Husqvarna TR 650 Terra

Husqvarna TR 650 Terra

Make Model

Husqvarna TR 650 Terra

Year

2013 – 14

Engine

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves

Capacity

652 cc / 39.79 cu-in
furat x löket 100 x 83 mm
hűtőrendszer folyadékhűtéses
tömörítési arány 12,3:
kipufogógáz zárt láncú 3-utas katalizátor

indukció

Marelli EFI

gyújtás

elektronikus, induktív kisülés, digitális vezérléssel
kezdő elektromos

Max teljesítmény

58 hp / 42.1 kW @ 7250 ford / perc

maximális nyomaték

60 Nm / 44 ft-lb @ 5750 ford / perc
tengelykapcsoló nedves, Többlemezes

Erőátvitel

5 sebesség
végső meghajtó lánc

első felfüggesztés

Sachs 46mm, fordított villa
az első kerék mozgása 190 mm / 7.5 ban ben

hátsó felfüggesztés

Sachs, egyetlen sokk, link-mount
a hátsó kerék mozgása 190 mm / 7.5 ban ben

első fékek

Brembo hidraulikus egyetlen 300 mm-es tárcsa

hátsó fékek

Brembo hidraulikus egyetlen 240 mm-es tárcsa

első gumiabroncs

110/80 -19

hátsó gumiabroncs

140/80 -17
Rake 26°
nyomvonal 100 mm / 3,9 hüvelyk
tengelytáv 1501 mm / 59,1 hüvelyk
ülésmagasság 853.5 mm / 33,8 hüvelyk

nedves súly

186 kg / 410 Font

üzemanyag kapacitás

12.3 liter / 3,5 US gal

az új TR 650 Strada-val és az új TR 650 Terra-val a Husqvarna Motorcycles kibővíti a rendkívül mozgékony, dinamikus egyhengeres motorkerékpárok programját két vonzó új gép hozzáadásával.
karcsú, karcsú testalkatuk és férfias, dinamikus kialakításuk progresszív, könnyed és energikus megjelenést kölcsönöz az új Husqvarna TR 650 modelleknek, akár “Terra” változatként könnyű terepen, akár” Strada ” változatként az aszfaltos motorozás élvezetéhez. Ugyanakkor a két új Husqvarna modell egyértelműen elkülönül versenytársaiktól, kiemelkedő kezelhetőségük és menetdinamikájuk, valamint dizájnjuk tekintetében. Viszonylag kis súlyuk, erőteljes egyhengeres motorjuk és mozgékony, iránytartós alvázuk a motorozás szenvedélyét és a Husqvarna motorkerékpárok lenyűgöző világát testesítik meg.
a Motortechnika tekintetében A TR 650 Strada és a TR 650 Terra A BMW Motorrad G 650 GS kipróbált alapjaira támaszkodik. Ezt a folyadékhűtéses, két vezérműtengelyes és
652 köbcentis egyhengeres hajtóművet azonban alaposan módosították, és teljesítménye jelentősen javult a két új Husqvarna modellben való használathoz. 43 kW (58 LE) teljesítményt nyújt 7250 fordulat / perc sebességgel, maximális 60 Nm nyomatékát 5750 fordulat / perc sebességgel fejlesztve. Azokban az országokban, fokozatos engedélyezés, van is van még egy csökkentett teljesítményű változat kínálnak, mint egy gyártelepi opció 35 kW (48 le) 7,250 rpm és 54 Nm nyomaték 5,750 rpm.

