In seiner 70-jährigen Geschichte hatte die Formel Eins das Privileg einiger der besten F1-Fahrer aller Zeiten. Aufzeichnungen wurden erstellt und im nächsten Moment wurden sie gebrochen. Obwohl die Einführung neuer Technologien, Durchschnittsgeschwindigkeit erhöht. Der Nervenkitzel bei den Veranstaltungen nahm damit zu. Die Liebe zum Sport blieb jedoch unverändert.
Angefangen von Juan Manuel Fangio in früheren Tagen bis hin zu Lewis Hamilton von heute haben Rennfahrer die breite Öffentlichkeit beeindruckt. Diesen Fahrern wurde der Kultstatus verliehen und sie sind unter ihren Fans unsterblich geblieben. Es ist jedoch ziemlich schwierig, sie alle in die Liste der größten aufzunehmen.
Immer wieder haben sich einige Persönlichkeiten als Creme de la Creme hervorgetan. Sie von der Liste fernzuhalten, würde nur den Ruf der Formel Eins beeinträchtigen.
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- Oben 10 Schlimmste F1-Autounfälle in der Geschichte
- Die 10 tragischsten F1-Fahrer aller Zeiten
- #10. Fernando Alonso der berühmte F1-Fahrer
- #9. Sebastian Vettel: World’s best car racer
- #8. Niki Lauda oder James Hunt, der der beste Rennfahrer ist
- Der Kampfgeist von Lauda
- #7. Alain Prost – Der komponierte Fahrer
- #6. Stirling Moss, der unglücklichste Fahrer
- #5. Jackie Stewart The Flying Scot
- #4. Ayrton Senna da Silva
- Die San Marino Saga
- #3. Juan Manuel Fangio einer der besten F1-Fahrer
- #2. Lewis Hamilton, der derzeit beste Fahrer der Welt
- #1. Michael Schumacher: Der beste Fahrer aller Zeiten
Oben 10 Schlimmste F1-Autounfälle in der Geschichte
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Die 10 tragischsten F1-Fahrer aller Zeiten
#10. Fernando Alonso der berühmte F1-Fahrer
Der zweifache Weltmeister aus Spanien ist ein Phänomen auf den Rennstrecken. Als talentierter Jugendlicher begann Alonso 1999 seine Karriere bei Minardi als Testfahrer. Mit ein paar atemberaubenden Saisons war er bereits das nächste große Ding in der Startaufstellung. Spekulationen über einen Wechsel von Alonso zu Sauber, der Kimi Räikkönen ersetzte, waren hoch.
Er lehnte viele Angebote ab, in der Saison 2002 Rennen zu fahren, und trat Renault als Testfahrer bei. Schneller Vorlauf bis 2003, und wir haben ihn Rennen für Renault. Er wurde mit 21 Jahren und 236 Tagen der jüngste Pole-Sitter im Grand Prix von Malaysia. Beim Großen Preis von Ungarn überschattete er Bruce McLarens Rekord als jüngster Fahrer der Formel Eins, der den Sieg errang.
2005 fuhr Alonso mit Renault mit sieben Siegen zum Sieg. Im Alter von 24 Jahren brach er Emerson Fittipaldis Rekord als jüngster Formel-Eins-Champion. Er war in der folgenden Saison stark mit Ferrari verbunden. Die Anwesenheit von Michael Schumacher hielt ihn bei Renault. Die Saison 2006 war entscheidend, da die Rennwelt zu einem der zähneknirschendsten Finals eingeladen wurde. Der Große Preis von Japan war das Schlachtfeld für Ferrari gegen Renault. Alonso überholte Schumacher und behielt den Titel.
McLaren verpflichtete ihn 2008, gefolgt von einer weiteren Amtszeit bei Renault. Ferrari kam den ganzen Weg im Jahr 2010 für vier Jahreszeiten. Nach einer Meinungsverschiedenheit akzeptierte er das Angebot von McLaren bis zu seiner Pensionierung im Jahr 2018 erneut.
Mit 32 Karrieresiegen und 2 Fahrermeisterschaften findet Alonso seinen Weg in die Liste der besten F1-Fahrer aller Zeiten.
#9. Sebastian Vettel: World’s best car racer
Der deutsche Nationalspieler, der für seinen Siegesgruß mit einem Finger bekannt ist, ist der Midas der Scuderia. Gezüchtet unter den wütenden Bullen, hat er in letzter Zeit Pferdehufe ausgebessert. Als Testfahrer für Sauber startete er 2007 zum Starter. Toro Rosso beauftragte ihn 2008, für den er den Großen Preis von Italien mit nach Hause nahm.
Vettels lobenswerte Leistung lockte Red Bull in ihn. Seine vier Rennsiege führten ihn 2009 zum Vizemeister der Fahrer-Weltmeisterschaft. Red Bulls Traumlauf beschleunigte sich von 2010 und dauerte bis 2013. Der Deutsche zeigte den Bullen den Weg zu ihrer allerersten Konstrukteursmeisterschaft, als er die Fahrer-Weltmeisterschaft gewann.
Der Erfolg kam schnell hintereinander, als er mit Red Bull vier Mal in Folge die Fahrer-Weltmeisterschaft gewann. Er beendete seinen Vertrag mit Red Bull im Jahr 2014 und trat Ferarri bald im Jahr 2015. Allerdings war der Stint seitdem nicht mehr ganz süß. In der ersten Saison kämpfte er, In den folgenden beiden belegte er den zweiten Platz. Der Vertrag soll 2020 enden, da ein ordnungsgemäßer Aufbau zwischen den beiden gescheitert ist.
Mit 53 Siegen und 4 Meisterschaften gilt er als einer der besten F1-Fahrer aller Zeiten.
#8. Niki Lauda oder James Hunt, der der beste Rennfahrer ist
Der dreimalige österreichische F1-Weltmeister Niki Lauda gilt als einer der größten, die jemals gefahren sind. Er hat sowohl mit Ferrari als auch mit McLaren den Meisterschaftspreis gewonnen und ist die einzige Person, die dieses Kunststück vollbracht hat. Was jedoch am deutlichsten auffällt, ist seine Fehde mit James Hunt.
Der Kampfgeist von Lauda
Mit dem Gewinn der Meisterschaft 1975 war Niki auch im folgenden Jahr der Favorit auf den Sieg. Der Nürburgring-Crash brachte jedoch eine erhebliche Panne mit sich. Niki rief zum Boykott des Großen Preises von Österreich auf. Seine Entscheidung wurde aufgehoben und das Rennen ging weiter. In seiner zweiten Rennrunde kam Nikis Ferrari von der Strecke ab, prallte gegen eine Böschung und ging in Flammen auf. Er erlitt schwere Verbrennungen und Atemprobleme. Trotz seiner schnellen Genesung war er nie wieder derselbe.
Sechs Wochen nach dem Unfall taucht ein verletzter und genesener Niki zum Großen Preis von Italien auf, wo er Vierter wird. Was folgt, ist eine bemerkenswerte Achterbahnfahrt um die Meisterschaft. Nach dem Grand Prix von Kanada und den USA verkürzte Hunt die Führung auf drei, nur noch der Grand Prix von Japan blieb übrig.
Das vorletzte Rennen war das für den Meisterschaftslauf. Bei sintflutartigen Regenfällen schied Niki kurz nach der zweiten Runde aus. Hunt, ohne seinen Hauptkonkurrenten, ließ im Rennen nach, bevor seine Reifen einen Hautausschlag erlitten. Ein paar Boxenstopps sahen ihn die Reihenfolge herunterrollen. Er kroch jedoch schließlich in den dritten und holte sich die Meisterschaft mit einem Punkt Vorsprung.
1977 holte Niki die Meisterschaft in der US-Meisterschaft zurück. Obwohl die Meisterschaft beibehalten wurde, folgte eine Meinungsverschiedenheit und Niki trennte sich von Ferrari. Nach einem Jahr bei Brabham-Alfa Romeo zog er sich vorübergehend zurück.
Sich von der Rennstrecke fernzuhalten, war eine ziemlich schwierige Aufgabe für ihn, als er 1982 mit MacLaren zurückkam. Das Podium der Champions begrüßte ihn zwei Jahre später, 1984, gegen seinen Teamkollegen Alain Prost.
