Clasificación de los 10 mejores pilotos de F1 de todos los tiempos

En sus 70 años de historia, la Fórmula Uno ha tenido el privilegio de algunos de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos. Se crearon récords y al instante siguiente se rompieron. A pesar de la introducción de nuevas tecnologías, la velocidad media aumentó. La emoción en los eventos aumentó junto con ella. Sin embargo, el amor por el deporte se mantuvo sin cambios.

Desde Juan Manuel Fangio en los primeros días hasta Lewis Hamilton en la actualidad, los corredores han asombrado al público en general. El estatus icónico se les dio a esos pilotos y han permanecido inmortales entre sus fans. Sin embargo, es bastante difícil clasificarlos a todos en la lista de los más grandes.

Una y otra vez algunas personalidades han destacado al rebaño común como la crema de la crema. Mantenerlos fuera de la lista sólo empañar la reputación de la Fórmula Uno.

#10. Fernando Alonso el famoso piloto de F1

El dos veces Campeón del Mundo de España es un fenómeno en las pistas. Joven talentoso, Alonso comenzó su carrera en Minardi como piloto de pruebas en 1999. Con un par de temporadas impresionantes, ya era la próxima gran cosa en la parrilla. Las especulaciones de que Alonso se uniera a Sauber, reemplazando a Kimi Räikkönen eran altas.

Rechazando muchas ofertas para competir en la temporada 2002, se unió a Renault como piloto de pruebas. Avancemos hasta el 2003, y lo tenemos compitiendo para Renault. Se convirtió en el pole sitter más joven a los 21 años y 236 días en el Gran Premio de Malasia. En el Gran Premio de Hungría, eclipsó el récord de Bruce McLaren como el piloto más joven de Fórmula Uno en reclamar la victoria.

En 2005, Alonso se marchó a la victoria con Renault con siete victorias. A la edad de 24 años, rompió el récord de Emerson Fittipaldi de ser el campeón de Fórmula Uno más joven. Estuvo fuertemente vinculado con Ferrari la temporada siguiente. La presencia de Michael Schumacher lo mantuvo en Renault. La temporada 2006 fue crucial, ya que el mundo de las carreras fue la audiencia de una de las finales más apretadas. El Gran Premio de Japón fue el campo de batalla de Ferrari contra Renault. Alonso venció a Schumacher y retuvo el título.

McLaren lo firmó en 2008, tras otro paso en Renault. Ferrari llegó hasta el final en 2010 durante cuatro temporadas. Un desacuerdo lo vio aceptar la oferta de McLaren de nuevo hasta su jubilación en 2018.

Embolsándose 32 victorias en su carrera y 2 Campeonatos de Pilotos, Alonso encuentra su camino en la lista de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos.

#9. Sebastian Vettel: El mejor piloto de coches del mundo

El internacional alemán conocido por su característico saludo a la victoria con un solo dedo es el Midas de la Scuderia. Criado entre los toros furiosos, ha estado arreglando pezuñas de caballo últimamente. Comenzó como piloto de pruebas para Sauber, y fue titular en 2007. Toro Rosso lo asignó en 2008 para lo cual se llevó el Gran Premio de Italia a casa.

La encomiable actuación de Vettel atrajo a Red Bull hacia él. Sus victorias en cuatro carreras lo llevaron al Subcampeón del Mundo de Pilotos en 2009. La carrera de ensueño de Red Bull se aceleró desde 2010 y continuó hasta 2013. El alemán mostró al Toro el camino a su primer Campeonato de Constructores al ganar el Campeonato Mundial de Pilotos.

El éxito se produjo en una rápida sucesión, ya que ganó cuatro Campeonatos Mundiales de Pilotos consecutivos con Red Bull. Terminó su contrato con Red Bull en 2014 y se unió a Ferarri pronto en 2015. Sin embargo, la temporada no ha sido muy dulce desde entonces. Luchando en la primera temporada, tomó la posición de subcampeón en las dos siguientes. El contrato debe terminar en 2020, ya que una acumulación adecuada falló entre los dos.

Con 53 victorias y 4 Campeonatos, se erige como uno de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos.

