Hvordan Endre Billys I 5 Trinn

 bil baklykter

arbeider frontlykter er avgjørende for å kjøre noen bil trygt, men de noen ganger gå ut. Å vite hvordan du endrer en frontlys og hva du skal se etter når fronten av bilen går mørkt kan hjelpe deg raskt løse problemet.

Sjekk om lyskasterpæren er ute

Å Finne årsaken til et lyskasteproblem begynner ganske enkelt ved å observere. Først setter du frontlysene på for å se om det bare er ett lys som er ute. Hvis man er ute, 90% av tiden lyset vil gå tilbake på ved å erstatte pære, sier Emilio Zullo, eier Og tekniker På E & L Automotive, I Ossining, NY. En rask test, Hvis du ikke har en pære hendig eller hvis du er ute på veien når du merker frontlys problemet, er å trekke over og trykke på lyset med knyttneven, som noen ganger vil gjøre det gå på, sier han.

» hvis det fortsetter, betyr det at filamentet er brent ut, » Sier Zullo. «Når du treffer den, rister du på filamentet, og hvis dette tar kontakt, lyser det faktisk.»Dette kan i det minste gjøre det mulig for deg å gjøre det til et område hvor du kan få lyset reparert, legger han til.

slik bytter du en lyskaster i 5 trinn

Sjekk brukerhåndboken din for detaljer om hvordan du bytter lyskaster i ditt spesifikke kjøretøy, samt hvilken lyskaster som skal kjøpes.

Trinn 1. Slå bilen ned

for å sikre sikkerhet, slå av bilen og ta nøklene ut av tenningen.

Trinn 2. Åpne motorrommet

Pop bilens hette og finn frontlysholderen, nær forsiden av bilen.

Trinn 3. Koble frontlys pære strømledninger

det er vanligvis tre ledninger festet til bunnen av lyspæren. Trykk ned klemmen eller hetten som holder dem på plass.

Trinn 4. Skru av den gamle frontlyset

Hver bil er forskjellig, zullo advarer. «Noen biler kan du få rett til pæren, men med noen biler kan du ikke,» sier han. Noen ganger batteriet eller luftfilterhuset er i veien, og noen ganger må du ta den indre fender ut og komme bak det.

men hvis du kan åpne frontlyset, er det da bare et spørsmål om å bytte halogenpæren. Dette betyr å se hvordan pæren er låst inn og forsiktig låse den opp. Hvis du bryter klippene som brukes her, må du ta ut hele frontlyset, Advarer Zullo. «Så du må se hvordan det er koblet til, ta det forsiktig fra hverandre, og da må du reversere prosedyren som går sammen igjen uten å sette fingrene på glasset på pæren,» sier han.

Trinn 5. Skru inn den nye frontlyspæren

skru Forsiktig inn den nye pæren uten å berøre glasset på pæren; olje og smuss på hendene kan føre til at pæren brister når den varmes opp. Lukk hetten på bilen din. Med den nye pæren på plass, skal frontlysene dine igjen være så gode som nye, og du kan igjen nyte å kjøre bilen din dag eller natt.

de fleste ganger er det enkelt å bytte frontlys og krever ikke å ta bilen til en mekaniker. Sjekk UT ANDRE DIY bil vedlikehold prosjekter alle kan gjøre.

hvis din erstatningslyspære ikke virker

Til Slutt, hvis du bytter ut en pære og det ikke virker, må du teste sikringene og ledningene. «Hvis du har strøm til sikringene og ingen strøm går til lyset ditt, har Du et ledningsproblem,» Sier Zullo. «Det kan være at en ledning brøt et sted, ble klemt eller noe sånt.»

En annen ting å vurdere hvis du nylig endret en halogenpære er om erstatningspæren var passende for pluggen din. Zullo påpeker at halogenpærer i dag kjører veldig varmt, og noen bildeler butikker selger lysere eller fargede erstatninger over disken som er spioneringen som bedre for synlighet, men som kjører enda varmere. «Så hva skjer med EN LAGER OEM-plugg som bilen kom med fra fabrikken, er at den ikke kan håndtere denne ekstra effekten,» sier han. «Det begynner å smelte, og så gjør det en dårlig forbindelse og lyset ditt går ut .»På det tidspunktet kan Du ikke engang sette inn en ny pære, du må bytte hele lyskontakten, Sier Zullo.

hva forårsaker billys å gå ut?

Alderdom

den vanligste skyldige for et utbrent lys er alder, sier Zullo. «Du kan kjøre og ikke legge merke til at en av frontlysene dine er ute, og da, siden den andre er i samme alder, innen uker kan man bare gå dårlig også,» sier han. Plutselig blir problemet skremmende tydelig.

Ekstrem kulde og varme

i tillegg til alder kan ekstrem kulde eller varme også føre til at frontlysene brenner ut. Endringene i temperatur kan påvirke lyspærefilamentet, som er veldig delikat.

Oksidasjon

med nyere halogenpærer kan en annen årsak til dimming lys være oksidasjon av plasthuset, noe som får det til å virke hvitt eller gulaktig, Sier Zullo. Dette reduserer lysstrålen som hjelper sjåførene til å se den mørke veien fremover, sier han. «I så fall må du erstatte hele frontlysmonteringen,» legger han til.

Sprekker i pærehuset

i tillegg kan eventuelle sprekker i huset føre til at halogenpærer brenner ut fordi disse ikke kan ta fuktighet. «Så du kan sette en ny pære der inne, og innen en dag eller to vil den blåse ut på grunn av fuktighet og fuktighet,» Sier Zullo. «Også disse pærene kan ikke berøres av fingrene; hvis du installerer den, må du bruke gummihansker fordi hvis du legger fingeren på pæren, vil saltet fra svetten brenne den pæren rett ut.»

Ha en sikkerhetsplan hvis frontlyset ditt brenner ut mens du kjører. Sørg for å praktisere sikker kjøring når du er på veien.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.

More: