v září jsem psal o tom, jak byla dokumentace nutností při nákupu klasické Corvette. Tento článek se zaměřil hlavně na papírovou stopu: faktury prodejců, stavět listy a samolepky tanků. Dnes je kladen důraz na motor a stopy dostupné pro ověření pravosti. Zatímco termín „Matching Numbers“ v jeho simplist forma je různá sériová čísla a kódy se nachází na hlavní části a jejich vztah k určitému roku Corvette, je to na bloku motoru, která je nejdůležitější část odpovídající čísla rovnice. Bohužel, jak hodnoty Corvette rostou, stejně tak vaše šance na nákup Corvette se změněnými čísly jsou vydávány jako originál. Jako moje oblíbená mantra jde při nákupu Corvette, znalost je síla, a čím více se můžete dozvědět o dokumentaci Corvette před nákupem, tím méně je pravděpodobné, že se spálíte nákupem Corvette pochybné linie.
na bloku motoru je umístěna řada kódů a razítek, která vám umožní identifikovat ji jako vyrobenou speciálně pro Corvette. Existují data výroby a původní aplikace motoru, pokud víte, kde hledat. Jak rok postupoval a možnosti motoru rostly, systém číslování a odlévání se zjevně změnil a stal se konkrétnějším. Pro uvedené příklady budu odkazovat na 327 ci 300 hp malý blok V8 v mém 1966 Corvette.
 |
 |
 |
Casting Čísla
casting číslo je posloupnost skládající se z vyvýšené čísla, který byl obsazen do bloku motoru, když to bylo vyrobené. Co je trochu složitější, je to, že odlévání čísel na Corvette bloky lze nalézt také na jiných blocích motorů vyrobených GM. Čísla odlévání jsou důležitá pro proces dokumentace motoru, protože určitá čísla byla použita pro korvety a některá nebyla. Čísla jsou také specifická pro velikost motoru v Corvette. 283, 327 a 427 je všichni měli jejich vlastní odlévání čísla, specifické pro jednotlivé roky, tak za proces dokumentování Corvette engine, casting číslo bude použito pro potvrzení, že blok byl použit v Corvette a že to bylo k dispozici během téhož roku Corvette byla vyráběna, a nakonec to bylo jedinečné pro konkrétní velikosti motoru. Číslo odlévání na Chevy V8 je umístěno na straně řidiče motoru, kde je blok připojen k zvonění. To může být trochu těžké vidět s stíněním zapalování na místě, ale čísla jsou poměrně velká. Číslo odlitku na mém 1966 je 3858174, který je identifikován jako blok 327 ci V8. Toto číslo obsazení bloku bylo také použito v 1964-67 osobních automobilech včetně Chevelle a Camaro a nákladních automobilů Chevrolet.
data odlitku
Datum odlitku symbolizuje datum výroby bloku. Data jsou kódována počínaje písmenem představujícím měsíc. Písmena začínala písmenem “ A „za leden až“ L “ za prosinec. Další část číslic představuje den v měsíci a je buď 1 nebo 2 číslice na délku. Poslední jediná číslice představuje rok. Data obsazení Corvette ukazují pouze jednu číslici za rok. Pokud blok obsahuje dvě číslice pro rok, pak to byl blok vyráběny v Tonawanda motor závod, a proto není Corvette blok (Corvette motory byly téměř výhradně postavena v Flint, Michigan). Data obsazení na malém bloku V8 najdete na straně spolujezdce příruby, kde je blok připojen ke zvonici. Zjistil jsem, že toto číslo je obtížné najít. U velkých bloků 1965-67 je datum obsazení umístěno na straně spolujezdce bloku, kde je připojen startér. Datum obsazení na bloku v mém 1966 je „E 5 6“, který dekódoval znamená 5. května 1966. Pokud se pokoušíte dokumentovat motor, číslo odlévání potvrdí velikost motoru a jeho zamýšleného příjemce, a kód data potvrdí, že blok byl použit v Korvetách.
lisování motoru
výlisky motoru se vyvinuly v prvních letech motoru Chevrolet V8. V letech 1955-56 to bylo prostě spojité sériové číslo, ale takové, které neodpovídalo sériovému číslu Corvette. Následovalo F for Flint, kde se vyráběl Motor Corvette a pak rok (F55 nebo F56). Poslední dvě písmena označovala původní použití motoru. Aplikační kódy obvykle uvádějí velikost motoru, typ dodávky paliva (vstřikování nebo karburace) a převodovku. Jak rostly možnosti motoru, rostl i počet kódů přípon aplikace. V roce 1957, sériové číslo bylo upuštěno a místo razítka obsahovala písmeno F pro Flint, tři až čtyři pořadové číslo pro měsíc a den shromáždění a pak dva dopis motoru suffix kód. Od roku 1960 razítko obsahovalo sériové číslo vozu, do kterého bylo instalováno. Motor 327 v mé Corvette obsahuje následující číselné sekvence: 6122891 F0518HE. Dekódováno, první sekvence je 6 pro rok (66) a pak vin sekvence 122891. Druhé razítko dekóduje F pro Flint Plant, 18. května je datum montáže motoru a kód přípony he znamená 327 ci 300 hp s manuální převodovkou.
takže zde máte základy dekódování čísel motorů pro účely dokumentace. Vezměte prosím na vědomí, že z výše uvedených informací existují určité výjimky. V roce 1965 se říká, že z továrny na Pazourek byl nedostatek 327 bloků, takže Chevrolet použil některé bloky motorů z Tonawandy. Tyto motory by měly na známce T místo F, stejně jako celý rok v datu obsazení. Existuje několik publikací, které obsahují rozpis kódů a sekvencí motoru. NCRS také poskytuje publikaci, která podrobně popisuje, jak byly motory vyraženy, a proto, vám může pomoci identifikovat obnovené motory.
Související:
Musíte Mít Možnost Při Nákupu Klasické Corvette
Pět Faktorů, Které Řídí Hodnoty Corvette-Možnosti