#8. Niki Lauda o James Hunt, que es el mejor piloto de carreras

El tres veces campeón del Mundo de Pilotos de F1 de Austria, Niki Lauda es considerado uno de los mejores pilotos de carreras de la historia. Al llevarse el premio del Campeonato con Ferrari y McLaren, es la única persona que logra esta hazaña. Sin embargo, lo que más destaca es su feudo con James Hunt.

El espíritu de lucha de Lauda

Llevándose el Campeonato de 1975 a casa, Niki también fue la favorita para ganar el año siguiente. Sin embargo, el accidente de Nürburgring produjo un fallo técnico significativo. Niki pidió el boicot del Gran Premio de Austria. Su decisión fue anulada, y la carrera siguió adelante. En su segunda vuelta de carrera, el Ferrari de Niki se desvió de la pista para golpear un terraplén y arder en llamas. Sufrió quemaduras significativas y problemas respiratorios. A pesar de su rápida recuperación, nunca volvió a ser el mismo.

Seis semanas después del accidente, un Niki lesionado y en recuperación se presenta para el Gran Premio de Italia, donde queda cuarto. Lo que sigue es una extraordinaria montaña rusa para el Campeonato. Después del Gran Premio de Canadá y Estados Unidos, Hunt redujo la ventaja a tres con solo el Gran Premio de Japón.

La penúltima carrera fue la del campeonato. Las lluvias torrenciales vieron a Niki retirarse poco después de la segunda vuelta. Hunt, sin su principal competidor, se relajó en la carrera antes de que sus neumáticos sufrieran un parche salpullido. Un par de paradas en boxes lo vieron bajar la orden. Sin embargo, finalmente se arrastró al tercero y aseguró el Campeonato con una ventaja de puntos.

En 1977, Niki recuperó el Campeonato en el Campeonato de Estados Unidos. Aunque el Campeonato se mantuvo, el desacuerdo siguió, y Niki se separó de Ferrari. Después de un año con Brabham-Alfa Romeo, se retiró momentáneamente.

Mantenerse alejado de la pista de carreras fue una tarea bastante difícil para él, ya que regresó en 1982 con MacLaren. El podio de Campeones le dio la bienvenida dos años después, en 1984, superando a su compañero de equipo Alain Prost.

Con 25 victorias en su carrera y 3 Campeonatos, es un maestro de la pista. Volver de entre los muertos y competir por el Campeonato pondría en vergüenza cualquier novela de James Bond. Una rivalidad sin igual, junto con la pasión por conducir hacia la excelencia, lo coloca en nuestra lista de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos.

#7. Alain Prost-El conductor compuesto

El francés, apodado «El Profesor» por su visión intelectual del evento deportivo, graba su nombre en los pilotos más importantes de todos los tiempos. La mayor cantidad de victorias en Grand Prix fueron en su haber desde 1987. En 2001, este récord fue destrozado por Michael Schumacher con su victoria en el Gran Premio de Bélgica.

Comenzando su carrera con MacLaren en 1980, su primera entrada llegó en el Gran Premio de Argentina. La primera victoria fue dulce frente a su ciudad natal al año siguiente, conduciendo para el equipo Renault. Su relación con Renault era agridulce. Después de dos temporadas de vetas momentáneas de brillantez, la ruptura entre Renault y Prost significó que este último se fuera a otro equipo.

MacLaren le dio la bienvenida por segunda vez en 1984. Esta temporada vio el mejor Prost que pudo ser. Ganando siete carreras, se quedó corto por unos pocos pasos para hacerse con el título que Niki Lauda levantó. Sin embargo, la temporada siguiente el nacional francés navegó a la victoria con facilidad.

Defendiendo con éxito su título en 1986, Prost superó a sus competidores. Después de un par de años, lo ganó de nuevo en el año 1989. La penúltima carrera en Japón vio un choque entre Prost y Nelson Piquet. El choque le dio la ventaja, y ganó el Campeonato para la tercera ronda.

Ferrari lo embolsó en 1990, y de nuevo hubo un choque con Piquet en el mismo Gran Premio. Sin embargo, esta vez Prost salió de la carrera. Un 1991 sin victorias, junto con las críticas públicas de Ferrari, lo vio ser despedido. Después de un año de descanso de las pistas, Williams lo ató en 1993, donde ganó su último campeonato.

