La technologie est devenue un élément clé des automobiles modernes. La plupart des véhicules utilisent des ordinateurs de bord pour suivre les performances de pièces de moteur individuelles. En cas de problème, l’ordinateur l’enregistre sous forme de code d’erreur.
L’un des problèmes qu’un tel ordinateur peut détecter est le moteur de service bientôt allumé. Cet article explique ce que cela signifie, les causes et comment y remédier.
- Que Signifie Le Moteur De Service Bientôt Léger?
- Pourquoi Vous ne devriez pas ignorer cette lumière
- Les raisons courantes du Moteur de service S’Allument bientôt
- Un Bouchon d’essence Desserré ou Défectueux
- Capteur d’oxygène défectueux
- Bougies d’allumage & Fils
- Le capteur de débit d’air massique est défectueux
- Comment résoudre les problèmes et que faire
- Un bouchon de gaz desserré ou défectueux
- Bougies d’allumage & Fils
- Comment changer les fils de la bougie
- Capteur de débit d’air de masse défectueux
- Conclusion
Que Signifie Le Moteur De Service Bientôt Léger?
Lorsque ce voyant apparaît, il peut vous avertir que les capteurs de votre véhicule ont identifié un problème.
Dans la plupart des cas, cela pourrait signaler un problème mineur avec le moteur de votre voiture. En outre, cela pourrait être un signe qu’il y a un problème avec l’électronique de votre véhicule.
Pour d’autres marques, cela pourrait être un signal que vous devez effectuer un service planifié. De tels services pourraient être comme le remplacement de l’huile. Cela pourrait également signifier que vous devez remplacer votre bougie d’allumage.
Si votre voiture est une Nissan, le moteur de service bientôt allumé peut être le signe d’un bouchon d’essence desserré. Il peut également signaler un problème important, tel que la probabilité d’une panne de moteur.
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Pourquoi Vous ne devriez pas ignorer cette lumière
Bien que cela puisse être un avertissement, il est sage de ne pas l’ignorer. Dans la plupart des cas, le moteur de service s’allume rapidement pour vous avertir d’un problème mineur avant qu’il ne devienne plus visible.
Vous n’aurez peut-être pas nécessairement à sortir de la route et à emmener votre voiture au garage lorsque vous verrez cette lumière. Cependant, il est crucial de fixer un rendez-vous pour le faire réparer.
La raison pour laquelle vous devez ignorer cet avertissement est qu’il pourrait devenir un problème plus important s’il n’est pas résolu. Au cas où il deviendrait plus gros, cela pourrait endommager gravement les composants de la voiture. Réparer cela plus tard pourrait vous coûter beaucoup plus cher.
Les raisons courantes du Moteur de service S’Allument bientôt
Un Bouchon d’essence Desserré ou Défectueux
Oui, cela fait partie des problèmes qui peuvent entraîner l’allumage rapide du moteur de service.Heureusement, c’est une solution simple et assez peu coûteuse. C’est un problème que vous pouvez résoudre vous-même.
Capteur d’oxygène défectueux
Le rapport oxygène / essence dans votre voiture est très crucial. C’est une exigence pour que votre voiture fonctionne de manière optimale.
Trop peu d’oxygène est nocif pour votre moteur. Cela le rend « riche » de l’essence qui reste après le processus de combustion.
Par contre, trop d’oxygène n’est pas non plus bon pour votre moteur. Cela entraînera, dans la plupart des cas, de mauvaises performances du moteur. Dans les cas extrêmes, cela peut même endommager le moteur.
C’est pour cette raison que votre capteur moteur est critique. Avec l’ordinateur du moteur, le capteur détermine et ajuste le rapport air / essence.Avec un capteur défectueux, l’ordinateur ne parvient pas à ajuster le rapport air / essence.
Cette panne de l’ordinateur provoque l’allumage des lumières. S’il n’est pas vérifié tôt, un capteur défectueux peut entraîner une perte de puissance du moteur. À des stades ultérieurs, cela peut éventuellement affecter vos bougies d’allumage et votre convertisseur catalytique.
Bougies d’allumage & Fils
Les bougies et les fils s’usent souvent avec le temps. Par conséquent, ils doivent être remplacés après un certain temps.
Si vos fiches et fils sont défectueux, ils peuvent affecter le processus de combustion.Vous pouvez facilement remarquer des bouchons qui ne fonctionnent pas correctement. Au fur et à mesure que vous accélérez, vous ressentirez une petite secousse.
Le capteur de débit d’air massique est défectueux
Le capteur de débit d’air massique est essentiel dans une voiture. Son travail principal est de mesurer le volume d’air traversant le filtre à air.
Après la mesure, il communique à l’ordinateur la quantité de carburant dont le moteur a besoin. La quantité d’air entrant dans le moteur détermine la quantité de carburant.
