Servisní Motor brzy světlo: vysvětleno a jak opravit (odpověď)

technologie se stala klíčovou součástí moderních automobilů. Většina vozidel používá palubní počítače při sledování výkonu jednotlivých částí motoru. V případě výskytu jakéhokoli problému jej počítač zaznamená jako chybový kód.

jedním z problémů, které takový počítač dokáže detekovat, je servisní motor soon light. Tento článek pojednává o tom, co to znamená, příčiny, a jak to opravit.

Co Znamená Servisní Motor Soon Light?

když se toto světlo objeví, mohlo by to být varování, že senzory ve Vašem vozidle identifikovaly problém.

ve většině případů by to mohlo signalizovat menší problém s motorem Vašeho automobilu. Také by to mohlo být známkou toho, že je problém s elektronikou ve Vašem vozidle.

u některých jiných značek by to mohl být signál, že musíte provést nějakou naplánovanou službu. Takové služby by mohly být jako výměna oleje. Mohlo by to také znamenat, že musíte vyměnit zapalovací svíčku.

je – li vaše auto značka Nissan, servisní motor brzy světlo může být známkou volné plynové uzávěru. Může také signalizovat významný problém, jako je pravděpodobnost selhání motoru.

zajímá Vás, jak dlouho benzín vydrží? – Přečtěte si tento

proč byste neměli ignorovat toto světlo

i když by to mohlo být jen varování, je moudré to ignorovat. Většinou, servisní motor vás brzy upozorní na menší problém, než se může stát výraznějším.

možná nebudete muset nutně vytáhnout ze silnice a vzít auto do garáže, když uvidíte toto světlo. Je však zásadní naplánovat schůzku, aby byla opravena.

důvod, proč byste měli toto varování ignorovat, je, že by mohlo dojít k většímu problému, pokud nebude opraven. V případě, že se zvětší, může to mít za následek vážné poškození součástí automobilu. Oprava tohoto později by vás mohla stát mnohem víc.

Běžné Důvody pro Servis Motoru Brzy Světlo

Uvolněné nebo Vadné Plynové Čepice

Ano, je to mezi problémy, které mohou způsobit, že Service Engine Brzy se rozsvítí indikátor.Naštěstí je to jednoduchá a poměrně levná Oprava. Je to problém, který si můžete vyřešit sami.

vadný senzor kyslíku

poměr kyslíku k benzínu ve vašem autě je velmi důležitý. Je to požadavek, aby vaše auto fungovalo optimálně.

příliš málo kyslíku škodí vašemu motoru. To způsobuje, že běží „bohatý“ z benzínu, který zůstává po spalovacím procesu.

na druhé straně příliš mnoho kyslíku také není dobré pro Váš motor. Ve většině případů to povede ke špatnému výkonu motoru. V extrémních případech může dokonce způsobit poškození motoru.

z tohoto důvodu je váš snímač motoru kritický. Spolu s počítačem motoru snímač určuje a upravuje poměr vzduchu k benzínu.Při vadném senzoru počítač nedokáže upravit poměr vzduchu k benzínu.

toto selhání počítače způsobí, že se rozsvítí světla. Pokud není zkontrolováno brzy, může porucha senzoru vést ke ztrátě výkonu motoru. V pozdějších fázích to může nakonec ovlivnit vaše zapalovací svíčky a katalyzátor.

zapalovací svíčky & dráty

zapalovací svíčky a dráty se často časem opotřebovávají. V důsledku toho vyžadují po určité době výměnu.

pokud jsou vaše zástrčky a vodiče vadné, mohou ovlivnit proces spalování.Můžete si snadno všimnout zástrček, které selhávají. Jak zrychlíte, budete se cítit trochu otřesy.

snímač hmotnostního proudění vzduchu je vadný

snímač hmotnostního proudění vzduchu je v autě kritický. Jeho hlavní prací je měření objemu vzduchu procházejícího vzduchovým filtrem.

po měření sdělí počítači, kolik paliva motor potřebuje. Množství vzduchu vstupujícího do motoru určuje množství paliva.

vadný snímač průtoku vzduchu způsobí špatný počet najetých kilometrů plynu.Vaše vozidlo může také začít zastavovat.

zpožděná výměna snímače hmotnostního proudění vzduchu může být také velmi riskantní. Může poškodit zapalovací svíčky a kyslíkový senzor. Může také způsobit poškození katalyzátoru.

