Seltsamer als Fiktion
Fast jeden Tag enthüllen Historiker und Archäologen immer mehr Geheimnisse der Vergangenheit, aber einige Geheimnisse rätseln die Forscher nach Jahrzehnten — oder manchmal sogar Jahrhunderten — der Untersuchungen immer noch.
Hier sind 10 der beständigsten Geschichten über mysteriöse Todesfälle und Verschwindenlassen, die Historiker immer noch rätseln.
Die Maria Celeste
Das amerikanische Handelsschiff Mary Celeste wurde im Dezember auf See treibend gefunden. 5, 1872, etwa 400 Meilen (640 Kilometer) östlich der portugiesischen Azoren im Ostatlantik. Das Schiff, unter Teilsegeln, als es von einem kanadischen Schiff abgefangen wurde, trug eine fast volle Ladung Fässer mit industriellem Alkohol sowie genug Nahrung und Wasser für viele Monate. Aber eines der Rettungsboote auf dem Handelsschiff fehlte, und es gab keine Spur von der Besatzung, obwohl ihre Habseligkeiten noch in ihren Kojen gefunden wurden.
Die Mary Celeste war fast einen Monat vor ihrer Sichtung von New York nach Genua in Italien gesegelt, mit 10 Personen an Bord: sieben Besatzungsmitglieder und der Kapitän des Schiffes, die Frau des Kapitäns und die zweijährige Tochter des Paares. Aber es wurde nie ein Zeichen von ihnen gefunden.
1884, einige Jahre bevor die ersten Sherlock Holmes Mysteries in gedruckter Form erschienen, veröffentlichte Sir Arthur Conan Doyle einen fiktiven Ich-Bericht eines Überlebenden eines Schiffes namens „Marie Celeste.“ In Doyles Geschichte wurde die Besatzung von einem rachsüchtigen Serienmörder unter den Besatzungsmitgliedern ermordet. Die Geschichte wurde berühmter als der ursprüngliche Fall und wurde sogar in einigen Zeitungen, einschließlich des Boston Herald, als wahrer Bericht dargestellt, wie aus einem Bericht in einer Berichtsausgabe des Strand-Magazins von 1913 hervorgeht. Mehrere Forscher haben spekuliert, dass die echte Mary Celeste aufgegeben wurde, weil die Besatzung eine Explosion durch Alkoholdämpfe befürchtete, die aus den Fässern im Laderaum austreten. Andere spekulieren, dass das Schiff von marokkanischen Piraten angegriffen wurde, die die Menschen an Bord wegtransportierten, aber die Fracht zurückließen.
Im Jahr 2007 schlug die Dokumentarfilmerin Anne MacGregor vor, dass das Schiff verlassen worden sein könnte, nachdem es bei schlechtem Wetter Wasser genommen hatte und der Kapitän eine Gelegenheit sah, in einem Rettungsboot an Land zu gehen. Aber die Insassen des Rettungsbootes schienen auf See verloren gegangen zu sein, während die verlassene Mary Celeste den Sturm überstehen konnte.
Mallory und Irvine auf dem Everest
Am 4. Juni 1924 brachen die britischen Bergsteiger George Mallory und Andrew Irvine von einem fortgeschrittenen Basislager hoch am Nordsattel des Mount Everest auf, um als erste Menschen den Gipfel des höchsten Berges der Welt zu erreichen. Sie wurden 4 Tage später von einem anderen Mitglied ihrer Expedition gesichtet und kletterten auf dem Nordostkamm des Berges, etwa 800 Höhenmeter (245 Meter) unterhalb des Gipfels. Aber dann schlossen sich Wolken über dem Kamm, und die beiden Männer wurden nie wieder gesehen.
Historiker und Bergsteiger haben lange spekuliert, dass Mallory und Irvine den Aufstieg auf den Gipfel des Mount Everest auf einer Höhe von 29.029 Fuß (8.848 Meter) überlebt haben könnten, dann aber während ihres Abstiegs vom Berg starben, wahrscheinlich am 9. Juni 1924.
1933 wurde Irvines Eispickel hoch auf dem Berg gefunden, was bestätigte, dass die Bergsteiger eine Höhe von 28.097 Fuß (8.564 m) erreicht hatten. Im Jahr 1999 fand eine Expedition Mallorys Überreste an der Nordwand des Everest in einer Höhe von fast 27.000 Fuß (8.230 m). Einige Kletterer haben behauptet, eine andere Leiche in der Gegend gesehen zu haben — möglicherweise die von Irvine —, aber während die Funde faszinierend sind, Die Frage, ob Mallory und Irvine den Gipfel vor ihrem Tod erreicht haben, bleibt umstritten.
