indtil April 2018 tilbød United sit nye Polaris business-class-sæde på kun 14 Boeing 777-300ERs sammen med et lille antal eftermonterede 767 — 300ERs-hvis du ville opleve flyselskabets nyeste produkt, var du nødt til at flyve en af en håndfuld-300ER-ruter, eller håber du ville lande et sidste øjebliks bytte til flyselskabet opdateret 767.
United er siden begyndt at intensivere sit Polaris-spil ved at åbne en anden Polaris Lounge i San Francisco International Airport (SFO) og lancere service med sin første eftermonterede 777-200. Dette særlige fly faldt fra en 2-4-2 konfiguration, som mange flyselskaber ville være flov over at mærke premium economy, endsige business class, til det samme 1-2-1 sæde installeret på den nye 777-300ers.
det er en enorm forbedring, som JT Genter opdagede i sin seneste anmeldelse.
desværre, da United Rippede ud første klasse og den supertætte forretning, installerede flyselskabet 3-4-3 pladser i Økonomi og bankede næsten en tomme ud af sædebredden i processen. Så mens denne opdaterede 777-200 tilbyder flyselskabets bedste business-class sæde, har den også en af de strammeste busarrangementer, du finder på ethvert fly i verden.
du er her for at læse om de bedste business-class sæder, så forhåbentlig har du sikret et sæde i en af disse fremadrettede hytter. Hvis du flyver træner, sørg for at tjekke dette indlæg, i stedet.
Business Cabin
før eftermonteringen tilbød dette særlige fly to premiumhytter: første klasse, arrangeret i en 1-2-1 konfiguration i næsen og business class i den supertætte 2-4-2. De otte førsteklasses sæder er blevet fjernet helt, hvor begge hytter erstattes af i alt 50 Polaris — sæder-hvilket øger premium-kapaciteten med to.
disse er de samme pladser, du finder på 777-300ER, som tilbyder 10 flere pladser i business class og en kæmpe 306 i coach. Bemærk, at mens-300ER har en dedikeret pilotbesætning, hviler 777-200 ikke, så sæde 15L bruges typisk til hvilepiloter på længere flyvninger, hvilket bringer det reserverbare sædetal ned til 49.
hvilke pladser der skal vælges
når vi taler om den pilotbesætningsstøtte, har United afsat et af mine yndlingssæder i kabinen til dette formål — 15L skulle se langt mindre trafik, da kabysser og toiletter er placeret foran på kabinen. 15A er til rådighed til at vælge, selv om, og at sædet tilbyder en lignende ordning.
ellers ville mine første valg være skotvinduesæderne — de er placeret tættere på vinduet og tilbyder større fodbrønde og mere privatliv. Vi taler om 1A, 1L, 9A og 9L.
i mellemtiden, hvis du rejser med en ledsager, ville jeg gå med skottet “honeymoon” stil sæder — 1D og 1g eller 9D og 9G. derefter ville jeg vælge et ulige række midtersæde, som er næsten identiske-du har bare lidt mindre plads til dine fødder.
hvis alle de vinduesvendte sæder allerede er valgt, er disse ulige række midtersæder stadig et godt valg, selvom du flyver alene-med midterpartitionen hævet har du betydeligt privatliv og anstændig adskillelse fra gangen.
hvilke sæder der skal undgås
mens de på ingen måde er forfærdelige, har midtersiderne langt mere eksponering, hvilket betyder mere støj og mindre privatliv.
disse er i de lige nummererede rækker-2D, 2G, 4D, 4G, 6D, 6G, 8D, 8G, 10D, 10g, 12D og 12G.
Aisle-facing a og L vindues sæder er ligeledes udsat-igen, disse er i lige nummererede rækker, så vælg bare et ulige nummereret vindues sæde, og du vil være god at gå.
to lige række vinduesæder er endnu mindre ønskelige, selvom — 12a og 12L — da de mangler et vindue helt. Nej tak!