az egyhengeres motort számos intézkedéssel módosították, hogy sportos, dinamikus céljaira csiszolják. Számos egyéb fejlesztés mellett az olyan jellemzők, mint a módosított elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer, a módosított vezérműtengelyek és a módosított dugattyú-és hengerfej-geometriák miatt megnövekedett tömörítési arány biztosítják az erőteljes meghajtást, a magas fordulatszámot és a spontán választ. Ennek ellenére a rozsdamentes acélból készült kipufogórendszerrel, amely két hátsó hangtompítót és egy zárt hurkú 3-utas katalizátort tartalmaz, a motor nemcsak az egyhengeres vezetés különösen magas szintjét biztosítja, hanem kiváló üzemanyag-hatékonyságot és környezeti kompatibilitást is.
az állandó hálós 5 sebességes sebességváltóval együtt a Husqvarna TR 650 Strada erőteljes és nagy fordulatszámú egyhengeres motorja különösen lenyűgöző teljesítményt nyújt országutakon, miközben a teljes nyomatékgörbe és a spontán válasz is kiváló terepjárókat tesz lehetővé könnyű terepen A TR 650 Terra-n.
az új Husqvarna modellek, A TR 650 Strada és a TR 650 Terra egy agilis alvázra támaszkodhatnak, amely egy osztott gerincű, cső alakú acélvázon alapul, eltávolítható hátsó kerettel és a motorhoz csavarozott első gerendával.
az elülső vezetés és a felfüggesztés feladatait egy torziós merev, 46 milliméteres, fejjel lefelé fordított teleszkópos villa látja el. A hátsó kereket egy torziós merev kettős lengőkar vezérli, amely ötszögletű acélcsövekből áll, középen szerelt hátsó ütéssel, progresszív kapcsolással. Az aszfaltozott utakon való használatának megfelelően a Husqvarna TR 650 Strada alumíniumból készült öntött kerekekkel rendelkezik, míg a TR 650 Terra terepjáró alkalmasságát tükrözi a központilag szerelt hátsó lengéscsillapítással, progresszív kapcsolással. A Nagyvonalú, 190 milliméteres futómű elöl és hátul könnyű kezelhetőséget és magas szintű iránystabilitást biztosít, kiváló kényelemmel és terepjáró tulajdonságokkal kombinálva.
a rendelkezésre álló dinamikus teljesítményhez igazodva a fékrendszer elöl és hátul egytárcsás fékből áll, amely rendkívül szilárd fékerőt biztosít. Az új Husqvarna TR 650 Strada alapkivitelben ABS-sel van felszerelve, míg az új Husqvarna TR 650 Terra szintén ABS-sel rendelkezik, ha ezt gyártelepi opcióként rendelik meg. Az ABS speciális használatra kikapcsolható.
az új Husqvarna TR 650 Strada és a TR 650 Terra vonalai, hogy tükrözzék magas szintű menetdinamikájukat, különleges dinamikus hangsúlyt kaptak a tervezés szempontjából. Bár férfias atlétikát testesítenek meg, világosan meghatározott formájuk mégis az agilitás és a könnyedség érzetét közvetíti. Míg a TR 650 Strada könnyűfém öntött kerekei az országúti kerékpár aktív vezetési karakterét testesítik meg, a küllős kerekek az első kerék magas sárvédőjével kombinálva a TR 650 Terra kettős sport ambícióit mutatják be.
a két új Husqvarna modell robusztus, férfias megjelenést kölcsönöz a fekete bevonatú alvázelemek, például a keret és a lengőkar szelektív használatának. Ezenkívül a TR 650 Terra piros oldalsó díszítőelemei, valamint a TR 650 Strada fekete oldallapja a Strada alacsony fehér első sárvédőjével kombinálva egyedi megjelenést kölcsönöz mindegyiküknek.
a motorok dinamikájának magas elvárásait a világosszürke homokkal öntött motorházak hangsúlyozzák, amelyek lenyűgöző műszaki kontrasztot nyújtanak a Husqvarna vörös hengerfejével együtt. További hangsúlyok az eloxált ezüst fejjel lefelé fordított villák és a kettős kipufogók zárókupakjai, amelyek büszkén mutatják a Husqvarna logót.

az új Husqvarna TR 650 Strada és TR 650 Terra az észak-olaszországi Cassinetta di Biandronnoban található Husqvarna Motorcycles üzemben készül.
áttekintés az új Husqvarna TR 650 Strada és TR 650 Terra főbb jellemzőiről:
Erőteljes, nagy fordulatszámú, 652 köbcentis egyhengeres motor.
teljesítmény 43 kW (58 le) 7250 fordulat / perc mellett, maximális nyomaték 60 Nm 5750 fordulat / perc mellett.
35 kW (48 LE) teljesítményű változat 7250 fordulat / perc fordulatszámon és 54 Nm maximális nyomaték 5750 fordulat / perc fordulatszámon gyártelepi opcióként azon országok számára, amelyek fokozatos licenceket kínálnak.
TR 650 Strada, Saját tömeg: 168 kg (370,37 Font) / teljes üzemanyag-tömeg: 186 kg (410,06 Font). (Amerikai verzió: 374,78 Font / 414,47 Font)
TR 650 Terra, Saját tömeg: 166 kg (365,96 Font) / teljesen táplált tömeg: 184 kg (405,65 Font). (US-változat n.a.)
TR 650 Terra ABS nélkül, Saját tömeg: 165 kg (363,76 font) / súly teljesen üzemanyaggal: 183 kg (403,44 Font). (Amerikai verzió: 368,17 Font / 410.06 lbs)
kezelhetőség-orientált, robusztus alvázkoncepció osztott gerincű kerettel és acélból készült lengőkarral, valamint teleszkópos villával és hátsó lengéscsillapítással (felfüggesztés elöl és hátul 190 mm / 7,5″).
könnyűfém öntött kerekek finoman megmunkált 10 küllős kivitelben A TR 650 Strada-hoz és jellegzetes terepjáró küllős kerekek könnyűfém felnikkel és agyakkal a TR650 Terra-hoz.
rendkívül stabil fékrendszer elöl és hátul egy tárcsafékkel és ABS-sel (alapfelszereltségként A TR 650 Strada-ban, gyári opció A TR 650 Terra-hoz).
férfias kialakítás dinamikusan alakú karosszériapanelekkel.
üzemanyagtartály a súlypont optimalizálása érdekében a jobb kezelhetőség érdekében.
opciók és speciális tartozékok: ABS (csak TR 650 Terra), teljesítménycsökkentés 35 kW-ra (48 le), szélvédő, kézvédők, alacsony ülés, motorvédő, fűtött markolatok, riasztórendszer, hátsó softbag, felső tok, oldalsó táska.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

More: