Husqvarna TR 650 Terra

Husqvarna TR 650 Terra

S novým TR 650 Strada a nové TR 650 Terra, Motocykly Husqvarna rozšiřuje svůj program vysoce agilní, dynamický jednoválcové motocykly přidáním dvou nových atraktivních strojů.
Jejich štíhlé, šlachovité postavy a mužný, dynamický design dává nová Husqvarna TR 650 modelů progresivní, lehký a energický vzhled, ať už jako „Terra“ verze pro lehký terén nebo jako „Strada“ verze pro asfaltové bázi motocyklové zábavy. Současně jsou dva nové modely Husqvarna jasně odlišeny od svých konkurentů svým vynikajícím celkovým balíčkem dynamiky manipulace a jízdy, jakož i z hlediska designu. Spolu s jejich relativně nízkou hmotností, výkonným jednoválcovým motorem a agilním, směrově stabilním podvozkem ztělesňují vášeň motocyklu a fascinující svět motocyklů Husqvarna.
z hlediska technologie motoru se TR 650 Strada a TR 650 Terra spoléhají na osvědčený základ G 650 GS od BMW Motorrad. Nicméně, tento kapalinou chlazený jednoválec pohonná jednotka s dvěma vačkovými hřídeli v hlavě a
652 cc byl značně upraven a jeho výkon výrazně lepší pro použití v dva nové modely Husqvarna. To přináší 43 kW (58 koní) při 7,250 ot / min, rozvoj jeho maximální točivý moment 60 Nm při 5,750 ot. / min. Pro ty země, s odstupňovanou licenční, tam je také tam je také snížený výkon verze v nabídce jako ex works možnost s 35 kW (48 koní) při 7,250 ot / min a 54 Nm točivého momentu při 5,750 ot. / min.

jednoválcový motor byl upraven s širokou škálou opatření, aby se zdokonalovat pro své sportovní, dynamické účel. Kromě různých dalších vylepšení, jako je funkce, jako modifikovaný elektronický systém vstřikování paliva, změněné dohc a zvýšený kompresní poměr z důvodu upravený píst a válec geometrií hlavy zajišťují výkonný pohon, vysoké vystupňováním a spontánní reakci. Nicméně, s jeho výfukový systém z nerezové oceli, včetně dva zadní tlumiče a uzavřené smyčky 3-way katalyzátor, motor poskytuje nejen mimořádně vysokou úroveň jednoválec na koni zábava, ale také vynikající spotřebu paliva a ekologické kompatibility.
Ve spojení s konstantní roztečí 5-stupňová převodovka, výkonný a vysoce-túrovat jednoválcový motor Husqvarna TR 650 Strada klade obzvlášť působivý výkon na zemi silnicích, zatímco plné křivky točivého momentu a spontánní reakci také umožňují nejvyšší off-road výlety po lehkém terénu na TR 650 Terra.
nové modely Husqvarna TR 650 Strada a TR 650 Terra jsou schopni se spolehnout na agilní podvozek založen na split-páteřový trubkový ocelový rám s remove-schopen zadní rám a přední nosník přišroubovaný k motoru.
přední vedení a zavěšení jsou řešeny torzně tuhou 46 mm vzhůru nohama teleskopickou vidlicí. Zadní kolo je řízen torsionally-tuhý dual otočné rameno vyrobené z pětiúhelníkové ocelové trubky v kombinaci s centrálně namontované zadní tlumič s progresivní propojení. V souladu s jeho použití na asfaltové silnice, Husqvarna TR 650 Strada má lité kola vyroben z hliníku, zatímco TR 650 Terra odráží jeho off-road vhodnosti s centrálně namontované zadní tlumič s progresivní propojení. Velkorysý zdvih odpružení 190 milimetrů vpředu i vzadu umožňuje snadnou manipulaci a vysokou úroveň směrové stability v kombinaci s vynikajícím komfortem a terénními vlastnostmi.
aby odpovídal dostupnému dynamickému výkonu, skládá se brzdový systém z jednokotoučové brzdy vpředu i vzadu, která nabízí mimořádně solidní brzdnou sílu. Nová Husqvarna TR 650 Strada je standardně vybavena ABS, zatímco nová Husqvarna TR 650 Terra může také obsahovat ABS, pokud je objednána jako možnost ze závodu. ABS je odpojitelný pro speciální použití.
Aby odrážely jejich vysokou úroveň jízdy, dynamiku, linie nová Husqvarna TR 650 Strada a TR 650 Terra byly uvedeny konkrétní dynamické důraz, pokud jde o design. Ačkoli ztělesňují mužský atletismus, jejich jasně definované tvarování přesto vyjadřuje pocit obratnosti a lehkosti. Zatímco lehké slitiny lité kola v TR 650 Strada ztělesňují aktivní na koni charakter silniční kolo, paprsková kola v kombinaci s vysokou blatník na předním kole odhalit dual sportovní ambice TR 650 Terra.
dva nové modely Husqvarna mají robustní, mužský vzhled díky selektivnímu použití černě potažených prvků podvozku, jako je rám a kyvné rameno. Kromě toho červené boční prvky pro TR 650 Terra a černý boční panel pro TR 650 Strada v kombinaci s nízkým bílým předním blatníkem Strada propůjčují každému jedinečný vzhled.
kola‘ vysoké ambice, pokud jde o jezdecké dynamiky podtrhuje světle šedá sand-cast motoru případech, poskytuje fascinující technické kontrast ve spojení s puncem Husqvarna červené hlavy válců. Další akcenty jsou poskytovány eloxované stříbrné vidlice vzhůru nohama a koncové uzávěry dvojitých výfuků, které hrdě vystavují logo Husqvarna.