Der letzte Flug der Amelia Earhart
Als die amerikanische Fliegerin Amelia Earhart als erste Frau um die Welt flog, war sie bereits eine der berühmtesten Frauen der Welt. Fünf Jahre zuvor, im Mai 1932, hatte sie sich als erste Frau einen Namen gemacht, die alleine nonstop über den Atlantik flog. Und 1935 machte Earhart den ersten Alleinflug von Honolulu, Hawaii, nach Oakland, Kalifornien. Als solches beobachtete die Welt im Juli 1937, als das Flugzeug mit Earhart und ihrem Navigator Fred Noonan auf ihrer Weltumrundung über dem Pazifik verschwand.
Earhart und Noonan starteten am 2. Juli von Lae in Papua-Neuguinea nach Howland Island, ihrem nächsten Tankstopp, etwa 2.550 Meilen (4.110 km) entfernt, über den Ozean. Als sie sich dem näherten, was sie für Howland Island hielten, konnte Earhart Funkkontakt mit einem Schiff der US-Küstenwache aufnehmen, das stationiert war, um sie hineinzuleiten. Aber Earharts letzte Funknachrichten deuteten darauf hin, dass sie weder das Schiff noch die Insel lokalisieren konnte.
Das Schiff der US-Küstenwache begann sofort mit der Suche, in den folgenden Tagen schlossen sich Schiffe der US-Marine an. Es wurden keine Überreste des Flugzeugs gefunden, und die offizielle Suchanstrengung — damals die größte und teuerste in der Geschichte der USA — wurde nach zwei Wochen abgebrochen.
Dennoch haben Geschichtsforscher den Versuch, Earhart zu finden, nie aufgegeben. Unter den jüngsten Bemühungen, herauszufinden, was mit Amerikas Pionierflieger passiert ist, haben Forscher, die mit Unterwasserrobotern ausgestattet sind, die Gewässer um das Nikimaroro-Atoll, eine Insel in der Region Kiribati, nach Hinweisen erkundet, von denen sie hoffen, dass sie sie zu den Trümmern ihres Flugzeugs führen könnten.
Die Baronin von Galapagos
Eloise Wehrborn de Wagner-Bosquet, bekannt als „Baronin der Galapagos“, war eine junge Österreicherin, die 1935 auf der abgelegenen Insel Floreana im Galapagos-Archipel im östlichen Pazifik verschwand.
Floreana war in Deutschland berühmt geworden, nachdem es 1929 von einem deutschen Ehepaar, Friedrich Ritter und Dore Strauch, „kolonisiert“ wurde, das ein primitives Leben in einem Haus aus Felsen und Treibholz führte. Ihre Berühmtheit zog andere deutsche Familien nach Floreana, Suche, was sie als utopischen Lebensstil sahen.
1933 kam die „Baronin“ zusammen mit ihren beiden jungen deutschen Liebhabern Robert Philippson und Rudolf Lorenz und einem ecuadorianischen Diener an. Nachdem sie sich auf der Insel niedergelassen hatte, kündigte sie Pläne an, ein Luxushotel zu bauen — und baute sich in der Zwischenzeit einen Ruf für extravagantes Leben unter den einfachen Kolonisten von Floreana auf.
Am 27.März 1934 verschwanden die Baronin und ihr Geliebter Philippson. Ein anderer deutscher Kolonist behauptete, sie hätten sich auf eine vorbeifahrende Yacht nach Tahiti begeben, aber es gab zu dieser Zeit keine Aufzeichnungen über einen Besuch einer solchen Yacht auf den Galapagos-Inseln. Ein paar Tage später verließ der andere Liebhaber der Baronin, Rudolph Lorenz, Floreana eilig in einem Boot mit einem norwegischen Fischer auf dem Weg zum südamerikanischen Festland. Ihre mumifizierten Leichen wurden Monate später gefunden, gestrandet auf einer wasserlosen Insel, wo ihr Boot untergegangen war.
Forscher spekulieren, dass Lorenz die Baronin und Philipson getötet hat und dass andere Kolonisten ihm geholfen haben, die Morde zu vertuschen, aber das Verschwinden der Baronin von Galapagos wurde nie aufgeklärt.
Vergiftung des Südpols
Am 12. Mai 2000, mitten im dunklen antarktischen Winter, starb ein australischer Astrophysiker namens Rodney Marks an einer plötzlichen und mysteriösen Krankheit an der Amundsen–Scott-Station, der amerikanischen wissenschaftlichen Forschungsbasis am geografischen Südpol.
Da Winterflüge zum Südpol gefährlich sind, wurde sein Körper bis zum Frühjahr eingefroren, als er nach Neuseeland zurückgeflogen wurde. Eine Autopsie ergab, dass er an einer Methanolvergiftung gestorben war, wahrscheinlich durch Verschlucken von Methanol, ohne es zu wissen.