Mit 25 Karrieresiegen und 3 Meisterschaften ist er ein Maestro der Strecke. Von den Toten zurückzukommen und um die Meisterschaft zu kämpfen, würde jeden James Bond-Roman beschämen. Unvergleichliche Rivalität, zusammen mit der Leidenschaft für Spitzenleistungen, bringt ihn in unsere Liste der besten F1-Fahrer aller Zeiten.
#7. Alain Prost – Der komponierte Fahrer
Der Franzose, der wegen seiner intellektuellen Einstellung zum Sportereignis den Spitznamen “ Der Professor“ erhielt, prägt seinen Namen in den bedeutendsten Fahrern aller Zeiten. Die meisten Grand-Prix-Siege errang er ab 1987. Im Jahr 2001 wurde dieser Rekord von Michael Schumacher mit seinem Sieg im Grand Prix von Belgien gebrochen.
1980 begann er seine Karriere bei MacLaren und startete zum ersten Mal im Großen Preis von Argentinien. Der erste Sieg war süß vor seiner Heimatstadt im folgenden Jahr, Fahren für das Renault-Team. Seine Beziehung zu Renault war bittersüß. Nach zwei Spielzeiten mit vorübergehenden Brillanzstreifen bedeutete der Riss zwischen Renault und Prost, dass dieser zu einem anderen Team wechselte.
MacLaren hieß ihn 1984 für einen zweiten Einsatz willkommen. Diese Saison sah die beste Prost sein könnte. Er gewann sieben Rennen und verfehlte um ein paar Schritte den Titel, den Niki Lauda holte. In der folgenden Saison fuhr die französische Nationalmannschaft jedoch mit Leichtigkeit zum Sieg.
Prost verteidigte 1986 erfolgreich seinen Titel und zog an seinen Konkurrenten vorbei. Nach ein paar Jahren Pause gewann er es im Jahr 1989 erneut. Beim vorletzten Rennen in Japan kam es zu einem Zusammenstoß zwischen Prost und Nelson Piquet. Der Zusammenstoß gab ihm die Führung, und er fuhr fort, die Meisterschaft für die dritte Runde zu gewinnen.
Ferrari holte ihn 1990 ab, und im selben Grand Prix kam es erneut zu einem Zusammenstoß mit Piquet. Diesmal ging Prost jedoch aus dem Rennen. Ein siegloses Jahr 1991, zusammen mit öffentlicher Kritik an Ferrari, sah ihn entlassen. Nach einem Jahr Pause von den Rennstrecken seilte Williams ihn 1993 ab, wo er seine letzte Meisterschaft gewann.
51 Rennen zu gewinnen und vier Mal den Meisterschaftspokal zu gewinnen, machte ihn in der Liste der besten F1-Fahrer aller Zeiten bekannt.
#6. Stirling Moss, der unglücklichste Fahrer
Sir Stirling Moss gilt als der größte, der jemals keine Meisterschaft gewonnen hat, und hat eine Ehrenposition in der Welt des Rennsports inne. Der britische Speed-Star nahm von 1955 bis 1961 am Grand Prix teil. In diesen sieben Jahren des Rennsports etablierte er ein eigenes Vermächtnis.
Neben der Formel 1 nahm er an verschiedenen Rennveranstaltungen teil. Der Erfolg war ein leichtes Ziel für ihn, da sich sein Erbe auch bei diesen Veranstaltungen ausbreitete. In einer Karriere von sieben Saisons fuhr er über 80 Autos. Als überzeugter Brite verachtete er internationale Hersteller und entschied sich für britische Marken.
„Es ist besser, in einem britischen Auto ehrenhaft zu verlieren, als in einem ausländischen zu gewinnen“ – Sir Stirling Moss
Er gewann 16 Grand Prix und war ein klarer Favorit auf den Meistertitel. Jedoch, aus den sieben Jahreszeiten, Er stand Viermal Zweiter und holte dreimal den dritten Platz. Sir Moss, der den Meistertitel verliert, verschüttet kein Salz auf den Tee. Er war ein fein gebrauter Rennstall, der aus Liebe zur Veranstaltung fuhr.
#5. Jackie Stewart The Flying Scot
Ein weiterer britischer Rennfahrer, Sir John Young Jackie Stewart, stammt hauptsächlich aus Schottland. Von 1965 bis 1973 regierte er die F1-Strecken. Seine Schnelligkeit und Beweglichkeit auf der Strecke brachten ihm den Spitznamen „Flying Scot“ ein.
Sir Stewart hat einen wichtigen Rang in der Geschichte des F1-Rennsports inne. Es waren nicht seine Rennfähigkeiten, die Ruhm hervorbrachten. Ein immenser Beitrag zu den Sicherheitsprotokollen der F1 und die Forderung nach verbesserter medizinischer Hilfe rückten ihn ebenfalls ins Rampenlicht.
Er wagte sich über die Formel-1-Strecken hinaus und war auch bei anderen Rennveranstaltungen erfolgreich. 1966 verpasste er knapp den Gewinn des begehrten Indianapolis 500. Er gewann 27 Rennen und gewann dreimal die Meisterschaft in den Jahren 1969, 1971 und 1973. Er zeichnete sich als einer der besten F1-Fahrer aller Zeiten aus.
#4. Ayrton Senna da Silva
Der dreifache Weltmeister aus Brasilien, Ayrton Senna, lebt bis heute in jedem F1-Fan. Sein Tod im Jahr 1994 San Marino Grand Prix steht als eine der dunkelsten Phasen in der F1-Geschichte. Ironischerweise war es Ayrton, der oft Bedenken hinsichtlich der Sicherheitsmaßnahmen äußerte und sein Leben verlieren musste, damit ein besseres Sicherheitsprotokoll im Rennen befolgt werden konnte.
Als er 1984 seine Karriere bei Toleman-Hart begann, führte ihn seine Brillanz auf der Strecke zu anderen Größen der Rennstrecke. Bald im Jahr 1985 fuhr er für den Lotus-Renault. Er gewann sechs Grand Prix in drei Jahren und kam 1988 zu McLaren-Honda. McLaren bildete eines der beeindruckenden Teams mit Senna und Prost, die bereits dort waren. Von siebzehn Grand Prix gewann McLaren sechzehn. Senna holte seinen ersten Meistertitel.
Prost holte sich im nächsten Jahr den Titel von Senna. Eine Fehde zwischen den beiden McLaren-Piloten verschärfte sich auf und neben dem Feld. Kontroversen lösten sich zwischen den beiden aus und im McLaren-Boxenstopp herrschte Spannung. Situationen gingen außer Kontrolle, und bald ging Prost in der nächsten Saison zu Ferrari.
In der Meisterschaft von 1990 übernahm Senna mit sechs Siegen, zwei zweiten Plätzen und drei Dritteln die Führung. Der Brasilianer verteidigte 1991 erfolgreich den Titel, seine letzte Meisterschaftstrophäe. In den nächsten Saisons wuchs die Kluft zwischen McLaren und Senna. Der letzte Schlag kam, als Senna 1994 für Williams unterschrieb.
Die San Marino Saga
Der Grand Prix von San Marino von 1994 war voller Kontroversen. In der Qualifikation am Samstag kam der österreichische Rookie Roland Ratzenberger bei dem Unfall ums Leben. Sonntagmorgen vor dem Rennen trafen sich die Erzrivalen Senna und Prost und diskutierten über die Gründung der Fahrervereinigung. Das Ziel des Vereins wäre es, bessere Sicherheitsmaßnahmen für die Fahrer zu erreichen.
Später am Nachmittag, in der siebten Runde und mit einer komfortablen Führung, kam Sennas William von der Strecke ab. Das F1-Auto rutschte ab und prallte mit einer Geschwindigkeit von 200 km / h direkt gegen die Betonwand. Senna wurde in das nahe gelegene Krankenhaus geflogen und kämpfte fast vier Stunden lang ums Leben; er starb.
Mit 41 Siegen und 3 Meisterschaften bleibt er einer der besten F1-Fahrer aller Zeiten. Die Sicherheitsvorkehrungen wurden kurz nach dem tragischen Vorfall geändert. Zitat des Mannes selbst:“ Es gibt keine kleinen Unfälle auf dieser Strecke“.