nové Husqvarna TR 650 Strada a TR 650 Terra jsou vyráběny v závodě Husqvarna Motorcycles v Cassinetta di Biandronno v severní Itálii.
přehled klíčové vlastnosti nová Husqvarna TR 650 Strada a TR 650 Terra:
Silný, vysoce-túrovat jednoválcový motor s 652 cc kapacity.
Výkon 43 kW (58 koní) při 7,250 ot / min a maximální točivý moment 60 Nm při 5,750 ot. / min.
Výstup verze 35 kW (48 koní) při 7,250 ot / min a maximální točivý moment 54 Nm při 5,750 ot / min jako ex works volba pro ty země, které nabízejí absolvoval licence.
TR 650 Strada, nenaložená Hmotnost: 168 kg (370.37 lbs) / hmotnost plně poháněná: 186 kg (410.06 lbs). (Americká verze: 374.78 lbs / 414.47 lbs)
TR 650 Terra, nenaložená hmotnost: 166 kg (365.96 lbs) / hmotnost plně poháněná: 184 kg (405.65 lbs). (US-Version n. a.)
TR 650 Terra bez ABS, nenaložená hmotnost: 165 kg (363,76 lbs) / hmotnost plně poháněná: 183 kg (403.44 lbs). (US-verze: 368.17 lbs / 410.06 lbs)
Manipulace-orientovaný, robustní podvozek koncept s split-páteřový rám a kyvné rameno vyrobeny z oceli, stejně jako teleskopická vidlice a zadní tlumič s vazbou (odpružení v přední a zadní 190 mm / 7.5″).
Lehké slitiny lité kola v jemně tepané 10-paprskový design pro TR 650 Strada a charakteristické off-road paprsková kola s lehké slitiny ráfky a náboje pro TR650 Terra.
vysoce stabilní brzdový systém s jednou kotoučovou brzdou vpředu i vzadu a ABS (standardně u TR 650 Strada, ex works volba pro TR 650 Terra).
mužský design s dynamicky tvarovanými panely karoserie.
palivová nádrž umístěná pro optimalizaci těžiště pro lepší manipulaci.
Možnosti a speciální doplňky: ABS (TR 650 Terra), snížení výkonu na 35 kW (48 hp), sklo, chrániče rukou, nízké sedlo, ochrana motoru, vyhřívané rukojeti, alarm systém, zadní softbag, topcase, boční brašny.