Airbus es una de las compañías más poderosas de la aviación. Aquí' una mirada más cercana a su ascenso de advenedizo a titán de la industria.

 Formación de 50 años de Airbus vuelo aire a aire con patrouille de France 044
La flota de Airbus en formación sobrevuelo para celebrar el 50 aniversario del consorcio.
Airbus
  • El 29 de mayo de 2019, Airbus celebró su 50 aniversario. En las cinco décadas desde su fundación, Airbus ha pasado de ser un incipiente advenedizo a ser uno de los titanes de la industria.
  • En los últimos 20 años, la industria de la aviación comercial ha llegado a estar dominada por Airbus y Boeing.
  • Airbus y Boeing poseen cada uno aproximadamente la mitad del mercado mundial de aviones comerciales de pasajeros.
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Este mes de mayo, Airbus celebrará su 51 aniversario. En las cinco décadas desde su fundación, Airbus ha pasado de ser un recién nacido advenedizo a uno de los titanes de la industria.

De hecho, Airbus, junto con Boeing, ahora ocupa la mitad del duopolio global que domina la producción de aviones comerciales.

La empresa que hoy conocemos como Airbus puede remontarse a un acuerdo firmado en julio de 1967 por los gobiernos francés, alemán y británico para fortalecer su cooperación en el campo de la tecnología de la aviación.

En el acuerdo se incluye una cláusula en la que se pide a los gobiernos que «adopten las medidas adecuadas para el desarrollo y la producción conjuntos de un airbus».»

Sin embargo, el Airbus que conocemos hoy no se formaría hasta el 29 de mayo de 1969, cuando los gobiernos francés y alemán acordaron liderar un consorcio que produciría y vendería el avión de pasajeros A300B.

Fue una decisión tomada por necesidad, dijo a Business Insider Richard Aboulafia, analista de la industria de la aviación de la consultora Teal Group.

En ese momento, las firmas estadounidenses como Boeing, McDonnell Douglas y Lockheed estaban creciendo en fuerza e influencia en todo el mundo. Los fabricantes europeos, que alguna vez fueron líderes en innovación de la aviación comercial, estaban sintiendo el pellizco.

El consorcio tendría su sede en la sede de Sud Aviation en Toulouse, Francia, donde permanece hoy en día.

He aquí un vistazo más de cerca a los últimos 50 años de Airbus.

Este artículo fue publicado originalmente por Benjamin Zhang en mayo de 2019. Fue actualizado por David Slotnick en marzo de 2020.

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