Hogyan tántorog fedélzeti táblák

tervez egy fedélzetet építeni, és megpróbálja meghatározni a fedélzeti táblák elrendezését? A dimenziós fedélzeti fűrészáru általában 8, 12, 14 és 16 láb hosszúságban kapható. Ha a fedélzet hosszabb, mint 16 láb, vagy rövidebb hosszúságot tervez, akkor jó tudni, hogyan kell tántorogni a fedélzeti táblákat.

tántorog fedélzeti táblák indul egyik sarkában a fedélzeten egy teljes ellátás merőleges a gerendák. Mérje meg, vágja le és fektesse le a következő deszka végét az elsővel, hogy a két deszka vége egy gerenda középpontjában legyen. A második sor megkezdéséhez használja a teljes deszka melletti levágott darabot. Ismételje meg a váltakozó mintát.

ebben a cikkben megnézzük, hogy miért jó gyakorlat a megdöbbentő fedélzeti varratok, és áttekintünk néhány különböző mintát a megdöbbentéshez. Megbeszéljük, hogyan kell tántorogni fedélzeti táblák és kompozit fedélzeti táblák. Az olvasás befejezésével jobban meg kell értened, hogyan kell a fedélzeti deszkákat és miért.

miért tántorog fedélzeti táblák?

a fedélzeti táblák biztosítják a fedélzet utolsó simítását. Az, amit mindenki lát, amit sétál, játszik és ül. Ezek a keret öltözködése, amely támogatja a fedélzet látható aspektusát. A varratok vagy a fenékcsuklók megdöbbentése, ahol a táblák találkoznak, fontos része a fedélzeti táblák elrendezésének.

a fedélzeti táblák megdöbbentése csökkenti az egyik gerendába kerülő csavarok vagy szögek számát, amelyek gyorsabban gyengíthetik vagy rothadhatják a gerendát. Megdöbbentő az ízületek erősíti a fedélzeten terjed a varratok több gerendák helyett forgalomba a stressz csak egy. Ráadásul esztétikailag vonzóbb egy lépcsőzetes vagy ismétlődő minta létrehozása.

a fedélzeti táblák 8, 12, 14 és 16 láb hosszúságban kaphatók, ami azt jelenti, hogy nem szükséges varratok, kivéve, ha a fedélzeti futás hosszabb, mint 16 láb. Sokan azonban inkább a 8 láb hosszúsággal dolgoznak, mivel könnyebben szállíthatók, és kevesebb hiányosság lehet, mint a hosszabb deszkáknál.

ha egy 16 méteres fedélzet összes varrata középen van, 8 lábnál, akkor úgy néz ki, mintha két fedélzet lenne egymás mellett. Ezenkívül a két szakasz hajlítana és mozogna a varrásnál, ahogy az emberek és a háziállatok mozognak, gyengítve a fedélzetet, amikor a két fél megpróbál elválasztani. Az ízületek megdöbbentése terjeszti a feszültségeket, és erősebb fedélzetet eredményez.

lépcsőzetes fedélzeti tábla minták

a megdöbbentő fedélzeti csatlakozások azt jelentik, hogy nem mindegyik ugyanazon a gerendán fordul elő, és úgy néz ki, mintha két fedélzet lenne egymás mellett. Megdöbbentő nem csak jobban néz ki, hanem erősíti a fedélzeten. A hossza a fedélzet és táblák használt elsődleges szempontok, mint a távolság a gerendák.

a szabványos 12″ vagy 16″ a középső gerenda távolságon határozza meg a táblák elhelyezését és hosszát, hogy biztosítsa a deszka végeinek támogatását. A páros számú láb hosszú fedélzetek gyakran kevesebb hulladékot termelnek, és megkönnyítik a közös elosztást. A fedélzet, amelynek gerendái vannak a 12 ” – os központokban, még könnyebbé teszi.

bár a fedélzeti táblák 16 láb hosszúságban kaphatók, a 8 lábas deszkákat gyakrabban használják a szállítás és a kezelés megkönnyítése, valamint a minőségi kiválasztás érdekében. Sokkal jobb, hogy egy deszka span két teljes gerenda rések (24″vagy 32″). Csak egy rés (12″ vagy 16″) átívelése növeli a feszültséget a táblán és a kötőelemeken, amikor a súlyt középen alkalmazzák, ami szintén veszélyes lehet.

