Les phares de travail sont essentiels pour conduire n’importe quelle voiture en toute sécurité, mais ils s’éteignent parfois. Savoir comment changer un phare et ce qu’il faut rechercher lorsque l’avant de votre voiture devient sombre peut vous aider à remédier rapidement au problème.
- Vérifier si l’ampoule du phare est éteinte
- Comment changer une ampoule de phare en 5 étapes
- Étape 1. Éteignez votre voiture
- Étape 2. Ouvrez le compartiment moteur
- Étape 3. Débranchez les fils d’alimentation de l’ampoule du phare
- Étape 4. Dévissez l’ancien phare
- Étape 5. Vissez la nouvelle ampoule de phare
- Si votre ampoule de remplacement ne fonctionne pas
- Qu’est-ce qui provoque l’extinction des phares de voiture?
- Vieillesse
- Froid et chaleur extrêmes
- Oxydation
- Fissures dans le boîtier de l’ampoule
Vérifier si l’ampoule du phare est éteinte
Déterminer la cause d’un problème de phare commence simplement par observer. Tout d’abord, allumez vos phares pour voir si c’est juste une lumière qui est éteinte. Si l’un est éteint, 90% du temps, la lumière se rallume simplement en remplaçant l’ampoule, explique Emilio Zullo, propriétaire et technicien chez E & L Automotive, à Ossining, dans l’État de New York. Un test rapide, si vous n’avez pas d’ampoule à portée de main ou si vous êtes sur la route lorsque vous remarquez le problème des phares, consiste à vous arrêter et à taper la lumière avec votre poing, ce qui parfois la fera continuer, dit-il.
« Si cela continue, cela signifie que le filament est brûlé », dit Zullo. « Lorsque vous le frappez, vous secouez le filament et, si cela entre en contact, il s’allume réellement. »Cela peut au moins vous permettre de vous rendre dans une zone où vous pouvez faire réparer la lumière, ajoute-t-il.
Comment changer une ampoule de phare en 5 étapes
Consultez votre manuel du propriétaire pour plus de détails sur la façon de changer le phare de votre véhicule spécifique, ainsi que sur l’ampoule de phare à acheter.
Étape 1. Éteignez votre voiture
Pour assurer la sécurité, éteignez votre voiture et retirez les clés du contact.
Étape 2. Ouvrez le compartiment moteur
Ouvrez le capot de votre voiture et localisez le support de phare, près de l’avant de la voiture.
Étape 3. Débranchez les fils d’alimentation de l’ampoule du phare
Il y a généralement trois fils attachés à la base de l’ampoule. Poussez le clip ou le capuchon en les maintenant en place.
Étape 4. Dévissez l’ancien phare
Chaque voiture est différente, prévient Zullo. « Certaines voitures, vous pouvez accéder directement à l’ampoule, mais avec certaines voitures, vous ne pouvez pas », dit-il. Parfois, la batterie ou le boîtier du filtre à air vous gênent et parfois vous devez retirer le garde-boue intérieur et le placer derrière.
Cependant, si vous pouvez ouvrir le phare, il ne s’agit alors que de changer l’ampoule halogène. Cela signifie voir comment l’ampoule est verrouillée et la déverrouiller soigneusement. Si vous cassez les clips utilisés ici, cependant, vous devrez retirer tout le phare, prévient Zullo. « Donc, vous devez voir comment il est branché, le démonter doucement et ensuite vous devez inverser la procédure en remontant ensemble sans mettre vos doigts sur le verre de l’ampoule », dit-il.
Étape 5. Vissez la nouvelle ampoule de phare
Vissez doucement la nouvelle ampoule sans toucher le verre de l’ampoule; l’huile et la saleté sur vos mains peuvent faire éclater l’ampoule une fois qu’elle se réchauffe. Fermez le capot de votre voiture. Avec la nouvelle ampoule en place, vos phares devraient à nouveau être comme neufs et vous pourrez à nouveau profiter de la conduite de votre voiture de jour comme de nuit.
La plupart du temps, changer un phare est simple et ne nécessite pas d’emmener votre voiture chez un mécanicien. Découvrez d’autres projets d’entretien automobile bricolage que tout le monde peut faire.
Si votre ampoule de remplacement ne fonctionne pas
En fin de compte, si vous remplacez une ampoule et que cela ne fonctionne pas, vous devez tester les fusibles et le câblage. « Si vous avez de l’énergie pour les fusibles et aucune énergie pour votre lampe, vous avez un problème de câblage », explique Zullo. « Il se pourrait qu’un fil se soit cassé quelque part, se soit pincé ou quelque chose comme ça. »
Une autre chose à considérer si vous avez récemment changé une ampoule halogène est de savoir si l’ampoule de remplacement était appropriée pour votre prise. Zullo souligne que les ampoules halogènes sont aujourd’hui très chaudes et que certains magasins de pièces automobiles vendent des remplacements plus brillants ou colorés en vente libre qui sont présentés comme meilleurs pour la visibilité, mais qui sont encore plus chauds. « Donc, ce qui se passe avec une prise OEM d’origine fournie par la voiture en usine, c’est qu’elle ne peut pas supporter cette puissance supplémentaire », dit-il. « Il commence à fondre, puis il établit une mauvaise connexion et votre lumière s’éteint. »À ce moment-là, vous ne pouvez même pas mettre une nouvelle ampoule, vous devez changer toute la prise de lumière, explique Zullo.
Qu’est-ce qui provoque l’extinction des phares de voiture?
Vieillesse
Le coupable le plus courant d’une lumière brûlée est l’âge, dit Zullo. « Vous pourriez conduire et ne pas remarquer que l’un de vos phares est éteint, puis, comme l’autre a le même âge, en quelques semaines, l’un pourrait aussi mal tourner », dit-il. Soudain, le problème devient effrayant.
Froid et chaleur extrêmes
Outre l’âge, le froid ou la chaleur extrêmes peuvent également faire brûler les phares. Les changements de température peuvent avoir un impact sur le filament de l’ampoule, ce qui est très délicat.
Oxydation
Avec les ampoules halogènes plus récentes, une autre cause de gradation des lumières peut être l’oxydation du boîtier en plastique, le faisant apparaître blanc ou jaunâtre, explique Zullo. Cela diminue le faisceau de lumière qui aide les conducteurs à voir la route sombre devant eux, dit-il. « Dans ce cas, il faudrait remplacer l’ensemble du phare », ajoute-t-il.
Fissures dans le boîtier de l’ampoule
De plus, toute fissure dans le boîtier peut provoquer la combustion des ampoules halogènes car celles-ci ne peuvent absorber aucune humidité. « Vous pouvez donc y mettre une nouvelle ampoule et dans un jour ou deux, elle soufflera à cause de l’humidité et de l’humidité », explique Zullo. « De plus, ces ampoules ne peuvent pas être touchées par vos doigts; si vous les installez, vous devez utiliser des gants en caoutchouc car si vous mettez votre doigt sur l’ampoule, le sel de votre sueur brûlera cette ampoule. »
Ayez un plan de sécurité au cas où votre phare s’éteindrait en conduisant. Assurez-vous de conduire en toute sécurité lorsque vous êtes sur la route.