Los neumáticos de bicicleta de montaña son un gran problema. Un cambio de neumáticos puede marcar una gran diferencia en la forma en que una bicicleta se maneja en el camino, ofreciendo más rentabilidad que casi cualquier otra actualización. Pero con tantos neumáticos en el mercado, puede ser difícil saber por dónde empezar.
Encuestamos a más de 2.000 ciclistas de montaña de todo el mundo para averiguar qué neumáticos eran sus favoritos. Aquí están los mejores neumáticos, según la sabiduría de la multitud.
- Los mejores neumáticos de Enduro / Montaña
- #1: Maxxis Minion DHF
- #2: Maxxis High Roller II
- #3: Maxxis Minion DHR II
- #4: Apex de protección Continental Trail King
- Mejores neumáticos de trail
- #1: Maxxis Ardent
- #2: Schwalbe Nobby Nic
- #3: Schwalbe Hans Dampf
- Los mejores neumáticos XC
- #1: Schwalbe Racing Ralph
- #2: Maxxis Ikon
- #2: Ron Cohete Schwalbe
- Mejor Llanta de bicicleta Plus
- #1: Chupacabras Bontrager
Los mejores neumáticos de Enduro / Montaña
Si estás buscando un neumático de calidad para tu bicicleta de enduro o de montaña, o si quieres ser más agresivo en tu bicicleta de trail, considera uno de estos neumáticos de primera categoría.
#1: Maxxis Minion DHF
Recientemente me obsesioné con los neumáticos DHF de Minion, y aparentemente no soy el único. Estos neumáticos recibieron más votos que cualquier otro en la encuesta por un amplio margen, por lo que claramente son una gran opción.
El Maxxis Minion DHF está diseñado como un neumático específico para la parte delantera (aunque muchas personas optan por ejecutarlo en la parte delantera y trasera), y se ofrece en una tonelada de tamaños, de diámetros de 24″ a más de 29, y en anchos que oscilan entre 2,3 y 3,0″. El peso de los neumáticos varía de 765 g (neumático de 24″) a 1170 g para el modelo de 120 TPI, Doble carcasa, 27,5×2,5″.
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#2: Maxxis High Roller II
El High Roller II está diseñado para condiciones sueltas, con perillas ampliamente espaciadas para eliminar los escombros y perforar el barro. Maxxis ofrece varios modelos High Roller II con su nueva carcasa de Trail Ancha, optimizada para llantas de 30-35 mm de ancho. Los pesos van desde 835 g para el neumático de 26×2,3″ hasta 1165 g para el modelo Trail de 29×2,5″ de ancho con carcasa de doble plumón.
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#3: Maxxis Minion DHR II
El Minion DHR II es técnicamente un neumático trasero, y a pesar de que comparte su primer nombre con el popular DHF, el DHR II recibió solo un sexto de los votos que recibió el DHF. Está claro que no todo el mundo está convencido de que los Esbirros deben funcionar como un conjunto.
En general, las especificaciones Minion DHR II son bastante similares a las especificaciones DHF, aunque el patrón de la banda de rodadura es notablemente diferente, con perillas laterales más anchas que el neumático DHF. Las perillas centrales también son más anchas con bordes de salida planos para una excelente mordida de frenado. Ofrecidos en anchos de hasta 3,0″, los neumáticos DHR II pesan entre 755 g (26×2,3″) y 1040 g (29×2,3″).
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#4: Apex de protección Continental Trail King
La categoría de enduro / all mountain es grande y popular hoy en día, y como resultado, muchos de los mejores neumáticos en general caen en esta categoría. También pensamos que era justo compartir al menos una selección de neumáticos de enduro que no fuera de Maxxis.
Continental ofrece una serie de sabores de Trail King. El modelo ProTection Apex es un neumático de 2.4″, que se ofrece en tamaños de 26, 27.5 y 29. Continental recomienda la Trail King para bicicletas con más de 140 mm de recorrido, pero no juzga si decide darle sabor a su hardtail con esta llanta. Los pesos varían de 800 g a 1035 g, dependiendo del tamaño y la configuración del neumático.
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Mejores neumáticos de trail
El ciclismo de montaña solía ser la categoría más popular entre los ciclistas de montaña, pero parece que podría estar empezando a cambiar. Aún así, las bicicletas de trail y los neumáticos de trail tienen una gran demanda entre los lectores de pistas individuales. No solo eso, todos los siguientes neumáticos «trail» están realmente diseñados para condiciones generales de bicicleta de montaña, lo que los convierte en una buena opción para casi cualquier persona.
#1: Maxxis Ardent
El Maxxis Ardent fue el segundo neumático más popular en general en nuestra encuesta por segundo año consecutivo. Esto probablemente sea una sorpresa para algunos lectores, porque resulta que el Ardent es un neumático bastante polarizador entre aquellos que lo han probado. Amarlo o odiarlo, el Ardiente parece estar aquí para quedarse, que viene en muchas construcciones populares de bicicletas de trail rodando de los pisos de fábrica.
