2020 è stato un anno interessante per la crociera, con le navi ancorate per un periodo di tempo incerto a causa delle restrizioni di navigazione, dei bacini di carenaggio e dei lavori di ristrutturazione di alcune navi che sono stati ritardati e le nuove navi sono state posticipate.
Tuttavia, mentre non vediamo l’ora di un anno più luminoso nel 2021, e il ritorno ai viaggi in crociera, ecco alcune delle navi che possiamo aspettarci di apparire. Tra questi, troverai mega navi da crociera che fanno le loro apparizioni per la prima volta, navi più vecchie che fanno apparizioni come navi nuove di zecca e poi alcune linee di crociera che colpiscono in alto mare per i loro primi itinerari del tutto.
- AIDAcosma (AIDA Cruises)
- Carnival Radiance (Carnival Cruise Line)
- Celebrity Apex (Celebrity Cruises)
- Costa Toscana (Costa Crociere)
- Discovery Princess (Princess Cruises)
- Enchanted Princess (Princess Cruises)
- Mardi Gras (Carnival Cruise Line)
- MSC Seashore (MSC Crociere)
- Odyssey of the Seas (Royal Caribbean)
- P&O Iona (P&O Cruises)
- MS Rotterdam (Holland America Line)
- Valiant Lady (Virgin Voyages)
- Scarlet Lady (Virgin Voyages)
- Viking Venus (Viking Cruises)
- MSC Virtuosa (MSC Crociere)
- Ancora più nuove navi da crociera!
AIDAcosma (AIDA Cruises)
AIDAcosma, la seconda nave da crociera a GNL di AIDA Cruises, salperà da Kiel, in Germania, nel maggio 2021, diretta ai fiordi norvegesi e al Mar Baltico.
Da lì, la nave salperà itinerari di sette e 14 giorni in tutta la Norvegia e poi nei porti di Estonia, Finlandia e Russia. La nuova nave della linea di crociera tedesca sarà dotata di 20 ponti e 2.600 cabine, con una capacità di 6.600 passeggeri e un equipaggio di 1.500 persone.
Costruita per $950 milioni, la nave vanta una stazza lorda di 183.900, inserendola tra le prime 10 navi da crociera più grandi del mondo, proprio accanto alla sua nave gemella, AIDAnova.
Le caratteristiche includono un nuovo parco acquatico con piscina per bambini e scivoli d’acqua; una parete da arrampicata; un ponte piscina che si estende per l’intera larghezza della nave; e 17 ristoranti e 23 bar, tra cui nuovi ristoranti The Beach House Restaurant e Mamma Mia.
- Stazza lorda: 183,900
- Capacità ospite: 6,600
- Data di debutto: 8 maggio 2021
- Porto di partenza: Kiel, Germania
Carnival Radiance (Carnival Cruise Line)
A volte, hai solo bisogno di un po ‘ di refit e ristrutturazione, ed è esattamente quello che sta succedendo con Carnival Victory ship di Carnival.
Originariamente una nave da crociera di classe Destiny, la nave, che è stata varata per la prima volta nel 1998, è stata sottoposta a estesi lavori di ristrutturazione (anche se questi sono stati temporaneamente sospesi a causa della pandemia di COVID-19) in preparazione di una nuova rivelazione come il nuovo nome Carnival Radiance.
Tuttavia, anche se i lavori di ristrutturazione sono stati interrotti, Carnival prevede di lanciare la nave da Long Beach, in California, nel 2021. Carnival Radiance sarà caratterizzato da gran parte dei più recenti e più grandi servizi di Carnevale e le attività che già conosci e ami, con alcune caratteristiche più recenti, come il ristorante Big Chicken da Shaq.
- Stazza lorda: 101,509
- Capacità ospite: 4,375
- Data di debutto: primavera 2021
- Homeport: Long Beach, California
Celebrity Apex (Celebrity Cruises)
Originariamente destinato al debutto ad aprile 2020, la grande rivelazione di Celebrity Apex al mondo ha richiesto un po ‘ più di tempo del previsto.
Un po ‘ sul lato minore, questo membro della Celebrità s Edge di classe dispone di 16 ponti, uno rivolto verso l’esterno design con il nuovo Magic Carpet (a sbalzo, piattaforma galleggiante, che trasporta i passeggeri su e giù per il fianco della nave, con esperienze fornito mentre appeso sopra l’oceano aperto), un Giardino pensile e un nuovo luogo di nome Eden, con ampio spazio esterno e posti a sedere al coperto.
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Gli itinerari includono viaggi attraverso i Caraibi e in Messico, fino a maggio, quando la nave si dirigerà verso l’Europa, per crociere in giro per la Spagna, le isole greche e la Costa Azzurra per l’estate. Celebrity prevede di riportare la nave ai Caraibi nell’autunno del 2021.
- Stazza lorda: 129,500
- Capacità ospite: 2,910
- Data di debutto: 6 marzo 2021
- Porto d’origine: Fort Lauderdale, Florida
Costa Toscana (Costa Crociere)
Quando Costa Toscana lancerà la sua stagione di debutto alla fine del 2021, segnerà il ritorno di Costa Crociere in Sud America dopo 72 anni di assenza. La Costa Toscana a GNL ha più di 2.600 cabine e introduce una nuova categoria di cabine agli incrociatori di Costa, comprese nuove cabine con balconi e terrazze.
La nave partirà da Santos, in Brasile, il giorno dopo Natale 2021, per la crociera nel resto della stagione delle vacanze, con soste in altri porti brasiliani. L’itinerario è disponibile sia durante il Carnevale e Pasqua stagioni prima che la nave è trasferito in Europa nel mese di aprile 2022.
- Stazza lorda: 180.000
- Capacità ospite: 6.218
- Data di debutto: 26 dicembre 2021
- Porto d’origine: Genova, Italia
Discovery Princess (Princess Cruises)
La sesta e ultima nave di classe reale di Princess Cruises, Discovery Princess, debutterà il prossimo autunno, con partenze intorno al Mediterraneo, comprese le soste a Roma e Atene.
Per le festività natalizie del 2021, la nave navigherà intorno ai Caraibi, prima di navigare in Sud America nel gennaio 2022, riposizionando la nave in California, dove troverà il suo porto a Long Beach, in posizione perfetta per offrire crociere in Messico nel 2022.
La nave offre alcuni dei più grandi balconi in mare, ristoranti con stelle Michelin, vantaggi Princess MedallionClass e più delle caratteristiche che già conosci e ami dalla classe reale di navi.
- Stazza lorda: 145.000
- Capacità ospite: 3,660
- Data di debutto: novembre 3, 2021
- Homeport: Long Beach, California
Enchanted Princess (Princess Cruises)
Mentre Enchanted Princess doveva debuttare a giugno 2020, la vela inaugurale è stata posticipata fino a successivo avviso.
La nave era originariamente prevista per navigare nel Mediterraneo per tutta l’estate 2020, prima di iniziare le operazioni in autunno dalla Florida, con le partenze dei Caraibi attraverso l’estate 2021, a quel punto sarebbe tornata nel Mediterraneo.
A questo punto, si prevede che la nave offrirà ancora 2021 partenze nel Mediterraneo.
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Le caratteristiche speciali della nave includono la nuova Sky Suite, una zona soggiorno VIP con il più grande balcone in mare, a 1.000 piedi quadrati di spazio; nuove esperienze culinarie; e la maggior parte delle piscine e vasche idromassaggio idromassaggio di qualsiasi altra nave da crociera Princess. Naturalmente, puoi anche trovare tutti i tuoi altri servizi e luoghi preferiti di classe reale.
- Stazza lorda: 145,281
- Capacità ospite: 3,660
- Data di debutto: Estate 2021
- Homeport: Fort Lauderdale, Florida
Mardi Gras (Carnival Cruise Line)
Anche se la nuova nave è stata ritardata più volte, è una delle navi da crociera più attese dell’anno, Mardi Gras è una nave che tutti hanno sul loro radar. La prima nave della nuova classe XL di Carnival e la più grande dell’intera flotta della linea, è anche la prima nave alimentata a gas naturale liquefatto (GNL) in Nord America.
Dispone di 20 ponti, con 11 ponti dedicati alle cabine. I nuovi ristoranti includono La Piazza, mentre il nuovo intrattenimento include il BOLT che sfida la gravità, un ottovolante marino che è il primo in assoluto montagne russe in mare. BOLT sarà in grado di ospitare 190 incrociatori all’ora, con colpi di scena che sfidano la morte, situati a 57 metri sopra il mare.
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Al momento del lancio, Mardi Gras offrirà crociere nei Caraibi orientali e occidentali dal nuovo Carnival cruise terminal 3 dedicato a Port Canaveral, in Florida.
- Stazza lorda: 180.000
- Capacità ospite: 5.282
- Data di debutto: 24 aprile 2021
- Porto d’origine: Port Canaveral, Florida
MSC Seashore (MSC Crociere)
Una nave da crociera classe EVO da MSC Crociere, MSC Seashore è la nave di piombo per la classe, che è un sottoinsieme della classe Mare di navi che già esiste, solo più grande.
Una volta varata, MSC Seashore è prevista per navigare nel Mediterraneo occidentale, con tappe a Barcellona, Marsiglia, Genova, Napoli e altro ancora. La nave salperà da Miami nella stagione invernale 2021-22. Oltre alle dimensioni più grandi della nave, offrirà anche il più alto rapporto di spazio esterno per ospite su qualsiasi nave MSC Crociere.
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Offre inoltre spazio per oltre 750 passeggeri in più, rispetto alle navi della classe Seaside. Quindi, aspettatevi più ristoranti, bar e giochi d’acqua per accogliere le folle più grandi.
- Stazza lorda: 169,500
- Capacità ospite: 5,877
- Data di debutto: 1 agosto 2021
- Porto d’origine: Genova, Italia
Odyssey of the Seas (Royal Caribbean)
Originariamente previsto per homeport a Fort Lauderdale, Florida, con crociere a partire da novembre 2020, Odyssey of the Seas lancerà ora in aprile 2021 nel Mediterraneo, a causa di ritardi pandemici.
La nave di classe Ultra Quantum sarà la prima del suo genere a viaggiare in Europa e in Nord America. È la nave gemella di Spectrum of the Seas che è entrata in servizio nel 2018.
Le caratteristiche speciali includono il parco giochi SeaPlex, il più grande spazio di attività al coperto in mare (e la particolare SeaPlex di questa nave offre più modi per divertirsi che mai, con trapezio bar, laser tag, autoscontri e altro ancora); il simulatore di surf FlowRider; un’esperienza bungee trampolino; simulatore di paracadutismo; ponte piscina a due livelli; e altro ancora.
- Stazza lorda: 169.000
- Capacità ospite: 5.498
- Data di debutto: aprile 2021
- Porto di partenza: Roma, Italia
P&O Iona (P&O Cruises)
La nave più grande per P&O Cruises ancora, così come la più grande per servire il mercato britannico, questa nave da $950 milioni con i suoi 18 ponti è una delle due navi identiche, la seconda delle quali deve ancora essere annunciata.
La prima nave da crociera del mercato britannico alimentata a GNL, la nave dispone di un atrio a tre ponti, 17 ristoranti, 12 bar, 16 idromassaggi, quattro piscine e un luogo di intrattenimento in vetro chiamato SkyDome.
Se prenoti una vela Primavera 2021 sulla P&O Iona, puoi aspettarti viaggi di andata e ritorno di sette giorni attraverso i fiordi norvegesi. È stata consegnata dal cantiere Meyer Werft nell’ottobre 2020.
- Stazza lorda: 183,900
- Capacità ospite: 5,200
- Data di debutto: 24 aprile 2021
- Porto d’origine: Southampton, Inghilterra
MS Rotterdam (Holland America Line)
Holland America Line ha costruito la precedente MS Rotterdam a metà degli anni 1990 e, proprio quest’anno, ha venduto la nave a Fred Olsen Cruise Lines, aprendo nuovamente il nome Rotterdam per l’uso di Holland America Line.
Così, un nuovo MS Rotterdam è nato, offrendo agli ospiti che hanno goduto l’iterazione precedente più lussi che mai. Con quasi il doppio degli ospiti, la nave più grande salperà l’estate del 2021 in tutto il Nord Europa e il Mar Baltico, andata e ritorno da Amsterdam.
