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Der US-Pay-TV-Betreiber DirecTV, jetzt Teil von AT& T, hat ein potenziell katastrophales Problem mit seinem Spaceway-1-Satelliten.
Der Sender hat der FCC mitgeteilt, dass der Satellit ein großes thermisches Batterieproblem mit seinem Bordsatelliten hat. Die Einreichung erfolgte am 19. Januar mit dem Satellitenhersteller Boeing, der sagte, dass die beschädigten Zellen der Batterien nicht isoliert werden können und platzen können, wenn ein Wiederaufladen versucht wird.
Der Satellit wird derzeit nicht für seine traditionellen Ka-Band-HD-Sendungen von 102,8 Grad West verwendet, sondern zur Sicherung von Signalen für Directvs Alaska-Kunden. Keine Kunden würden durch den Verlust des Satelliten betroffen sein.
Spaceway-1 wurde 2005 gestartet und für 12 Jahre ausgelegt, und vor diesem Problem sollte der Satellit bis 2025 dienen.
DirecTV hat von der Batterieunterstützung auf die völlige Abhängigkeit von seinen Sonnenkollektoren umgestellt, würde sich jedoch Ende Februar im Schatten der Erde befinden, wenn der Satellit vollständig von der Batterieleistung abhängig wäre.
Dies ist ein Risiko, sagt DirecTV und bittet daher die FCC um Erlaubnis, den Satelliten dringend und vor dem 25. Das Problem ist die Menge an Treibstoff, die sich noch an Bord des Fahrzeugs befindet. Es trägt einige 73 kg Treibmittel und DirecTV sagt, dass es nicht in der Lage wäre, all dieses Treibmittel bis Februar 25th zu entladen.
Der Sender würde dann, vorbehaltlich der FCC-Genehmigung, den Satelliten etwa 300 km in eine ‚friedhofssichere‘ Umlaufbahn bringen.
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