tänä päivänä yhä lisääntyvät ajoneuvot teillä ovat suuri ongelma. Monissa osissa maailmaa voimassa ovat uusimmat pakokaasupäästönormit (BS6 ja C. A. F. E-normit Intiassa). Seurauksena on lisääntyviä haitallisia kaasuja, jotka aiheuttavat hengitysvaikeuksia.
koskaan ei ole liian myöhäistä, joten eri hallitukset ympäri maailmaa ovat panneet täytäntöön rajoitetut pakokaasupäästöjä koskevat normit. Intian hallitus ei ole jäljessä näiden normien ja määräysten täytäntöönpanossa. BS6-ajoneuvojen uuden aikakauden aika on lähellä.
:
- BS6 pakokaasupäästönormit
- CAFE (Corporate Average Fuel Efficiency) määräykset
Lue BS6 pakokaasupäästönormeista täältä.
CAFE (Corporate Average Fuel Efficiency) – määräykset
nämä ovat samanlaisia normeja kuin BS6, mutta niillä on erilainen lähestymistapa ajoneuvon pakokaasujen hiilijalanjäljen pienentämiseen.
CAFE-määräysten tarkoitus
- CAFE-sääntöjen (Corporate Average Fuel Efficiency) tarkoituksena on vähentää COx: n (hiilen oksidien) kokonaismäärää ajoneuvon pakokaasusta.
- pienentynyt hiilijalanjälki lisää polttoainetaloutta.
- nämä määräykset pantiin ensimmäisen kerran täytäntöön 1.huhtikuuta 2017, kun otettiin käyttöön BS4-pakokaasupäästönormit.
- korkein sallittu hiilijalanjälki oli vuoteen 2022 asti 130gm / km. Sen jälkeen tillin nopeus laskee edelleen 113gm / km.
- CAFE-määräykset ovat voimassa kaikissa moottoreissa. Diesel, Bensiini sekä CNG
luetaan myös: BS6 Vs EURO6 / mikä on normien tarkka ero?
miksi se on tärkeä?
vaikka KAHVILASÄÄNNÖT ovat ympäristöystävällisiä, mutta miten nämä normit tulevat oikeudenmukaisiksi intialaisille autonvalmistajille? no, valmistajilla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin noudattaa normeja ja määräyksiä. Säästämme ympäristöä.
kun KAHVILASÄÄDÖKSET yhdistyvät uusiin BS6-normeihin, se voi johtaa päästöjen rajuun vähenemiseen. CAFE keskittyy pääasiassa COx-päästöihin. BS6 taas keskittyy kokonaispäästöihin, joihin kuuluvat NOx (typen oksidit), SOx (rikkioksidit).
Lue Lisää: BS6-päästönormit ja moottorit, jotka se tappoi
vaikka sähköisen voimalaitteen käyttöönotolla on paljon eroa saastekoostumuksessa.