jak opravit problémy a co dělat

uvolněný nebo vadný uzávěr plynu

nejprve sejměte uzávěr plynu a vložte jej zpět. Řídit vozidlo po dobu několika minut. Palubní diagnostický systém (OBD) by měl být schopen resetovat a zhasnout světlo.

pokud však po několika jízdách světla stále svítí, možná budete muset vyměnit uzávěr plynu.Budete muset získat čepici, která je pro přesnou značku vašeho vozidla.

po dokončení několikrát znovu řídit vozidlo. Tato jednotka má umožnit resetování systému ODB.

pokud po tom všem světla stále svítí, možná budete muset navštívit garáž. Poté můžete získat správnou diagnózu toho, jaký by mohl být skutečný problém.

zapalovací svíčky & dráty

u zapalovacích svíček a vodičů nemusíte čekat, až se úplně opotřebují. Zkontrolujte harmonogram výrobce vozidla a podle toho je vyměňte.

můžete to udělat doma sami. Vše, co potřebujete, je několik jednoduchých nástrojů, které zahrnují:

• Šroubováky
• Ráčny a zásuvky
• Wrench set
• Spark-plug drát, kleště, v případě potřeby
• ochranné Brýle, v případě potřeby
• nové zapalovací svíčky dráty pro váš model auta
• Jehla-nos kleště, v případě potřeby
• Podlahy jack, jack stojí nebo dřevěné bloky

Jak Změnit Zapalovací Svíčky Dráty

nejlepší způsob je začít na jednom konci motoru pak pracovat na druhém konci. Vyměňte jeden vodič zapalovací svíčky najednou, abyste zabránili připojení drátu k nesprávnému válci.

• ujistěte se, že počkáte, až se motor ochladí, aby nedošlo k popálení kůže.
• Chcete-li mít snadný přístup k zástrčkovému drátu, můžete přesunout na stranu jakoukoli část, která vás může zablokovat. Některé z těchto částí zahrnují potrubí čističe vzduchu, Kryt motoru nebo kryt ventilátoru chladiče. K tomu budete potřebovat pouze šroubovák.
• z jednoho konce motoru vyberte jeden vodič zapalovací svíčky. Držte drátěnou botu rukou a otáčejte ji ze strany na stranu, jak ji vytahujete. Kleště na zapalovací svíčky vám mohou pomoci dosáhnout boty, pokud ji nemůžete dosáhnout rukama.
• pokud některé svorky zahákly drát na své místo, uvolněte jej.
• zkontrolujte druhý konec drátu a odpojte jej od rozdělovače nebo zapalovací cívky. Možná budete muset použít pár špičaté kleště v případě jarní klip má zajištěný boot distributorovi.

vadný snímač hmotnostního proudění vzduchu

1. po otevření kapoty vozidla vyhledejte snímač MAF na sestavě čističe vzduchu. Najdete ji mezi pouzdrem vzduchového filtru a tělem škrticí klapky. U některých jiných modelů však najdete snímač MAF ve skříni filtru.
2. zkontrolujte přívod vzduchu, zda neobsahuje elektrický konektor. Po krytu vzduchového filtru najdete vzduchové potrubí. V případě, že se vám to nezdá, můžete si přečíst příručku k opravě.
3. zapojte elektrický konektor do snímače. Podívejte se, zda můžete zpět sondovat dráty. V případě, že to není možné, propíchněte dráty kolíkem při provádění testů.

Všimněte si, že pokud jste dráty propíchli, možná je budete muset zabalit elektrickou páskou. Obal pomáhá zajistit, aby později nehrozily.

• na elektrickém konektoru vyhledejte napájecí, uzemňovací a signální vodiče. Tyto informace můžete získat v příručce k opravě, nebo můžete vyhledávat online.

závěr

Závěrem lze říci, že je riskantní nevyřešit žádný problém, který způsobí, že se servisní Motor brzy rozsvítí.Takové problémy mohou vést k selhání katalyzátoru. Upevnění katalyzátoru může být velmi drahé.

v důsledku toho se ujistěte, že udržujete své vozidlo. Neignorujte žádný malý problém, ale ujistěte se, že jej opravíte včas. Tímto způsobem se vyhnete nebo minimalizujete velké opravy vašeho vozidla.