uden en motor kan du ikke tænke på et køretøj! Motoren betragtes som mor til Al Bilreserve. Du kan også sammenligne det med hjertet af din bil. I hjertet af et køretøj kan du finde ud af masser af reservedele.
i denne artikel vil vi diskutere nogle hovedkomponenter i en motor.
de vigtigste dele af en motor er topstykke, motorblok, krumtapaksel og knastaksel.
- her er listen over alle motordele navn:
- lad os diskutere nogle vigtige motordele navn med en kort beskrivelse:
- Topstykke:
- krumtapaksel:
- kamaksel:
- stempel, stempelringe og forbindelsesstang:
- oliepumpe:
- termostat:
- svinghjul:
- turbolader:
- forskellige typer sensorer:
- motordele / grundlæggende komponenter i en motor (Lær mere ved at se denne Video)
- sidste ord
- Motorcylinderblok
- cylinderhoved
- krumtapaksel
- stempel og stempelringe
- forbindelsesstang
- motorventil
- Timing kæde
- oliepumpe
- Oliesump
- Motoroliefilter
- Motorhoveddæksel
- turbolader
- udstødningsmanifold
- indløbsmanifold
- karburator
- gasspjæld krop
- radiatorventilator
- radiator
- termostat
- brændstofinjektorer
- forskellige typer Sensorer
- tændrør
- svinghjul
- Turbo inter-cooler
- brændstofindsprøjtningspumper (C. I. Motor)
cylinderblok er en af de vigtigste dele af motoren. Det står i midten af motoren og spiller en vigtig rolle i smøre-og kølesystemer.
Topstykke:
hvis du tænker på noget, er hovedet altid den centrale behandlingsenhed og spiller ofte hovedrollerne. Som navnet er cylinderhovedet i motoren også den samme ting og gør den samme opgave. Cylinderhovedet placeres i toppen af motoren og forbindes til motorblokken ved hjælp af en hovedpakning. I cylinderhovedet er der mange dele som motorventil, knastaksel, vippearm, Ventilspand, Ventilforseglinger osv. Tændrør og injektorer placeret gennem topstykket også.
krumtapaksel:
krumtapaksel er placeret inde i cylinderblokken. Det hjælper med at flytte stemplerne ind i cylinderforingerne.
kamaksel:
uden Motorkamaksel kan motoren ikke køre. Cam aksel betjene Motorventilen i topstykke.
stempel, stempelringe og forbindelsesstang:
stempel spiller også nogle af de vigtige roller. Det er en cylindrisk del af motoren. Den bevæger sig ind i cylinderblokken forbundet med en forbindelsesstang med krumtapakslen. Stempelringe står også på stemplet. Der er to typer stempelringe, vi ofte finder. Såsom kompression Ring eller tryk Ring, olie Scrapper Ring.
oliepumpe:
der er ingen motor, du kan finde, som ikke bruger motorolie. Vi har diskuteret, hvordan motorolie fungerer før. Oliepumpe spiller den vigtigste rolle i enhver motor. Uden smøring kan en motor ikke køre, og oliepumpen leverer sådanne ting i motoren!
termostat:
termostaten gør motoren varm, når du starter motoren.
svinghjul:
en anden vigtig del af motoren er svinghjul, monteret med krumtapakslen. Dens glatte funktion hjælper med at køre køretøjet glat.
turbolader:
turbolader hjælper motoren med at få mere strøm. Det hjælper også med at frigive udstødningsgassen. For at lære mere Klik her.
forskellige typer sensorer:
der er så mange sensorer, vi observerer i en moderne bil. Ligesom ilt sensor, MAF Sensor, krank Position Sensor. Du kan finde oplysninger om sensorer ved at klikke her.
motordele / grundlæggende komponenter i en motor (Lær mere ved at se denne Video)
sidste ord
Nå, vi har allerede diskuteret nogle vigtige dele af en motor. Vi håber, at disse vil hjælpe dig lidt. Desuden kan du lære flere detaljer ved at læse vores artikler som Hvordan fungerer tændrør, O2-sensor, tip til vedligeholdelse af biler, Hvorfor har du brug for den bedste oliefilternøgle? osv.
du kan give din feedback til at hjælpe os med at forbedre. I sidste ende tak for at læse vores artikel.