Bottom Line
alle Polaris-passagerer har selvfølgelig adgang til de samme faciliteter og service, men dit valg af sæde har indflydelse på din samlede oplevelse. Min tommelfingerregel er altid at vælge et vinduessæde i en ulige række-men da alle 50 sæder tilbyder anstændig komfort, ville jeg ikke undgå at tage en flyvning, hvis mine favoritter allerede er valgt.
bemærk, at der kun er et fly, der flyver med dette nye arrangement lige nu — N786UA — og det er svært at negle ned. United er forpligtet til at tilføje et Polaris-udstyret fly hver 10.dag gennem 2020, så det bør ikke vare længe, før den gamle tre-kabinekonfiguration forsvinder helt. Indtil det gør det, vil jeg undgå de 2-4-2 business-class sæder til (næsten) enhver pris — hvis du ikke kan få det “rigtige” Polaris sæde endnu, skal du vælge en 777 med de gamle 2-2-2 kontinentale sæder eller en 757, 767 eller 787 i stedet.
For mere om at flyve i de nye Polaris sæder, se:
- Polaris indløsning: Uniteds eftermonterede 777-200 fra DC til Frankfurt
- anmeldelse: United (777-300ER) Polaris Business Class fra Hong Kong til San Francisco
- anmeldelse: United (767-300ER) Polaris Business Class fra Nyark til London
velkomsttilbud: 80.000 Point
TPG ‘ s BONUSVURDERING*: $1,650
kort højdepunkter: 2 gange point på alle rejser og spisning, point, der kan overføres til over et dusin rejsepartnere
*Bonusværdi er en estimeret værdi beregnet af TPG og ikke kortudstederen. Se vores seneste værdiansættelser her.
Ansøg nu
flere ting at vide
- Tjen 80.000 bonuspoint, når du har brugt $4.000 på køb i de første 3 måneder fra kontoåbningen. Det er $1.000, når du indløser gennem Chase Ultimate belønner prish. Plus tjene op til $50 i erklæring kreditter mod købmandsforretning køb inden for dit første år af konto åbning.
- Optjen 2 gange point på spisning inklusive kvalificerede leveringstjenester, takeout og spise ude og rejse. Plus, Tjen 1 point pr. dollar brugt på alle andre køb.
- få 25% mere værdi, når du indløser til flybillet, hoteller, biludlejning og krydstogter gennem Chase Ultimate belønner prish. For eksempel er 80.000 point værd $1.000 mod rejser.
- med Pay Yourself back, er dine point 25% mere værd under det aktuelle tilbud, når du indløser dem til statement credits mod eksisterende køb i udvalgte, roterende kategorier.
- få ubegrænsede leverancer med et leveringsgebyr på $0 og reducerede servicegebyrer på kvalificerede ordrer over $12 i mindst et år med DashPass, Doordashs abonnementstjeneste. Aktiver ved 12/31/21.
- Stol på Rejseafbestillings – /Afbrydelsesforsikring, afkald på Biludlejningskollisionsskader, mistet bagageforsikring og mere.
- få op til $60 tilbage på et kvalificeret Peloton Digital-eller All-Access-medlemskab gennem 12 / 31 / 2021, og få fuld adgang til deres træningsbibliotek gennem Peloton-appen, inklusive cardio, løb, styrke, yoga og mere. Tag klasser ved hjælp af en telefon, tablet eller TV. Intet fitnessudstyr er påkrævet.
redaktionel ansvarsfraskrivelse: udtalelser, der udtrykkes her, er forfatterens alene, ikke dem fra nogen bank, kreditkortudsteder, flyselskaber eller hotelkæde, og er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af nogen af disse enheder.
ansvarsfraskrivelse: svarene nedenfor leveres ikke eller bestilles af bankannoncøren. Svarene er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af bankannoncøren. Det er ikke bankannoncørens ansvar at sikre, at alle indlæg og/eller spørgsmål besvares.