Viktor Navorski (Tom Hanks), en mand fra et østeuropæisk land, ankommer til USA. Men efter at han forlod sit land, brød krigen ud. Pludselig er Navorski en mand uden et land – eller en, som USA ikke kan genkende, og dermed nægtes han adgang til USA, men han kan heller ikke deporteres, så han får at vide af sikkerhedschefen, at han skal forblive i lufthavnen, indtil hans status kan løses. Og også Navorski taler ikke engelsk meget godt, så han kan ikke tale med eller forstå nogen. Men han tilpasser sig på en eller anden måde og opretter ophold i lufthavnen, hvilket gør manden, der placerede ham der ulykkelig, da det ser ud til, at han er i kø for en forfremmelse, men Navroskis tilstedeværelse kan komplicere det. Så han forsøger at få Navorski til at forlade, men Navorski forbliver, hvor han er. Navorski bliver venner med nogle af de mennesker, der arbejder i lufthavnen og tiltrækkes af en flyvehjælper, han støder på, når hun kommer ind. |
otsoNY kommentarer: der er mange film baseret i Ny York City, men er ofte filmet i andre stater eller lande. Terminalen er et perfekt eksempel. Normalt er hovedårsagen at holde omkostningerne nede, da det er meget dyrt at filme på Manhattan. Direktør Steven Spielberg rejste rundt i verden for at finde en egentlig lufthavn, der ville lade ham filme i længden af produktionen, men kunne ikke finde en. Terminalsættet blev bygget i en massiv hangar i La/Palmdale Regional Airport. Hangaren, en del af US Air Force Plant 42-komplekset, blev brugt til at bygge B-1B bombefly. Sættet blev bygget til fulde jordskælvskonstruktionskoder og var baseret på D. Formen på både den faktiske terminal og det sæt, der ses sidelæns, er et tværsnit af en flyfløj. Alt fungerede i sættet som i det virkelige liv. Der var rigtig mad, is og kaffe i de relevante forretninger. Rulletrapperne blev købt fra et stormagasin, der var gået konkurs. Hver af de forretninger, der blev vist i concourse-bygningen, blev faktisk sponsoreret af The real company. Mange butikker ses, og Viktor søger et job hos Brookstone og Discovery Channel store.
de fleste udvendige skud og dem, der indeholder faktiske fly, blev skudt på Montr Larsal-Mirabel International Airport. Der blev også udført yderligere indvendige skud der, herunder loftet med udsigt over immigrationsborde og bagagekarusellerne direkte bag dem, jetbanerne, der viser et Urproports de Montr-tegn, og mange Air Transat-fly i baggrunden, når Ny York er ikke en af deres faste destinationer. Yderligere præproduktionsskydning blev udført i Los Angeles International Airport og på Spielbergs kontorer i Amblin. Montreal nævnes også på højttaleren i begyndelsen af filmen, omkring det punkt, hvor toldofficeren beder Viktor om at vente i en speciel linje. 747 blev leveret af United Airlines. Star Alliance var en stor sponsor og leverede uniformer, udstyr og skuespillere ud over de rollebesætninger. På trods af den tunge tilstedeværelse af Star Alliance airlines, kan du se en Delta Air Lines pilot passere Viktor i en scene i løbet af de sidste 5 minutter af filmen. Dette er en af de få Spielberg-rettede funktioner, der ikke indeholdt specielle effekter af industrielt lys og magi.
( Mirabel International Airport, Montreal, Canada. |