Ganar 51 carreras y hacerse con el trofeo del Campeonato en cuatro ocasiones, lo elevó a la lista de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos.

#6. Stirling Moss, el piloto menos afortunado

Considerado el mejor que nunca ha ganado un campeonato, Sir Stirling Moss ocupa un puesto honorífico en el mundo de las carreras. El speed-star británico participó de 1955 a 1961 en el Gran Premio. En estos siete años de carrera, estableció un legado propio.

Aparte de la F1, participó en varios eventos de carreras. El éxito fue un objetivo fácil para él, ya que su legado se expandió en estos eventos también. En una carrera que abarca siete temporadas, condujo más de 80 autos. Británico acérrimo, despreciaba a los fabricantes internacionales y optó por las marcas británicas.

«Es mejor perder honorablemente en un coche británico que ganar en un extranjero» – Sir Stirling Moss

Ganando 16 Grand Prix, fue un claro favorito para ganar el título del campeonato. Sin embargo, de las siete temporadas, fue subcampeón en cuatro ocasiones y aseguró la tercera posición tres veces. Sir Moss perdiendo el título del Campeonato no derrama sal en el té. Era un incondicional de las carreras finamente elaborado que corría por amor al evento.

#5. Jackie Stewart El escocés volador

Otro piloto británico, Sir John Young Jackie Stewart, proviene principalmente de Escocia. De 1965 a 1973, gobernó las pistas de F1. Su velocidad y agilidad en la pista le valieron el apodo de «Escocés Volador».

Sir Stewart tiene un rango vital en la historia de las carreras de F1. No fueron sus habilidades de carreras las que trajeron gloria. La inmensa contribución en los protocolos de seguridad de F1 y la voz para mejorar la asistencia médica también lo iluminaron.

Aventurándose más allá de las pistas de F1, también tuvo éxito en otros eventos de carreras. En 1966 se perdió por poco la victoria en las codiciadas 500 Millas de Indianápolis. Ganando 27 carreras y ganando el Campeonato tres veces en 1969, 1971 y 1973, se destacó como uno de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos.

#4. Ayrton Senna da Silva

El tres veces Campeón del Mundo de Brasil, Ayrton Senna sigue vivo hasta el día de hoy en todos los fanáticos de la F1. Su fallecimiento en el Gran Premio de San Marino de 1994 se destaca como una de las fases más oscuras de la historia de la F1. Irónicamente, fue Ayrton quien a menudo expresó preocupaciones con respecto a las medidas de seguridad, tuvo que perder su vida para que se siguiera un mejor protocolo de seguridad en la carrera.

Comenzando su carrera con Toleman-Hart en 1984, su brillantez en la pista lo llevó a otros grandes de la pista de carreras. Poco después, en 1985, estaba compitiendo para el Lotus-Renault. Ganando seis Grand Prix en tres años, se unió a McLaren-Honda en 1988. McLaren formó uno de los equipos formidables con Senna entrando y Prost ya allí. De diecisiete Grand Prix, McLaren ganó dieciséis de ellos. Senna reclamó su primer título de Campeón.

Prost consiguió el título el próximo año de Senna. Una disputa entre los dos pilotos de McLaren se intensificó dentro y fuera del campo. Las controversias estallaron entre los dos y la tensión prevaleció en la parada en boxes de McLaren. Las situaciones se fueron de las manos, y pronto Prost se fue a Ferrari la próxima temporada.

El Campeonato de 1990 vio a Senna recuperar el liderazgo con seis victorias, dos segundos puestos y tres tercios. El brasileño defendió con éxito el título en 1991, su último trofeo de Campeonato. Las siguientes dos temporadas vieron crecer la brecha entre McLaren y Senna. El golpe final llegó cuando Senna firmó con Williams en 1994.

La Saga de San Marino

El Gran Premio de San Marino de 1994 estuvo cargado de controversias. Durante las clasificatorias del sábado, el novato austriaco Roland Ratzenberger murió en el accidente. El domingo por la mañana, antes de la carrera, los archirrivales Senna y Prost se reunieron y discutieron la creación de la Asociación de Pilotos. El objetivo de la asociación sería mejorar las medidas de seguridad para los conductores.