Un capteur de débit d’air de masse défectueux entraînera une faible consommation d’essence.Votre véhicule peut également commencer à caler.
Le remplacement retardé du capteur de débit d’air massique peut également être très risqué. Cela peut endommager les bougies d’allumage et le capteur d’oxygène. Cela peut également endommager le convertisseur catalytique.
Comment résoudre les problèmes et que faire
Un bouchon de gaz desserré ou défectueux
Pour commencer, retirez le bouchon de gaz et remettez-le. Conduisez le véhicule pendant quelques minutes. Le système de diagnostic embarqué (OBD) devrait pouvoir réinitialiser et éteindre la lumière.
Cependant, si après quelques entraînements les lumières sont toujours allumées, vous devrez peut-être remplacer le bouchon d’essence.Vous devrez obtenir une casquette correspondant à la marque exacte de votre véhicule.
Une fois terminé, conduisez à nouveau le véhicule plusieurs fois. Ce lecteur doit permettre au système ODB de se réinitialiser.
Si, après tout cela, les lumières sont toujours allumées, vous devrez peut-être visiter un garage. Vous pouvez ensuite obtenir un diagnostic approprié de ce que pourrait être le véritable problème.
Bougies d’allumage & Fils
Pour les bougies d’allumage et les fils, vous n’avez pas besoin d’attendre qu’ils s’usent complètement. Vérifiez le calendrier du constructeur de votre véhicule et remplacez-le en conséquence.
Vous pouvez le faire à la maison tout seul. Tout ce dont vous avez besoin sont quelques outils simples, qui comprennent:
- Tournevis
- Cliquet et douilles
- Jeu de clés
- Pinces à fil de bougie, si nécessaire
- Lunettes, si nécessaire
- Un nouveau jeu de fils de bougie pour votre modèle de voiture
- Pinces à bec à aiguille, si nécessaire
- Prise de sol, supports de prise ou blocs de bois
Comment changer les fils de la bougie
Le meilleur moyen est de démarrer à une extrémité du moteur puis de travailler vers l’autre extrémité. Remplacez un fil de bougie à la fois pour éviter de connecter un fil au mauvais cylindre.
- Assurez-vous d’attendre que le moteur ait refroidi pour éviter les brûlures de la peau.
- Pour avoir un accès facile au fil de la fiche, vous pouvez déplacer sur le côté toute pièce susceptible de vous bloquer. Certaines de ces pièces comprennent le conduit du filtre à air, le capot du moteur ou le carénage du ventilateur du radiateur. Vous n’aurez besoin que d’un tournevis pour ce faire.
- À une extrémité du moteur, choisissez un fil de bougie d’allumage. Tenez la botte en fil de fer avec votre main et tournez-la d’un côté à l’autre, en la tirant. Une pince à fil de bougie peut vous aider à atteindre la botte si vous ne pouvez pas l’atteindre avec vos mains.
- Si certains clips ont accroché le fil à sa place, décrochez-le.
- Vérifiez l’autre extrémité du fil et déconnectez-le du distributeur ou de la bobine d’allumage. Vous devrez peut-être utiliser une paire de pinces à bec aiguille au cas où une pince à ressort aurait fixé la botte au distributeur.
Capteur de débit d’air de masse défectueux
- Localisez le capteur CRG sur l’ensemble du filtre à air après avoir ouvert le capot de votre véhicule. Vous le trouverez entre le boîtier du filtre à air et le corps du papillon. Cependant, dans certains autres modèles, vous trouverez le capteur CRG dans le boîtier du filtre.
- Vérifiez que le canard d’air n’a pas de connecteur électrique. Vous trouverez le conduit d’air après le boîtier du filtre à air. Au cas où vous ne sembleriez pas le trouver, vous pouvez consulter votre manuel de réparation.
- Branchez le connecteur électrique dans le capteur. Voyez si vous pouvez sonder les fils. Si ce n’est pas possible, percez les fils avec une broche pendant que vous effectuez vos tests.
Notez que si vous avez percé les fils, vous devrez peut-être les envelopper avec du ruban électrique. L’emballage permet de s’assurer qu’ils ne rouillent pas plus tard.
- Sur le connecteur électrique, recherchez les fils d’alimentation, de masse et de signal. Vous pouvez obtenir ces informations sur votre manuel de réparation ou effectuer une recherche en ligne.
Conclusion
En conclusion, il est risqué de ne résoudre aucun problème qui provoque l’allumage rapide du moteur de service.De tels problèmes peuvent entraîner la défaillance du convertisseur catalytique. La fixation d’un convertisseur catalytique peut être très coûteuse.
Par conséquent, assurez-vous d’entretenir votre véhicule. N’ignorez aucun petit problème, mais assurez-vous de le résoudre à temps. En faisant cela, vous éviterez ou minimiserez les réparations majeures sur votre véhicule.