#3. Juan Manuel Fangio einer der besten F1-Fahrer
El Chueco aus Argentinien war der erste Superstar auf der Strecke. Er dominierte das erste Jahrzehnt des F1-Rennsports und fuhr in seiner Karriere fünf Weltmeisterschaften. Von 1938 bis 1949 beherrschte er die Strecken mit seiner Geschwindigkeit und Kontrolle. Von Beruf Automechaniker, verstand er die Funktionsweise von Maschinen gut.
Sein Profil ist ikonisch, da er der einzige Fahrer der Welt ist, der die Meisterschaft mit vier großartigen Konstrukteuren gewonnen hat. Er fuhr für Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes Benz und Maserati und baute Rekorde nach Rekorden auf. Mit 24 Siegen aus 52 Einsendungen hält er den höchsten Gewinnprozentsatz in der F1.
Der Gewinn der Weltmeisterschaft von 1951, 1954, 1955, 1956 und 1957 in den ersten Jahren und die Etablierung eines Vermächtnisses schleppten ihn in unsere Liste der besten F1-Fahrer aller Zeiten.
#2. Lewis Hamilton, der derzeit beste Fahrer der Welt
Lewis Hamilton, der einzige farbige Fahrer, der jemals in der Kontingenz war, ist derzeit der Weltmeister und Herrscher der Rennstrecke. Mit sechs Weltmeisterschaften hat er bereits zahlreiche Rekorde gebrochen und liegt hinter Michael Schumacher.
Er begann seine Karriere bei McLaren im Jahr 2007 und feierte seinen ersten Sieg in der Session 2008, als er in der letzten Kurve der letzten Runde einen entscheidenden Überholmanöver hinlegte. Vier weitere Jahre vergingen ohne Titel zu seinem Namen. 2013 unterschrieb Mercedes ihn und schloss sich mit seinem Jugendfreund Nico Rosberg zusammen.
Titel in Folge in den Jahren 2014 und 2015 verbanden ihn mit Sennas drei Meisterschaften. Er gewann seine letzten drei, indem er von 2017 bis 2019 einen Hattrick der Meisterschaften absolvierte. Seine Rivalität mit dem viermaligen Weltmeister Sebastian Vettel würzt den Unterhaltungsfaktor. Insbesondere in den Jahren 2017 und 2018 kam Hamilton von den Midseason Trails, um den Spieß umzudrehen und die Meisterschaft zu gewinnen.
Sein nobler Lebensstil und die Ablässe von Sportereignissen halfen dem Wahnsinn von F1, sich zu entfalten. Mit 84 Siegen und 6 Weltmeisterschaften steht er in der Liste der besten F1-Fahrer aller Zeiten.
#1. Michael Schumacher: Der beste Fahrer aller Zeiten
Der deutsche Maestro ist der größte, der jemals den Asphalt zierte. Zwei Jahrzehnte professioneller Rennsport brachten ihm immense Auszeichnungen ein. Der Gewinn eines siebenmaligen Rekordweltmeistertitels bleibt der begehrteste.
Mercedes-Benz Jordan Grand Prix unterzeichnete ihn 1991. Bald meldete ihn Benetton an und 1994 feierte er seinen ersten Meisterschaftssieg und besiegte Damon Hill mit einem einzigen Punkt. Im folgenden Jahr verteidigte er erfolgreich seine Meisterschaft, diesmal mit einem deutlicheren Vorsprung, und machte aus den richtigen Gründen Schlagzeilen. Ferrari brauchte eine Verjüngungskur und einen neuen Champion, um sein Erbe zurückzugewinnen.
Schumacher wurde 1996 von den tänzelnden Pferden unter Vertrag genommen, und das war der Beginn eines Imperiums. Schumacher gewann fünf erfolgreiche Fahrermeisterschaften von 2000 bis 2004 und vollbrachte eine wirklich erstaunliche Leistung. Beim Gewinn des Großen Preises von Brasilien erhielt er die Trophäe von einem der größten aller Zeiten, der in jungen Jahren sein WM-Debüt gab, Pele.
Sieg Nummer Küssen der 91 Marken und Meisterschaft zählen 7, er ist zweifellos der Eroberer der Rennstrecke. Hamilton jagt ihn mit 6 Meisterschaft und wird wahrscheinlich vorbei gehen. Er wird jedoch niemals an das Erbe Schumachers anknüpfen können.