a fedélzeti táblákat általában a gerendákra merőlegesen helyezik el. Ha a fedélzet futása hosszabb, mint a deszka hossza, akkor soronként egynél több táblára lesz szükség. A teljes tábla (vagy kettő) által nem lefedett hosszúság segít meghatározni a mintát és a hulladék mennyiségét. A gerenda távolságától függően egy 8 láb hosszúság négy 24 hüvelykes, három 32 hüvelykes vagy 2 láb és 6 láb hosszúságra vágható.

a deszkák rögzítése a gerendákhoz egyenesen lefelé történő csatlakozás, kivéve, ha két vég megosztja vagy megosztja a gerendát a támogatáshoz. Annak érdekében, hogy a csavarok vagy szögek legalább 1/4″ a tábla végétől azt jelenti, hogy szögben kell bemenniük.

Butt ízületek kell 1/8″ között táblák duzzanat és lesz négy vagy hat kötőelemek megy a gerenda. Minél több gerendát osztanak meg a gerendák – két vég, amely egy gerendát oszt meg -, annál jobb, itt jön be a lépcsőzetes minta.

az illesztési minta annál jobban látható, minél mélyebb a fedélzet – elölről hátra vagy gerendahossz–, így lehetséges gyémánt, lépcső vagy véletlenszerű minta létrehozása az illesztésekkel. Ha a minta véletlenszerű vagy nagyon egyszerű, helyezze az első két vagy négy sort a fedélzetre a rögzítés előtt. Bonyolultabb minták esetén, mint például a gyémánt, könnyebb lehet először papírra helyezni.

itt van két példa:

egy 12 lábas fedélzeten a következő minta 12″ vagy 16″ gerendatávolságnál működik – egy sor 8 láb és 4 láb, majd egy sor 4 láb és 8 láb. A kétsoros minta ismétlődik, és nincs hulladék. Alternatív megoldásként használjon 12 méteres deszkákat, és ne legyen varrat.

egy 20 méteres fedélzethez, gerendákkal 12″ vagy 16″ távolságban-8’+8’+4′ sor, majd 4’+8’+8′ sor, majd 8’+4’+8’sor. A háromsoros minta megismétli és elosztja az ízületeket több gerendán. Alternatív megoldásként 12 ‘+8’vagy 16’+4 ‘ deszka csökkenti a vágásokat, és kétsoros ismétlési mintát ad.

hogyan tántorog fedélzeti táblák

osszuk el a hossza a fedélzeten a hossza a fűrészáru használt. Ellenőrizze a gerendák közötti távolságot-16 “vagy 12” központ. Minden sor egy teljes hosszúságú deszkát (vagy többet) használ, a sor többi részét pedig egy egész darabból vágják ki. A vágott darab fel nem használt részét ezután a következő sor elindításához használják, vagy túl rövid és hulladékká válik. Kétsoros mintán a fedélzeti deszka illesztéseinek nem egymás mellett kell állniuk, hanem az egyik vagy a másik végétől váltakozva.

tántorog a fedélzeten tábla ízületek, hogy tervezzen egy mintát a varratok, hogy megadja a kívánt esztétikai megjelenést, és javítja a stabilitást, és minimalizálja a hulladékot. A használt fedélzet és deszkák hossza, valamint a gerenda távolsága határozza meg, hogy meg kell-e tántorogni a fedélzeti táblákat vagy sem.

dönthet úgy is, hogy megduplázza a gerendákat, ahol az ízületek ismétlődnek. Ez csökkenti a kötőelemek számát gerendánként két vagy három soros ismétlési mintán, és javítja a szerkezeti szilárdságot és stabilitást.

azok a fedélzetek, amelyek egyenetlen számú lábúak, vagy hüvelyknyire nyúlnak a lábjel mellett, több hulladékot termelnek, mint a teljes, egyenletes láb hosszúságú fedélzetek. A 20 méteres fedélzet 8, 12 vagy 16 méteres deszkákkal szinte nincs hulladék, míg a 20′-6″ fedélzet vagy a 21 méteres fedélzet. A gerenda elhelyezésének pontosságától függően előfordulhat, hogy az összes deszkát le kell vágnia.

