hvis du har mistanke om, at din bils AC-tryksensor er defekt, men du ikke er sikker på, hvordan du opdager, skal du læse denne artikel for at vide, hvordan du tester tryksensoren.
du har helt sikkert hørt om VEKSELSTRØMSAFBRYDERE eller klimaanlæg, men hvad er de? Din bils AC-tryksensor slukker for klimaanlægget, når kølemiddeltrykket vender mod ekstremiteter. Dette gør to ting – i) signalerer behovet for en genopladning af kølemiddel. II) sparer kompressoren fra at køre uden den rette smøring. Hvis AC – trykafbryderen omgås, kan det medføre, at kompressoren fryser op på grund af mangel på væske og smøring. Når det sker, skal du muligvis overveje at kontakte en professionel mekaniker og sikre, om AC-højtrykskontakten skal udskiftes. Du kan dog følge nogle enkle trin og kan nemt kontrollere, om trykføleren er okay eller ej.
du har muligvis brug for en OBD II-scanner. Onboard Diagnostics II eller OBD-II er et standardiseret system, der bruges til biler og lastbiler til selvdiagnostik. Bedst til dem, der forsøger at scanne AC-trykføleren derhjemme.
fastgør en lavtryksmåler fra et kølemiddelopladningssæt til lavtryksbeslaget, der er placeret mellem akkumulatoren og kompressoren, mærket med et stort “L”. Kontroller nu trykket på klimaanlægget. Lavtryksmåleren skal måle 56 psi eller højere. Hvis trykket er på det korrekte niveau, kan der være nogle problemer med sensoren.
Trin 2
Tænd din bils vekselstrøm, mens motoren kører. Åbn dørene til det pågældende køretøj, Dette forhindrer klimaanlægget i at cykle af. Hvis klimaanlægget afbrydes med uregelmæssige intervaller, er dit bedste valg, at klimaanlæggets trykafbryder eller sensor muligvis ikke fungerer korrekt.
Trin 3
find OBD II-porten på dit køretøj, som normalt er placeret i nærheden af ratstammen. Mange biler har OBD II-porten nedenfor og til venstre, mens andre modeller har porten på bagsiden af midten. Sæt derefter scanneren i porten og tænd for bilens tændingskontakt. Alle sensorkoder, der kommer op på OBD II-scanneren, kan enten læses direkte fra scanneren. Men hvis du står over for vanskeligheder, kan du slå hjemmesider op eller bruge apps. Hvis klimaanlæggets trykføler eller kontakt er defekt, vil du blive informeret.
Trin 4
når du er færdig med trin 3, skal du fjerne klimaanlægstrykføleren og teste den elektriske forbindelse, der fører til sensoren, fra bilens elektriske sele. En sidste ting er at røre multimeterens prober til den elektriske sele ende og tænde tændingsnøglen. Multimeteret skal læse 4,0 til 5,0 V eller volt, hvis sensorens elektriske forbindelse fungerer korrekt.
din AC-tryksensors helbred afhænger af aflæsningen af OBD II, så sørg for at kontrollere det godt. Hvis du er i tvivl, eller hvis du mener, at læsningen ikke er korrekt, kan du kontrollere igen for at sikre dig. Under alle omstændigheder er dette et par ting, du har brug for at vide om at teste din bils AC-tryksensor.