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Route 130, California, EE. UU.

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• Josh Barnett
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Las Montañas Diablo, al este de San José, ofrecen algunas de las carreteras más espectaculares del norte de California. Bordeando el parque estatal local, la ruta 130 comienza en las estribaciones de la autopista 680, y serpentea hasta el monte Hamilton hacia el Pico del Observatorio a 4.213 pies (1.284 m) sobre el nivel del mar, y hacia el otro lado.

Corriendo por el monte Hamilton para 22.5 millas, la ruta 130 tiene considerablemente más pendientes que planos, algunas rectas cortas y numerosas curvas cerradas, con la horquilla de vez en cuando.

En total, hay 365 curvas, y todas las esquinas más estrechas están curvadas de la manera correcta. El telón de fondo es una cara de roca en un lado y una gota en el otro. Como la población de Mount Hamilton es de alrededor de 38 personas, reunirse con otro automóvil durante las horas de trabajo es raro, por lo que este es un camino para conductores por excelencia.

Un GT3 es el coche perfecto para la ruta 130, ya que tiene la velocidad, el manejo y los frenos para una conducción verdaderamente emocionante, y su buena visibilidad y un trabajo de anchura modesta donde una máquina más baja, más ancha y de motor medio sería una desventaja.

Puede rozar la pista con el labio del alerón delantero de plástico en algunas ondulaciones si va lo suficientemente duro, pero no se produce ningún daño.

La desventaja es que este camino se mantuvo mejor antes de la crisis financiera. La consiguiente falta de financiación y algunos inviernos duros han comenzado a degradar la superficie. Por lo tanto, debe tener cuidado con las pequeñas rocas que se desprenden de la pared del acantilado por la lluvia ocasional.

Y al igual que en Nürburgring, en primavera, otoño e invierno, los parches húmedos sombreados por los árboles no se secan.

Cuando llegue a la cima, puede tomar un respiro en el Observatorio Lick de la Universidad de California en Observatory Peak. Se tarda poco más de 30 minutos en conducir desde la autopista, cubriendo apenas la mitad de la ruta 130 para llegar allí, y vale la pena disfrutar de la visita guiada gratuita.

Sin embargo, deberá traer su propio almuerzo y asegurarse de llenarlo antes de hacer el ascenso, ya que no hay instalaciones de alimentos o combustible. Incluso si no entras, la vista desde el aparcamiento al valle es impresionante.

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