mitä keräilyautoihin tulee, myöhemmät C3 Corvettet eivät nouse kovin monen ”must have” – autojen listan kärkeen. Edes keräilyesineeksi suunniteltu vuoden 1978 Corvette Indy Pace-Autojäljitelmä ei todellakaan ole.
ehkä se on kysynnän ja tarjonnan juttu, sillä markkinoilla on nykyään niin paljon puhtaita esimerkkejä, että autojen arvo ei juuri koskaan noussut. Hemmings on tällä hetkellä 19 esimerkkejä myytävänä sen luokiteltu osio, vaihtelevat hinta $12,500, auton ilman kuvaa ja ei lueteltu mittarilukema, jotta $43,500 nimetön survivor, Corvette Museum, vain 116 mailia kellossa.
todennäköisempää on, että harva keräilijä haluaa päästöjenrajoituksella kuristetun Corvetten, joka teki L82: sta, 350 kuutiotuumaisesta V-8: sta vain 220 hevosvoimaa. Liikennevaloista voisi todennäköisesti pysyä uuden Mazda MX-5 Miatan vauhdissa, ja siitä voisi helposti kävellä pois uudella V-6 Ford Mustangilla.
tästä huolimatta kohotimme vielä kulmakarvojamme, kun Hemmings paljasti 13 original-mile 1978 Indy Pace-merkkisen auton kopion, joka napsahti jälleenmyyjän ja aiheasiantuntija ”Corvette Mike” Millianin tallilöydöksi. Miten et voi rakastaa autoa, jossa on 33 vuotta pölyä sen päällä, jossa on CB-radio, jossa on” Gymkhana ” – jousitus ja jossa on hopeanahkaan ja veluuriin käärittyjä istuimia?
se oli ilmeisesti sama reaktio nimeltä Mainitsemattomalta Sheikiltä Abu Dhabista; kuten Hemmings kertoo, mies maksoi 50 000 dollaria etuoikeudesta kääntää matkamittarissa Mailin numero kaksikymmentä. Toivotamme uudelle omistajalle onnea hänen autonsa kanssa ja toivomme vilpittömästi, että hän ajaa sillä niin kuin sillä oli tarkoitus ajaa. Yksikään Corvette, edes verrattain avaamaton C3, ei ansaitse 33 vuoden vankeutta.