Aspettatevi i servizi Holland America Line preferiti, come lo schermo surround World Stage a 270 gradi, il Sel de Mer di Rudi e il Grand Dutch Cafe. È possibile visualizzare le foto di costruzione della nave rilasciata dalla linea di crociera a dicembre 2020.
- Stazza lorda: 99,500
- Capacità ospite: 2,668
- Data di debutto: 30 luglio 2021
- Porto d’origine: Amsterdam, Paesi Bassi
Valiant Lady (Virgin Voyages)
La seconda nave della Virgin Voyages, Valiant Lady, è una nave per soli adulti che molti incrociatori hanno atteso con impazienza di provare. Il marchio promette un’esperienza di crociera come nessuna che tu abbia mai avuto, anche se questo è ancora da vedere.
Gli incrociatori entusiasti troveranno itinerari a vela da Barcellona e attraverso il Mediterraneo fino alla fine del 2021, a quel punto la nave si riposizionerà, diretta a Miami per le crociere ai Caraibi.
Aspettatevi cabine sontuose e ristoranti raffinati, così come un sacco di opportunità sia per indulgere in attività di benessere e un po ‘ di festa.
- Stazza lorda: 110.000
- Capacità ospite: 2.770
- Data di debutto: maggio 2021
- Porto di partenza: Barcellona, Spagna
Scarlet Lady (Virgin Voyages)
La prima nave di Virgin Voyages, Scarlet Lady, è stata in cantiere per anni, e quando finalmente doveva fare il suo debutto, la pandemia del 2020 ha messo le cose in sospeso, con gli itinerari della nave continuamente respinti.
Tuttavia, gli incrociatori sperano che Scarlet Lady farà la sua grande apparizione nel prossimo anno e che la normale crociera riprenderà a maggio 2021. Attualmente, itinerari sono disponibili non appena gennaio, con viaggi intorno ai Caraibi imbarcarsi da Miami.
La nave per soli adulti dispone di 20 ristoranti e bar (e non un solo buffet tra di loro), ampie opzioni di intrattenimento e persino un salone di tatuaggi e piercing a bordo.
- Stazza lorda: 110.000
- Capacità ospite: 2.770
- Data di debutto: 3 gennaio 2021
- Porto d’origine: Miami, Florida
Viking Venus (Viking Cruises)
La settima nave oceanica di Viking, Viking Venus, si dirige verso le acque all’inizio del 2021, con itinerari attraverso la Scandinavia e il Nord Europa. La piccola nave offre lusso ad ogni turno e un’atmosfera intima.
Scegli tra una varietà di cabine, tra cui la veranda Penthouse, e approfitta di numerosi servizi specifici Viking che non sperimenterai da nessun’altra parte, con qualsiasi altra linea di crociera. Le prossime crociere partono da porti famosi, come Barcellona, Londra, Bergen e Stoccolma.
- Stazza lorda: 47,842
- Capacità ospite: 930
- Data di debutto: 26 gennaio 2021
- Porto d’origine: Bergen, Norvegia
MSC Virtuosa (MSC Crociere)
Questa mega-nave è Seconda nave della classe Meraviglia Plus di MSC Crociere. Alcuni dei suoi punti salienti sono due nuovi spettacoli Cirque du Soleil at Sea, creati appositamente per il marchio; nuove funzionalità digitali; e più spazio a bordo piscina, oltre a numerose opzioni di cabina.
Quando la nave verrà lanciata ad aprile, offrirà dapprima brevi crociere intorno al Mediterraneo, prima di passare a crociere europee più lunghe e poi a itinerari nordeuropei per tutta l’estate, prima di tornare nel Mediterraneo nell’autunno del 2021.
E ‘ nelle fasi finali di allestimento presso i Chantiers de l’Atlantique a Nazaire, Francia ed è stato lanciato fuori nel dicembre 2020.
- Stazza lorda: 181,541
- Capacità ospite: 6,300
- Data di debutto: 16 Aprile 2021
- Homeport: Kiel, Germania
Queste sono solo le principali navi da crociera che attualmente puntano a debuttare nel 2021. Ci sono molte navi da crociera più piccole che entreranno in servizio come navi spedizioni e grandi yacht di lusso. Con così tanti ritardi nel 2020, si farà per un 2021 occupato con nuove navi calci di partenze dopo essere stato in attesa.
