Golf Blog & instruktions Golf videoer

bruger du den forkerte Boldposition til føreren? Find ud af, hvordan du løser din opsætning og rammer den Flush hver gang.

hvis du dør for at få mere afstand fra tee, skal dit første skridt være at perfektionere din boldposition for føreren.

dette kan synes som sådan en lille detalje i dit golfspil, men din bold position på adresse påvirker alt. Den rigtige position hjælper dig med at sømme bolden i den rigtige angrebsvinkel med den rigtige klubfladeorientering og det rigtige mål. Mere til det punkt hjælper den rigtige boldposition dig med at ramme den flush hver gang.

den forkerte golfbold position . . .

. . . lad os bare sige, at det er en opskrift på katastrofe.

hvis du kæmper for at ramme længere drev, er du kommet til det rigtige sted. Før du begynder at dissekere din golfsving, skal du kigge på, hvor din bold er. Jeg er ved at vise dig:

• sådan referere bolden position. (Det handler ikke kun om fødderne!)
• afslørende tegn på, at din boldposition er slået fra.
• en trinvis proces til at finde den korrekte boldposition for førere.
• Min favorit boremaskine til kraftige skud med din driver.

men først skal jeg forklare, hvorfor boldposition er stedet at starte, når du vil ramme længere drev.

betydningen af Boldposition for føreren

hvis du har spillet golf i længere tid, forstår du, hvordan golfklubber fungerer. Du ved, at hver klub tjener et dedikeret formål og kommer med forskellige instruktioner.

din chauffør er unik i forhold til alle andre klubber i din taske. Og alligevel kommer de mest almindelige driverfejl fra at bruge denne klub på samme måde som du ville bruge nogen af de andre.

når du bruger din chauffør, skal din golfsving være lidt anderledes end hvad det ville være med et strygejern. Retningslinjerne for korrekt golfstilling ændres lidt for en chauffør. Og – som vi er ved at diskutere her—har du brug for en anden boldposition for chauffører.

den grundlæggende forskel på at ramme drivere vs. Irons

der er en nøgleforskel mellem et vellykket jernskud og et vellykket drev.

• når du rammer dine strygejern, vil du slå ned på bolden.
• når du rammer din chauffør, vil du slå op på bolden.

ved at “slå op på bolden” mener jeg, at du vil komme i kontakt lidt efter lavpunktet i din golfsving, når klubhovedet rejser opad.

rammer op på din chauffør er afgørende for at gøre disse lange, tilfredsstillende golf skud. Hvis du ser de længste chauffører i verden, vil du se, at de konsekvent rammer op hver eneste gang.

nu vil jeg indrømme, at der er nogle professionelle golfspillere, der slog ned på deres chauffører. Dette er utroligt sjældent, og de slipper kun væk med det, fordi de har forbløffende klubhovedhastighed.

du kan sandsynligvis ikke få de samme resultater, selvom du kan generere seriøs hastighed i dit sving. Hvis du rutinemæssigt rammer din chauffør, skal du lære at slå op.

der er flere ting, du kan gøre for at sikre en positiv angrebsvinkel. Men den nemmeste justering—en justering, du kan foretage med det samme-er at lære den rigtige boldposition for chauffører.

Hvad sker der, hvis du har den forkerte Boldposition for føreren?

jeg vil være den første til at indrømme, at en masse ting kan gå galt i en golfsving.

forkert golf greb. Svag overgang. Forkert svingsti. Dårlig kropsrotation. Listen fortsætter og fortsætter.

så hvordan skal du vide, at problemet er en forkert golfboldposition for chauffører? Jo da, du ved, at boldposition kan være årsagen til en grim vane med at slå ned, men selv det er svært at føle i dit eget sving.

Start med at se på resultaterne af dit drev. Her er et par tegn på, at du kan have et problem med boldposition for chauffører.

overdreven Spin

hvis der er alt for meget spin på din golfbold, har du sandsynligvis ikke mestret boldposition.

du kan genkende overdreven spin ved karakteren af din bold flyvning. Hvis golfbolden når sin højeste højde, falder den straks til jorden og ruller ikke . . . du har for meget spin.

overdreven spin er en stor afstandsmorder og en god grund til at justere din boldposition for chauffører.

dårlig kontakt

hvor kommer din golfbold normalt i kontakt med dit klubansigt? Har det en tendens til at ramme solidt i midten? Eller har du problemer med at ramme bolden fra tåen eller hælen? Måske rammer du det for højt eller for lavt i ansigtet.

uanset hvad problemet er, ved du, at du ikke får et flush hit, når bolden flyver ud af kurs.

dårlig kontakt er en smertefuld kamp for mange golfspillere. Hvis dette er et almindeligt problem for dig, kender du lidelsen. Du arbejder hårdt for at maksimere svinghastigheden, kun for at ramme verdens mest kraftfulde skaft.

afstand betyder intet, hvis du sender golfboldværfterne på værfter i den forkerte retning. Heldigvis kan du muligvis ordne det bare ved at flytte din boldposition.

