mai multe persoane au întrebat despre pete rugina în vopsea de un relativ noi vehicule. Iată cea mai probabilă cauză a problemei și soluția la problema menționată.
- simptome: granule vizibile de fier sau pete ruginite pe suprafața vopselei.
- modele afectate: 1994-2007 GM autoturisme și camioane.
arată în mod obișnuit (faceți clic pentru a mări):
de unde vine?
praful de șină provine din particule minuscule de fier produse prin frecare între roțile trenului și șine și se depune pe suprafețele vehiculului. Praful de fier se poate depune la suprafață dacă vehiculul este depozitat în apropierea oricărei operațiuni care produce praf de fier, cum ar fi o curte de minereu de oțel. Fie materialul poate pune pe partea de sus a, sau în timp, devin încorporate în suprafața vopselei.
ilustrare a prafului șinei de suprafață și a prafului șinei încorporate:
deoarece severitatea afecțiunii variază, diagnosticarea corectă a daunelor este esențială pentru succesul reparațiilor. Diagnosticul trebuie efectuat pe suprafețe orizontale (capotă, acoperiș, capac de punte, cutie de ridicare etc.) după ce vehiculul a fost curățat corespunzător. Există două tipuri de materiale de reparație recomandate pentru repararea prafului de șină sau a prafului de fier:
acid Oxalic de tip Gel (Remover Fallout): – are caracteristicile acidului oxalic de tip lichid, dar rămâne acolo unde îl puneți datorită consistenței sale de gel.
bară de argilă: – necesită lubrifiant de suprafață în timpul utilizării.
atenție:
îndepărtarea prafului de șină (Acid Oxalic) este o substanță acidă care conține substanțe chimice care vor descompune particulele de fier încorporate în finisaj. Când lucrați cu dispozitivul de îndepărtare a prafului feroviar, utilizați echipamentul de siguranță necesar, inclusiv mănuși și ochelari de protecție. Urmați instrucțiunile producătorului chimic îndeaproape, deoarece poate necesita manipulare și eliminare specială.
dacă, la inspecție, unele particule sunt încă prezente, diferitele procese ale producătorului chimic pot fi repetate.
după procesul de îndepărtare, gropile mici pot rămâne în stratul transparent și pot fi corectate, în majoritatea cazurilor, cu o operație de finețe/lustruire/lustruire.
procedură
deplasați autovehiculul într-o zonă umbrită rece și asigurați-vă că suprafețele autovehiculului sunt reci în timpul procesului de demontare. NU EFECTUAȚI PROCESUL DE ÎNDEPĂRTARE ÎN LUMINA DIRECTĂ A SOARELUI SAU PE UN VEHICUL CU PANOURI DE CAROSERIE CALDE SAU CALDE. Spălați vehiculul cu apă și săpun. Uscați-l imediat și curățați zonele afectate cu un produs de îndepărtare a ceară și a grăsimilor.
efectuați procesul de îndepărtare conform instrucțiunilor producătorului chimic.
odată ce daunele au fost reparate, etapa finală implică un proces de lustruire.
unde găsesc îndepărtarea prafului de șină sau bara de lut?
Napa și Sherwin Williams poartă îndepărtarea prafului feroviar.
bara de argilă poate fi găsită în orice loc care transportă produse de îngrijire auto.