La baja resistencia a la rodadura, combinada con perillas laterales y centrales eficaces, hacen de este neumático una opción segura para la mayoría de las situaciones. Maxxis ofrece The Ardent en una tonelada de tamaños y configuraciones, desde un modelo de compuesto único de 26×2,25″ (650 g) hasta un modelo de compuesto doble de 29×2,4″ (850 g).
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#2: Schwalbe Nobby Nic
La Nobby Nic es otra opción popular entre las compañías de bicicletas y los consumidores por igual, ya que ofrece un rendimiento confiable para una variedad de terrenos y condiciones. Contamos 29 sabores alucinantes de la llanta Nobby Nic, con prácticamente todas las combinaciones imaginables de diámetro, ancho, tipo de talón, compuesto y construcción de pared lateral. El resultado es que los ciclistas pueden elegir un neumático dentro de la línea Nobby Nic que logre el equilibrio adecuado para ellos.
Los tamaños de los neumáticos Nobby Nic varían de 26×2.1″ a 29×2.6″, e incluso la línea incluye 27.5+ tamaños de hasta 3.0″. Con pesos tan bajos como 570 g, la Nobby Nic puede incluso ser una buena opción para las carreras.
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#3: Schwalbe Hans Dampf
Al igual que el neumático Nobby Nic, el Hans Dampf de Schwalbe es un todoterreno popular que funciona bien en casi todas partes, desde senderos de flujo hasta jardines de raíces técnicos. Los neumáticos Hans Dampf se ofrecen en solo dos anchos (2,25″ y 2,35″) y tres diámetros (26, 27,5 y 29). Los pesos de los neumáticos Hans Dampf oscilan entre 765 g y 1135 g, según el tamaño y el compuesto de los neumáticos.
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Los mejores neumáticos XC
Si lo tuyo es montar y competir en senderos rápidos y suaves, ¡no te preocupes! Hay muchas opciones eficientes y ligeras en esta categoría.
#1: Schwalbe Racing Ralph
Con un nombre como Racing Ralph, este neumático tiene que ser rápido, y lo es. El Racing Ralph es un neumático de competición diseñado para sobresalir en condiciones de seco a mixto, al tiempo que ofrece una resistencia a la rodadura mínima para una máxima eficiencia. Mientras que muchos pilotos eligen correr neumáticos de carreras Ralph delanteros y traseros, Schwalbe recomienda combinar un Ralph de carreras en la parte trasera con un Rocket Ron (#3 abajo) en la parte delantera.
Schwalbe ofrece los neumáticos Racing Ralph en anchos compatibles con XC que van de 2.1″ a 2.25″, y con pesos tan bajos como 525g para un neumático de 29er.
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#2: Maxxis Ikon
La Ikon es otro neumático con el que muchos ciclistas pueden estar familiarizados, gracias a su ubicuidad en las estanterías de las tiendas y como especificación original en muchas bicicletas de trail XC y ligeras. Maxxis ofrece una TONELADA de variedades Ikon basadas en el diámetro, el ancho, el compuesto y la construcción de paredes laterales. Contamos al menos 31 modelos de Ikon, lo que indica lo popular que se ha vuelto este neumático.
Weight weenies estará encantado de saber que Maxxis ofrece una versión de 29×2.2″ del Ikon que pesa solo 530 g. Y los corredores serios están encantados de que Maxxis siga ofreciendo un Ikon de 29×2.0″ para una resistencia a la rodadura mínima.
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#2: Ron Cohete Schwalbe
El neumático Rocket Ron de Schwalbe en realidad empató con el Ikon en el segundo lugar entre los neumáticos de campo traviesa, según los lectores de Singletracks. Al igual que su hermano Racing Ralph, Rocket Ron está diseñado como un neumático de carreras, que combina una baja resistencia a la rodadura con un manejo confiable.
La línea de rendimiento Rocket Ron incluso ofrece neumáticos de 24″ para ruedas de carreras. Los neumáticos LiteSkin Rocket Ron son estúpidamente ligeros, con el modelo de 29×2.1 » que pesa solo 485 g.
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Mejor Llanta de bicicleta Plus
En realidad, hay muchos excelentes neumáticos de bicicleta plus en el mercado, y muchos neumáticos populares, incluidos los neumáticos Minion y Nobby Nic anteriores, se ofrecen en tamaños regulares y plus. Para esta encuesta, la mayoría de los encuestados se centraron en los neumáticos tradicionales, pero se destacó un neumático específico para plus: el Bontrager Chupacabra.
#1: Chupacabras Bontrager
El Chupacabra lleva el nombre de una criatura parecida a un oso que supuestamente ataca al ganado y bebe la sangre de los animales. A pesar del nombre que suena agresivo, el neumático Chupacabra de Bontrager es en realidad un neumático bien redondeado, diseñado para rodar de manera eficiente al tiempo que ofrece una tracción decente tanto en tierra como en nieve. La versión de 29×3.0 » pesa solo 850 g, lo que es impresionante para un neumático tan grande.