Nach einer Untersuchung, die den Versuch beinhaltete, bis zu 49 Personen zu interviewen, die an der Amundsen Scott Station mit Marks überwintert hatten, schloss die neuseeländische Polizei Selbstmord aus und hielt es für unwahrscheinlich, dass Marks sich versehentlich vergiftet hatte.
Im Jahr 2008 entschied ein neuseeländischer Gerichtsmediziner, dass es keine Beweise für ein Foulspiel gab. Aber die Ereignisse rund um Rodney Marks ‚Vergiftung wurden nie bestimmt, und der Fall hat in einigen Nachrichtenmedien einen Ruf als der erste Mord am Südpol erlangt.
Das Verschwinden von „D.B Cooper“
D.B. Cooper ist das populäre Pseudonym eines unbekannten Mannes, der am Nachmittag des Novembers eine Boeing 727 entführt hat, die von Portland nach Seattle geflogen ist. 24 1971. Der Mann stieg mit einem Ticket im Namen von „Dan Cooper“ ein, Das später von einem Drahtdienst als „D.B. Cooper.“ Kurz nach dem Start sagte der Mann einem Flugbegleiter, dass er eine Bombe trug, und zeigte ihr, was wie eine Bombe in seiner Aktentasche aussah.
Der Entführer befahl dann den Piloten des Flugzeugs, am Flughafen Seattle-Tacoma zu landen, wo er ein Lösegeld von 200.000 Dollar und einen Fallschirm sammelte, bevor er befahl, das Flugzeug wieder abzuheben. In einer Höhe von etwa 10.000 Fuß (3.000 Meter), irgendwo über dem pazifischen Nordwesten, sprang der Entführer mit dem Lösegeld von den hinteren Stufen des Flugzeugs ab und wurde nie wieder gesehen.
Trotz einer umfangreichen Fahndung des FBI wurde der Entführer nie gefunden oder identifiziert, und die Ermittler des Büros glauben, dass er seinen Sprung aus dem Flugzeug wahrscheinlich nicht überlebt hat. Aber Theorien und Spekulationen über die wahre Identität und den gegenwärtigen Aufenthaltsort von „D.B. Cooper“ gibt es zuhauf.
Im Jahr 2016 behaupteten die Produzenten einer Dokumentation auf dem History Channel, den Entführer als einen 72-jährigen ehemaligen Militärveteranen identifiziert zu haben, der jetzt in Florida lebt.
Das Verschwinden der Flucht 19
Flug 19 bezieht sich auf eine Gruppe von fünf Grumman TBF Avenger-Kampfflugzeugen der US Navy, die im Dezember 1945 während eines Trainingsfluges am Tag vor der Küste Floridas verschwanden. Das seltsame Ereignis war einer der Vorfälle, die zur Legende des Bermuda-Dreiecks führten.
Alle 14 Flieger an Bord der fünf Avengers gingen verloren, ebenso wie 13 Besatzungsmitglieder auf einem Navy-Flugboot, das zur Suche nach ihnen geschickt wurde. Es wurden weder Wrackteile noch Leichen von den Avengers oder dem Flugboot gefunden.
Das Verschwinden von Flug 19 trug dazu bei, die Idee eines Bermuda—Dreiecks zwischen Florida, Puerto Rico und Bermuda zu befeuern, in dem es angeblich eine hohe Anzahl von Flugzeugen und Schiffen gab Verschwinden – obwohl die US-Küstenwache berichtet, dass die Zahl nichts Außergewöhnliches ist.
Nichtsdestotrotz ist Flug 19 zu einem festen Bestandteil der Mythologie des Bermuda-Dreiecks geworden und wird oft mit Geschichten über das Übernatürliche oder UFOs in Verbindung gebracht. Zum Beispiel werden in den Eröffnungsszenen von Steven Spielbergs Science-Fiction-Film „Close Encounters of the Third Kind“ von 1977 die Flugzeuge von Flug 19 in einer Wüste in Mexiko entdeckt, und die Flieger von Flug 19 kehren in den letzten Szenen des Films im Alien-Mutterschiff zur Erde zurück.
Der Fall Wallace
Der Mord an der Hausfrau Julia Wallace in ihrem Haus in Liverpool im Jahr 1931 fasziniert Kriminalforscher und Schriftsteller seit Jahrzehnten. Wallaces Ehemann, ein Versicherungsverkäufer namens William, hatte eine Nachricht erhalten, in der er gebeten wurde, im Januar eine Adresse in „Menlove Gardens East“ zu besuchen. 21, 1931. Angenommen, es war ein Verkaufsleiter, William versuchte, an dem Termin teilzunehmen, aber er stellte fest, dass eine solche Straße nicht existierte. Als er nach Hause zurückkehrte, stellte er fest, dass seine Frau im Wohnzimmer brutal ermordet worden war.