Kezdje a fedélzet sarkától a peremgerenda külső szélén, és helyezze el az első deszkát merőlegesen a gerendákra. A teljes hosszához legközelebb eső gerenda közepére kell mennie. Győződjön meg róla, hogy még mindig teljes mértékben támogatja a gerendát a másik végén is. Deszka minden sorban lesz tompa, vagy csatlakozzon a közepén egy gerenda vagy a varrás között kettős gerendák és kell rögzíteni a helyére.

miután a deszka összeállt, nehéz lesz lezárni az ízületet. A jó gyakorlat az, hogy a vágásokat hat-tizenkét sorban kell elvégezni, és a vágott végeket fa tartósítószerrel festeni kell a telepítés előtt.

minél nagyobb az ízületek száma, annál nagyobb a nedvességkárosodás és a rothadás veszélye. Ezenkívül jó gyakorlat az egy-vagy kettős gerendák lefedése, ahol a deszkák kátránypapírral vagy öntapadó bitumenmembránnal vannak ellátva, hogy megakadályozzák a nedvesség károsodását.

hogyan tántorog kompozit fedélzeti táblák

amikor tervezi használni kompozit fedélzeti táblák, fontos meghatározni, hogyan tántorog az ízületek, mivel ez hatással lehet a gerenda szerkezetét. Amikor megállapításáról közös minta, kezdődik a külső széle a felni gerenda, és fontolja meg a tényező 4-duplázás gerendák minden 4-láb, és miután a minta legyen 4′-8′-12′-16′-20′- stb. A 4, 8, 12 vagy 16 méteres deszkák használata mindig biztosítja, hogy az ízület kettős gerendán történjen.

a kompozit fedélzeti táblák a fa deszkákhoz hasonló módon és helyeken használhatók. Fontos azonban, hogy kövesse a gyártó utasításait a kompozit deszkázat telepítésekor. A deszkázat érzékenyebb a hőmérséklet-ingadozásokra, amelyek kihajlást okozhatnak, ezért figyelembe kell venni az ízületek távolságát.

a gyártók javasolhatják rejtett fém vagy műanyag kötőelemek vagy fordított menetes csavarok használatát a kompozit deszkázat rögzítéséhez facsavarok helyett. A fa csavarok gombát hozhatnak létre a csavarfej körül, amikor a műanyagba kerülnek. A fordított menetes csavarokat ugyanúgy használják, mint a szokásos csavarokat a deszka felületébe, de kiküszöbölik a gombahatást.

a rejtett kapcsokat a deszka szélén lévő horonyba helyezik, és a gerenda keretéhez rögzítik. Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy a deszka táguljon és összehúzódjon a hőmérséklet-ingadozásokkal anélkül, hogy a gerendáknak nekinyomódna, vagy a deszkát kihajolná.

bár két klipet lehet egy gerendára szorítani egy ízületnél, jobb, ha megduplázza a gerendákat, ahol varratok fordulnak elő. A kapcsoknak legfeljebb egy hüvelyknek kell lenniük a deszka végeitől, és legalább 1/8″ résnek kell lennie a deszka végei között.

a kapcsok használatakor javasolt, hogy ne húzza meg a csavarokat, amíg a következő sor a helyén van. Ez megkönnyíti a klip bejutását a következő deszkahoronyba. A csavar meghúzható, ha a következő klipsor részben rögzítve van.

a gerendák megduplázásakor győződjön meg arról, hogy a két felület vízszintes és jól rögzítve van, így a két deszka vége is vízszintes marad. A gerendaszerkezet nedvességkárosodástól való védelme érdekében használjon öntapadó butilmembránt vagy szalagot a tartószerkezeten.

következtetés

fontos tudni, hogyan kell tántorogni fedélzeti táblák egy stabilabb és esztétikus kivitelben, és hogy minimalizálja a hulladékot. Akár két, három, négy vagy több sormintát használ, annál kevesebb fenékcsukló van egy gerendán, annál jobb. A fa és a kompozit deszkázat megdöbbentő végcsuklóinak mintája a gerenda elrendezésével kezdődik-a 12″ vagy 16″ központok és a kettős gerendák befolyásolják az ízületek helyét, csakúgy, mint a fedélzet és a fedélzet hossza.

remélem, most már értem, miért megdöbbentő fedélzeti tábla varratok egy jó gyakorlat, és hogyan jön ki egy minta, amely terjed az ízületek több gerendák. Ha hasznosnak találta a cikket, kérjük, ossza meg másokkal, akik érdekesnek találhatják. Megjegyzéseit és javaslatait mindig nagyra értékeljük.

Eugene élete nagy részében DIY rajongó volt, és szereti a kreativitást, miközben inspirálja a kreativitást másokban. Szenvedélyesen érdekli a lakásfelújítás, a felújítás és a famegmunkálás.