F-86H a fost ultimul și cel mai puternic din seria Sabre, reprezentând limita de dezvoltare a acestui design de luptător. A fost, de asemenea, cel mai puternic dintre F-86, combinând cele mai bune caracteristici ale predecesorilor săi și sa dovedit a fi un superb luptător-bombardier. Aviația nord-americană din Columbus, Ohio (NH) a construit 473 Sabres din seria H.
F-86H a devenit operațional pentru prima dată în toamna anului 1954 și cinci aripi ale Forțelor Aeriene ale SUA au zburat Tipul până în 1956. Eliminarea lor din USAF a început în 1957 și, până la sfârșitul anului, paisprezece escadrile Gărzii Naționale aeriene (ANG) au preluat bombardiere de vânătoare F-86H. Până la mijlocul anului 1958, Toate F-86H-urile erau în afara USAF și în Garda Națională Aeriană. Toate tipurile de Sabre au fost eliminate treptat din ANG până la sfârșitul anului 1970. Marina SUA a devenit operatori ai F-86H.unii au zburat pe scurt la începutul anilor 1970 ca simulatoare MiG-17 în școala „Top Gun” a Marinei. Restul au fost folosite în programul de drone al Marinei ca ținte la scară largă.
Combat Air Museum a obținut transferul condiționat de 53-1300 prin surplusul Federal de proprietate în 1984. Aeronava a fost transportată de la Waterloo, Iowa la Topeka, KS prin intermediul unui Garda Națională a armatei Kansas Ch-54 Tarhe în mai 1985. Aeronava va fi revopsită cu marcaje pe care le-a purtat atunci când a zburat cu Escadrila 101 Tactical Fighter (Garda Irlandeză), Massachusetts ANG, la Logan Field, (Boston) Massachusetts circa 1962.
această aeronavă se află în Transfer condiționat către Combat Air Museum de la Agenția de Stat din Kansas pentru proprietatea excedentară Federală
și administrația serviciilor generale