fastgør Golfboldposition før noget andet

alle golfmiserier, der er anført ovenfor, indikerer ofte forkert boldposition.

men gør de absolut, absolut kun ske, når din golfbold er i det forkerte sted?

selvfølgelig ikke. Disse problemer kan pege på andre problemer i din golfopsætning eller svingbevægelse.

ikke desto mindre er golfboldposition den nemmeste, hurtigste justering at foretage. Så jeg anbefaler at starte der. Følg de trin, jeg er ved at dele for at sikre den ideelle boldposition for chauffører. Få den rigtige position, hver gang du træder op til tee, og se om du får bedre drev.

hvis du gør, tillykke! Du har lige lagt i 30 sekunders arbejde til langt forbedre dit golfspil.

Sådan bestemmes den korrekte Boldposition for din chauffør

Boldposition er ikke, hvad du synes. Eller, mere præcist, det er ikke kun, hvad du tror.

når de fleste mennesker henviser til golfboldposition, taler de om, hvor bolden er i forhold til dine fødder. For at sætte det på en anden måde henviser de til, hvor bolden sidder i din golfstilling.

de er ikke forkert at tale om boldposition på denne måde. Holdning er et vigtigt aspekt af din golf opsætning.

men hvis du virkelig vil forbedre dine golffærdigheder, skal du tænke på hele formen på din golfstilling. Hvor er din golfbold i forhold til dine fødder? Hvad med dit hoved og din krop? Hvordan forholder klubakslen og golfbolden sig til hinanden?

da jeg nedbryder den rigtige golfboldposition for chauffører, vil jeg tale om de følgende tre referencepunkter.

hvor er golfbolden i forhold til dine fødder?

når vi taler om boldposition i forhold til din holdning, definerer vi positionen på en af tre måder.

bolden kan være fremad i din stance, hvilket betyder, at bolden er tættere på din bly fod end til din trail fod.

eller vi kan sige, at bolden er længere tilbage i din holdning, hvilket indikerer, at golfbolden er tættere på din sporfod.

og endelig kan bolden være centreret i din holdning. Som du sandsynligvis gættede, betyder det, at afstanden mellem bolden og din blyfod er lig med afstanden mellem bolden og din sporfod.

hvor er golfbolden i forhold til din krop?

med “krop” mener jeg dit bryst eller torso. Hvilken del af din overkrop stemmer overens med golfbolden?

med mine elever bruger jeg ofte referencepunkter som:

• knapperne eller lynlåsen på deres golftrøje
• logoet på deres skjorte
• indersiden af deres arm

hvor er golfbolden i forhold til dit hoved?

for eksempel er golfbolden i overensstemmelse med øjet, øret eller næsen?

hvor skal golfbolden være?

jeg giver disse referencepunkter for at sikre, at vi er på samme side og for at give dig en klarere forståelse af, hvor varieret boldposition kan være.

du kender muligvis allerede den fælles regel for at ramme chauffører versus strygejern. Måske skimmer du denne artikel og tænker, at du allerede ved at slå op på din chauffør. Du er klar over, at golfbolden skal være mere fremad i din holdning.

men hvis du kun ser på, hvor bolden er i din holdning, har du ikke lært alt hvad du behøver at vide om boldposition for chauffører.

vi kigger nærmere på et øjeblik, men lad os tage et spørgsmål først.

Hvorfor vil du slå op på din chauffør?

lad os få et par eksempler her. De fleste amatør golfspillere ser på PGA Tour gennemsnit for chauffør og straks vægrer sig ved tanken om, at de skal slå op på bolden. Når alt kommer til alt, hvorfor vil du have en højere lanceringsvinkel, hvis Tourgennemsnittet for angrebsvinkel er lidt negativt?

godt, der er et par faktorer på spil her. For det første er den gennemsnitlige svinghastighed på turen omkring 113 mph. Har du den slags svinghastighed? Sikkert ikke. Mange golfspillere topper ud i midten af 90 ‘erne til midten af 100’ erne. de fleste juniorer, seniorer og kvindelige golfspillere rammer heller ikke disse hastigheder.

den anden ting er, at lavere boldflyvning har tendens til at producere mere spin. Så hvis du allerede har en langsommere svinghastighed, og du rammer bolden med mere backspin, får du mindre rulle ved påvirkning.

så lad os se på en anden stat. LPGA gennemsnitlige sving hastighed er omkring 94 mph. Lad os bruge det som et bedre basisnummer. Hvad er den gennemsnitlige angrebsvinkel på LPGA Tour? 3 grader op.

hvis du nogensinde har set en LPGA begivenhed, vil du se nogle af de mest flydende, ubesværet golf gynger.

uden at få alt for videnskabelig, bare vide, at en højere lancering vinkler mere optimal for langsommere svinghastigheder. Nu betyder det ikke, at du vil have en 30 graders lanceringsvinkel, hvis du har 70 mph boldhastighed (ekstremt eksempel, men du får punktet). Kraft kommer også i spil her, og på et tidspunkt, hvis du ikke skaber nok kraft på bolden, skal du begynde at bringe lanceringsvinklen ned.

så for at maksimere afstanden Den gennemsnitlige amatør golfspiller, du har brug for højere lancering, som også vil bringe ned spin satser. Mindre spin vil også give bolden til at rulle ud mere på indvirkning. Mere rulle = mere afstand.