Más tarde en la tarde, en la séptima vuelta y aferrándose a una cómoda ventaja, William de Senna se salió de la pista. El coche de F1 se deslizó y golpeó directamente contra la pared de concreto a más de 200 km / h de velocidad. Senna fue transportado por aire al hospital cercano y luchó por la vida durante casi cuatro horas; falleció.

Con 41 victorias y 3 Campeonatos, sigue siendo uno de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos. Los protocolos de seguridad se cambiaron poco después del trágico incidente. Citando al propio hombre,» No hay pequeños accidentes en este circuito».

#3. Juan Manuel Fangio uno de los mejores pilotos de F1

El Chueco de Argentina fue la primera superestrella en el circuito. Dominó la primera década de carreras de F1 y logró cinco Campeonatos Mundiales en su carrera. De 1938 a 1949, gobernó las pistas con su velocidad y control. Mecánico de automóviles de profesión, era un experto en la comprensión del funcionamiento de las máquinas.

Su perfil es icónico, ya que es el único piloto del mundo en ganar el Campeonato con cuatro grandes constructores. Condujo para Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes Benz y Maserati construyendo récords tras récords. Con 24 victorias de 52 participaciones, tiene el porcentaje de victorias más alto en la F1.

Ganar el Campeonato del Mundo de 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957 ponerse los primeros años y establecer un legado lo llevó a nuestra lista de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos.

#2. Lewis Hamilton, el mejor piloto actual del mundo

El único piloto de color en la contingencia, Lewis Hamilton es actualmente el campeón del mundo y gobernante del circuito. Con seis Campeonatos del Mundo en su haber, ya ha roto numerosos récords y está detrás de Michael Schumacher.

Comenzando su carrera con McLaren en 2007, su primera victoria llegó en la sesión de 2008 cuando logró un avance crucial en la última curva de la última vuelta. Pasaron cuatro años más sin ningún título a su nombre. En 2013 Mercedes lo firmó y se unió con su amigo de la infancia Nico Rosberg.

Títulos consecutivos en 2014 y 2015 lo empataron con los tres campeonatos de Senna. Se adelantó al ganar sus tres descansos al completar un hat-trick de Campeonatos del 2017 al 2019. Su rivalidad con el cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel es un factor de entretenimiento. En particular, en 2017 y 2018, Hamilton llegó de los senderos de mitad de temporada para cambiar las tornas y ganar el Campeonato.

Su estilo de vida elegante y las indulgencias fuera de los eventos deportivos ayudaron a despegar la locura de la F1. Con 84 victorias y 6 Campeonatos del Mundo, se clasifica en la lista de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos.

#1. Michael Schumacher: El mejor piloto de la historia

El Maestro alemán es el mejor que ha adornado el asfalto. Dos décadas de carreras profesionales le dieron inmensos elogios. Ganar un título récord de siete veces en el Campeonato Mundial sigue siendo el más codiciado.

Mercedes fundó el Jordan Grand Prix y lo firmó en 1991. Pronto Benetton lo fichó, y en 1994 probó su primera victoria en el Campeonato, derrotando a Damon Hill por un solo punto. Defendiendo con éxito su Campeonato al año siguiente, esta vez con un margen más significativo, estaba en los titulares por las razones correctas. Ferrari necesitaba un cambio de imagen y un nuevo campeón para recuperar su legado.

Schumacher fue firmado por the prancing horses en 1996, y ese fue el comienzo de un imperio. Ganando cinco exitosos Campeonatos de Pilotos de 2000 a 2004, Schumacher estableció una hazaña verdaderamente asombrosa. La victoria en el Gran Premio de Brasil lo vio recibir el trofeo de uno de los más grandes de todos los tiempos que hizo su debut en la Copa Mundial a una edad muy temprana, Pelé.

Número de la victoria besando las 91 marcas y el conteo del Campeonato 7, es sin duda el Conquistador del Circuito. Hamilton lo está persiguiendo con el campeonato de 6 y es probable que pase. Sin embargo, nunca podrá igualar el legado de Schumacher.

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