a vezetői engedély megszerzésének átlagos költsége Szingapúrban 2021

2019 óta az átlagos COE ár az elmúlt 9 év legalacsonyabb szintjén volt. Mivel a COE kevesebbe kerül, mint egy ideje, az emberek megragadták a lehetőséget, hogy megszerezzék vezetői engedélyüket, függetlenül attól, hogy az 5C-Szingapúri álomról van-e szó, vagy “csak abban az esetben”kapják meg. A vezetői engedély megszerzése azonban meglehetősen drága törekvés, amelynek költsége akár 3500 USD is lehet (nem is beszélve az autó birtoklásának tényleges költségéről, miután megvásárolta). Ha kíváncsi, hogy mennyibe kerül, ez a cikk összefoglalja a 3/3a osztályú vezetői engedély megszerzésének átlagos költségeit Szingapúrban a legrövidebb idő alatt. Azt is dobott néhány tipp, hogy csökkentsék a felesleges költségeket, hogy segítsen optimalizálni a források.

Tartalomjegyzék

átlagos költsége kapok egy osztály 3/3a Engedély

annak érdekében, hogy vezetni legálisan Szingapúrban, jelentős mennyiségű pénzt van szükség annak érdekében, hogy a kék kártya, amely azt mondja, akkor megengedett vezetni. Vannak 4 lehetőségek az emberek közül lehet választani-a 3 autósiskolák állnak rendelkezésre, vagy úgy dönt, hogy kap egy privát oktató. A 3 autósiskola a Szingapúri biztonsági vezetési Központ (SSDCL), a ComfortDelgro vezetési Központ (CDC) és a Bukit Batok vezetési Központ (BBDC) található Woodlands, Ubi, illetve Bukit Batok. Ezután, miután kiválasztotta a kívánt utat, néhány eljárást kell követnie, és néhány tanfolyamot kell részt vennie, mielőtt megszerezné a narancssárga háromszöget.

az autósiskolák és a magánvezetési órák összehasonlításával az árak jelentősen eltérhetnek. Például, ha feltételezzük, hogy az a hallgató a CDC-től tanul, a B hallgató pedig magánórákat vesz, a teljes becsült költség csaknem ezer dollárral tér el. Ez figyelembe veszi azt a tényt, hogy az a hallgató minden óráját csúcsidőn kívül rendezi, és hogy hétköznap leteszi a vezetői vizsgát, ugyanez vonatkozik a B hallgatóra is., az alábbi táblázat részletes számítást mutat be:

jellemzően a diákok, akik órákat autósiskolák átadná az első próbálkozás, mert autósiskolák megy keresztül egy nagyon szisztematikus tananyag és a diákok szabadon használható, hogy teszteljék vezetési áramkörök több gyakorlat. Ezzel szemben a magánórák nem nyújtanak sok lehetőséget a tesztkörökben való gyakorlásra, és sokan nem teszik át a tesztet az első próbálkozásra. Figyelembe véve azonban a fenti árakat, még akkor is, ha a B hallgató az első menet során megbukik, és újabb vezetői vizsgát tesz, akkor is kevesebb pénzt költhet, mint az A.

melyik lehetőséget választja?

amint az a fenti táblázatban látható, az SSDCL és a CDC díjai általában költségesebbek. Azonban még mindig van egy következetes áramlását a diákok miatt a kényelem a megfelelő helyeken. Például a Szingapúr keleti vagy központjában tartózkodó emberek inkább az Ubi-ban tartanák óráikat Woodlands vagy Bukit Batok helyett. Hasonlóképpen, a Nyugaton lakó emberek nem utaznának egészen Ubi-ba az utazási idejüknek megfelelő órára. Ezért az egyik javaslat az lenne, ha olyan iskolát választanánk, amelyben a helye a legkényelmesebb az Ön számára.

nem csak, hogy a fent említett három iskola strukturáltabb tantervnek tekinthető, és könnyebben követhető. Ez jól működik azok számára, akik jobban szeretik a szervezett környezetet és az egyértelműséget. Az egyetlen hátránya, hogy ez az, hogy meg kell, hogy részt vegyen több órát, ha veszel osztályok autósiskolák, mint amikor úgy dönt, hogy menjen el egy privát leckét.

ha nagyobb rugalmasságot szeretne a struktúrával szemben, akkor kényelmesebb lehet, ha magánoktatót szerez. Ez azért van, mert akkor egyszerűen kap az oktató, hogy érted a helyedről, amikor a lecke kezdődik, és vidd le, ahol inkább, amikor az osztály véget ér, és ez takarít meg utazási időt és a kockázat, hogy késő kell a vonat lebontják! A magánoktató megszerzésének másik előnye, hogy a díjak lényegesen olcsóbbak, mivel kevesebb órára van szükség a vezetési teszt elvégzése előtt.

kerülje a további költségeket

először is, ha úgy dönt, hogy órákat Autósiskolák, a üzembiztos módja az, hogy órákat és teszt hétköznap díjak hétvégén általában drágább a kereslet miatt. Szintén, a hétköznapi éjszakák díjai szintén drágábbak, mivel a legtöbb ember mentes a kötelezettségvállalásoktól. Ezért, ha hétköznap reggel vagy délután szabad vagy, vegyen órákat, és rengeteg pénzt takarít meg!

másodszor, mentheti az elméleti óradíjakat, mert a BTT és a FTT tesztek viszonylag könnyen átadhatók. Csak annyit kell tennie, hogy beszerez néhány tankönyvet az önálló tanuláshoz.

harmadszor, próbálja meg átadni a vezetői vizsgát a beiratkozástól számított 6 hónapon belül, hogy megtakaríthassa a további beiratkozási díjakat és a PDL megújítását. Ez nem csak időt takarít meg, hanem jelentős mennyiségű pénzt is megtakarít, mert ha hosszú szünetet tart az órák között, az oktatók hajlamosak egy kis időt tölteni a memória frissítésére a következő leckében, és ez azt jelenti, hogy az idő elpazarolódik a korábban megtanult dolgok újratanulásával, amikor felhasználhatja az időt Új dolgok megtanulására. Tehát egy javaslat az lenne, ha hetente legalább egyszer órákat tartanánk a tanfolyam mielőbbi befejezése érdekében!

végül megtakaríthatja ezeket a költségeket egy jó hitelkártya használatával, amely olyan díjakat biztosít, mint a cashback és a légi mérföldek. Egyes Szingapúri kártyák több mint 5% jutalmat nyújthatnak, így hatékonyan 5% kedvezményt kaphat az engedély teljes költségéből.