Sådan konfigureres den ideelle Boldposition for chauffører

jeg vil lede dig gennem din boldpositionsopsætning trin for trin. Bemærk, Hvis noget føles anderledes end din almindelige opsætning. Denne forskel kan forklare, hvorfor du fortsætter med at slå ned på din chauffør.

når vi er gået over den rigtige boldposition for chauffører, deler jeg et bonustip til at ramme stærke, lange drev hver gang.

den bedste Boldposition i forhold til dine fødder

for at ramme din chauffør, vil du have golfbolden mere fremad i din holdning.

nu elsker jeg personligt at bruge Rimer Ball Position Trainer, når jeg arbejder på ball position med mine elever. Hvis du ikke har hørt om det, er det et super simpelt træningshjælpemiddel, der bruger en justeringslineal og skyder til at markere den perfekte boldposition.

jeg synes, at Rimer er super hjælpsom til at træne mine elever til at visualisere den perfekte boldposition med præcision og konsistens.

hvis du ikke har dette værktøj, ikke noget problem. Bare Følg disse nemme trin.

1. stå med dine fødder sammen og golfbolden justeret med revnen mellem dine fødder.
2. Hold din klub ud foran dig for at kontrollere, at du har en ordentlig golf greb og din klub ansigt er firkantet.
3. Placer køllehovedet ned bag bolden.
4. Træd din blyfod en lille smule fremad (mod målet).
5. Tag et meget større skridt tilbage (væk fra målet) med din trail fod.

bolden skal nu være fremad i din holdning, lige ved føringen hæl eller tå (venstre hæl til højrehåndede golfspillere). Hvis det er, er du klar til at se på din overkropsposition.

den bedste Boldposition i forhold til din krop

Kontroller, at bolden er justeret med indersiden af din blyarm. Hvis det ikke er tilfældet, skal du justere din krop i overensstemmelse hermed.

når mange golfspillere kontrollere justeringen mellem bold og krop, de finder, at deres golfbold er ofte off deres lynlås eller knapper. Dette kan være til hinder for deres evne til at slå op på bolden.

sørg for, at boldpositionen for føreren er væk fra indersiden af din blyarm. Gå derefter videre til dit hoved.

den bedste Boldposition i forhold til dit hoved

denne kunne ikke være nemmere.

VIP hovedet væk fra målet bare lidt, så bolden er i overensstemmelse med dit blyør.

det er det. Nu er du gylden.

Følg disse tre regler for boldposition for chauffører, og der er en fremragende chance for, at du begynder at lave de drev, du altid har mistanke om, at du var i stand til.

nu for en bonus tip.

en Bonus Tip til længere drev

dette er en af mine foretrukne tips til enhver golfspiller til at svinge din driver. Det er så nemt, og det er ekstremt effektivt.

1. Tag din driveropsætning med de retningslinjer for boldposition, du lige har lært.
2. hold golfklubben over jorden bag bolden, før du selv starter tilbagesvinget.
3. tag dit golfskud.

næsten virker for simpelt til at gøre en forskel, ikke? Ikke desto mindre udfører svævende din chauffør to ret store ting.

for det første forbereder den din krop og sind til at svinge gennem bolden, da den er støttet i luften i stedet for at slå ned på den, som du er vant til med dine jernskud.

hvis du tænker over det, indser du, at din chauffør er den eneste klub, der rammer bolden i luften. Ved at svæve klubhovedet ved opsætningen minder du din krop og sind om, at dette ikke er et almindeligt golfskud. Du spiller bogstaveligt talt i luften.

for det andet hjælper denne manøvre dig med at etablere solid rytme og tempo. Ved at svæve klubben, du er nødt til at bære vægten af klubben fra adresse. Du starter ikke med vægten af klubben på jorden og henter den derefter ved afhentning.

når du bærer vægten fra begyndelsen, sætter du dig op for en glattere afhentning og en solid overgang.

næste gang du er på Tee . . .

hvis du omsætter alle disse ideer til praksis næste gang du er på driving range eller på banen, er du næsten sikker på at se en forskel.

her er en hurtig tjekliste over alt, hvad vi gik over. Næste gang du teeing off, husk dette for at få ordentlig bold position for føreren:

• placer bolden fremad i din holdning.
• Juster bolden med indersiden af din blyarm.
• VIP hovedet væk fra målet, så golfbolden er væk fra dit blyør.
• hold køllehovedet bag bolden på adressen.

når du har prøvet disse ændringer, skal du tjekke ind igen og fortælle os, om dette råd fungerede for dig. Og hvis du vil vide den rigtige golfboldposition for jern, har vi dig dækket!