| Jacob Veldhuyzen van Zanten | |
 |
|
| Syntymäpäivä | 5. helmikuuta 1927 Lissessä, Alankomaissa |
| kuolinpäivä | 27. maaliskuuta 1977 |
| Adress | Elbalaan 3, Sassenheim, Alankomaat |
| sukupuoli | mies |
| työtunnit yhteensä 27.3.1977 | 11700 |
| yhteensä tunteja 27.3.1977 Boeingilla 747 | 1545 |
| tunnit yhteensä 27.3.1977 viimeisten 30 päivän aikana | 61 |
| tunnit yhteensä 27.3.1977 viimeisten 24 tunnin aikana | tuntematon |
| viimeinen lääkärintarkastus | 29.12. 1976 |
| viimeinen tarkastuslento | 25. tammikuuta 1977 |
| Sertifikaatit ja luokitukset | tuntematon |
Jacob” Jaap ” Louis Veldhuyzen van Zanten (s. 5.helmikuuta 1927 k. 27. maaliskuuta 1977) oli alankomaalainen lentäjä ja lennonopettaja. Hän oli kapteeni KLM: n lennolla 4805, jossa hän menehtyi yhdessä muun miehistön ja matkustajien kanssa.
elämäkerta ja ura KLM: ssä
Veldhuyzen van Zanten syntyi Lissessä, Alankomaissa. Hän sai yksityislentäjän lupakirjan 21. heinäkuuta 1947 ja liikennelentäjän lupakirjan 18.huhtikuuta 1950. Samana vuonna hän sai paikan KLM Royal Dutch Airlinesilta ja hänestä tuli DC-3: n perämies. Lokakuuta 1956 ja suoritti liikennelentäjän lupakirjan 19. Se oli voimassa 16. kesäkuuta 1977 saakka. Hänellä oli myös radiosähköttäjän toimilupa. Uransa aikana hän lensi muun muassa Tiger Moth, Beechcraft, Harvard, Dakota, Convair, Viscount, Constellation, Douglas (DC-3, DC-4, DC-6, DC-7, DC-9) ja lopulta Boeing 747-lentokoneilla. Kapteeni Veldhuyzen van Zanten oli Boeing 747: n pääkouluttaja. Hän oli myös yksi kolmesta lentäjästä, jotka toivat ensimmäisen Boeing 747: n Seattlesta Alankomaihin.
25.tammikuuta 1977 hän suoritti viimeisen tarkastuslentonsa. National Air Space Medical Centerin viimeinen ilmailulääketieteellinen tutkimus tehtiin 2. joulukuuta 1976.Maaliskuuta 1977 viimeisen lentonsa Amsterdamista Las Palmasiin.
henkilökohtainen elämä
Veldhuyzen van Zanten oli naimisissa Henriëtte Veldhuyzen van Zanten-Segersin (s. 1926) kanssa ja heillä oli kaksi lasta.
Trivia
- 70-luvulla hän osallistui lukuisiin KLM: n mainoskampanjoihin. Syy, miksi hänet valittiin lentoyhtiön ”malliksi”, on kiistanalainen: Jan Bartelskin kirjan ”Disasters in the Air-Mysterious Air Disasters Explained” mukaan pääsyy siihen oli se, että Veldhuyzen van Zanten oli ainoa kapteeni, joka oli käytettävissä: kaikki muut lentäjät olivat aina lentämässä, kun taas Veldhuyzen van Zanten vietti suurimman osan ajastaan maassa kouluttaen muita lentäjiä. Mutta on myös hyvin erilaisia ehdotuksia ja teorioita, joiden mukaan hänet valittiin, koska hän oli hyvin kokenut, korkea-arvoinen ja hänellä oli oikeanlainen ulkonäkö ().
- ilmailun lisäksi Veldhuyzen van Zantenin harrastuksiin ja harrastuksiin kuuluivat musiikki, Yhdysvallat, autot ja maantieajot. Hän omisti kolarin aikaan Ferrari Dinon.
- elokuvassa” Crash of the Century ” Veldhuyzen van Zantenia esittää Hollantilainen (Agence Cindy-Brace, Pariisi, Ranska) näyttelijä Michael Hofland. Tässä elokuvassa van Zanten esitetään ylimielisenä, ylimielisenä ja töykeänä kapteenina, joka jatkuvasti halventaa kollegoitaan. Todellisuudessa mitään käsikirjoituksessa olevista lauseista ei voida todistaa CVR: llä eikä todistajilla: elokuvan tuottajat tekivät nämä lauseet ja hetket ylös, jotta tapahtuma näyttäisi dramaattisemmalta.