William Wallace wurde wegen Mordes an seiner Frau verurteilt, aber die Verurteilung wurde in der Berufung aufgehoben, so dass Wallace die Todesstrafe durch Erhängen vermied. Historische Forscher haben seitdem spekuliert, dass der Mord von einem von Wallaces Mitarbeitern begangen wurde, der entlassen worden war, nachdem Wallace ihn beschuldigt hatte, Geld unterschlagen zu haben.
Aber im Jahr 2013 schrieb die britische Krimiautorin P.D. James, die den Fall für ihre eigenen Bücher recherchierte, in der Sunday Times, dass sie glaubt, dass Wallace tatsächlich seine Frau getötet hat. Sie fügte hinzu, dass sie dachte, der Streichruf an „Menlove Gardens East“ in derselben Nacht sei nur ein Zufall.
Der Fall Taman Shud
Australiens mysteriösester Tod ist als Taman Shud-Fall bekannt, aus den persischen Worten, die auf ein Stück Papier in der Tasche eines Mannes gedruckt sind, der im Dezember 1948 an einem Strand südlich der Stadt Adelaide tot aufgefunden wurde.
Auf der Leiche wurde kein Ausweis gefunden – nur ein Bahnticket, ein Kamm, einige Zigaretten und das Stück Papier mit dem Aufdruck „Taman Shud“, was auf Persisch „Das Ende“ bedeutet. Das Papier war aus einer seltenen Ausgabe eines Gedichtbandes gerissen worden, dem „Rubaiyat von Omar Khayyam“, und „Taman Shud“ sind die letzten beiden Wörter aus diesem Buch.
Das Rätsel vertiefte sich, als ein Pathologe, der eine Autopsie durchführte, vermutete, dass der Mann vergiftet worden war. Die Polizei fand auch eine Kopie des Gedichtbuchs mit den Worten „Taman Shud“ herausgerissen, und andere Seiten gefüllt mit dem, was schien, codierte handschriftliche Briefe zu sein. Das Buch enthielt auch eine Telefonnummer, die die Polizei zu einer Australierin führte. Sie behauptete, den Toten nicht zu kennen, und sagte, sie habe das Buch einmal besessen, es aber jemand anderem geliehen.
Im Jahr 2009 schlug Derek Abbott, Professor an der School of Electrical and Electronic Engineering an der Universität von Adelaide, vor, dass die codierten Buchstaben in dem Buch Spuren einer manuellen Ver- oder Entschlüsselung einer Nachricht mit einem One—Time-Pad seien – eine Spionagetechnik, die auf Text aus einem Buch basieren kann (in diesem Fall wahrscheinlich der „Rubaiyat von Omar Khayyam“).
Der Befund könnte der Idee Gewicht verleihen, dass der Tod im Fall Taman Shud mit einem ausländischen Spionagering in Verbindung gebracht wurde, der in Australien operierte. Die Identität des Toten bleibt jedoch unbekannt.
Zwischenfall am Dyatov-Pass
Im Februar 1959 fanden Suchende im nördlichen Ural in Russland den verlassenen Campingplatz einer Ski-Trekking-Gruppe von neun Menschen, die seit mehreren Wochen vermisst worden waren. Das Zelt war anscheinend von innen in zwei Hälften gerissen und mit Schuhen und anderen Gegenständen gefüllt worden, während mehrere Fußabdrücke in Socken oder barfuß in den Schnee führten.
Die Leichen aller neun Wanderer wurden schließlich im Mai dieses Jahres geborgen, nachdem der Schnee aufgetaut war. Die meisten waren an Unterkühlung gestorben, aber zwei hatten Schädel gebrochen, zwei hatten Rippen gebrochen, und einer fehlte ihre Zunge.
Der Fall wurde nach dem Namen des Gruppenleiters Igor Dyatov als Dyatov Pass-Vorfall bekannt. Die Partei bestand hauptsächlich aus Studenten oder Absolventen einer Universität in Jekaterinburg in der russischen Region Swerdlowsk.
Obwohl die offizielle sowjetische Untersuchung ergab, dass die Todesursache eine „zwingende Naturgewalt“ war — wahrscheinlich eine Lawine —, gibt es immer noch keine klare Erklärung für die Ereignisse am Dyatov-Pass. Einige Theorien spekulieren, dass die Partei von wilden Tieren angegriffen wurde, oder dass eine Massenpanik, die durch niederfrequente Geräusche verursacht wurde, die Gruppe zerstreute. Es gibt sogar hochspekulative Verbindungen zu angeblichen Berichten, dass UFOs in der Gegend in der Nähe dieser Zeit gesehen worden waren.
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