brookings, a je zřídka z pohledu Tichého Oceánu až na severním konci v blízkosti Astoria a od Port Orford do Florencie jiné než hledisko dvě míle (3,2 km) jižně od Winchester Bay; s další významnou výjimkou je významný vnitrozemský úsek jižně od Tillamook, Oregon. To prochází přes Chetco River v Brookings, Rogue River v Gold Beach, Coquille River severně od Bandon, Coos Bay a North Bend přes McCullough Most, pojmenovaný po inženýra, který navrhl sérii mosty postavené na Pobřeží Oregonu v roce 1930, Umpqua v Reedsport, Siuslaw ve Florencii, Yaquina Bay v Newportu, a Youngs Bay a Řeky Columbia na Astoria. Úsek mezi Florencií a Yachats je považován za jeden z atraktivnějších segmentů této dálnice. Existují přinejmenším 86 Oregonské státní parky podél pobřeží Tichého oceánu, včetně majáku Heceta Head. Podél pobřeží Oregonu je také mnoho malebných mostů, které nás nesou 101, jako je Most Yaquina Bay v Newportu. Protože NÁS 101 tvoří hlavní ulice téměř všech pobřežních měst v Oregonu (s výjimkou Cannon Beach, Pacific City a pár dalších), provoz je často přetížené a pomalé v letních měsících. Dálnice protíná ústí řeky Columbia přes čtyři míle dlouhý (6,4 km) most Astoria-Megler v Astorii do Washingtonu a sleduje Columbia po proudu do Ilwaco.
Oregon Route 42 (NEBO 42 a NEBO 42S) převzali staré části NÁS 101 kolem Coquille následující bypass. Rekonstrukce NÁS 101 v post-World War II era zkrátit vzdálenosti a odstraněny nejhorší úzké klikaté úseky v různých místech na Pobřeží Oregonu.
Washingtoneditovat
Do státu Washington na severním konci Astoria–Megler Mostu západně od Megler na křižovatce s SR 401, USA 101 navazuje na severním břehu Řeky Columbia až Ilwaco. V tomto okamžiku se stáčí na severovýchod a sleduje břeh zálivu Willapa a řeky Willapa až k Raymondovi, ze kterého postupuje přímo na sever do Aberdeenu, nabízí přístup z tohoto města do olympijského Národního parku. Zatímco AAA určil tomto segmentu na sever a pak na východ k Port Angeles a Sequim jako scénická postranní cesta, nějaké jednoznačné protokolování v časných 1990 snížila se estetická hodnota dálnici, kde se kříží Quinault Indiánské Rezervace a Olympic National Forest.
v severozápadní části poloostrova se usa 101 stáčí na východ a vede podél severního okraje poloostrova, rovnoběžně s průlivem Juan de Fuca. V severovýchodním rohu poloostrova prochází dálnice Sequim. Východně od Sequimu se US 101 stáčí na jih podél západního břehu Hoodského kanálu, což vede do Sheltonu. Po dosažení Shelton, USA 101 promění v dva-lane obejít, že se změní na dálnice na křižovatce SR 3, sloučení s SR 8 a nakonec končí na I-5 na své „severní“ terminus v Tumwater, v blízkosti státní kapitál Olympia.
Mezi křižovatky s SR 113, na západním okraji Olympic Mountains, USA 101 je podepsána východ–západ, a zhruba jižně od křižovatky s SR 20, US 101 je podepsána sever–jih, ale poté otočil o 180°. Přímá trasa mezi městy Aberdeen (na pobřeží) a Olympia je US 12 a SR 8.
Washingtonská sekce US 101 je definována v revidovaném kodexu Washingtonu §47.17.165.