Come cambiare auto fari in 5 passi

Fari di lavoro sono essenziali per la guida di qualsiasi auto in modo sicuro, ma di tanto in tanto andare fuori. Sapere come cambiare un faro e cosa cercare quando la parte anteriore della vostra auto va scuro può aiutare a risolvere rapidamente il problema.

Controllare se la lampadina del faro è fuori

Determinare la causa di un problema faro inizia semplicemente osservando. In primo luogo, mettere i fari per vedere se è solo una luce che è fuori. Se si è fuori, il 90% delle volte la luce si riaccende semplicemente sostituendo la lampadina, dice Emilio Zullo, proprietario e tecnico di E & L Automotive, a Ossining, N. Y. Un test rapido, se non si dispone di una lampadina a portata di mano o se si è fuori sulla strada quando si nota il problema del faro, è quello di accostare e toccare la luce con il pugno, che a volte lo farà andare avanti, dice.

“Se va avanti, significa che il filamento è bruciato”, dice Zullo. “Quando lo colpisci, stai scuotendo il filamento e, se questo entra in contatto, in realtà si accende.”Questo può almeno consentirti di raggiungere un’area in cui puoi riparare la luce, aggiunge.

Come cambiare una lampadina del faro in 5 passi

Controllare il manuale del proprietario per i dettagli su come cambiare il faro nel vostro veicolo specifico, così come quale lampadina del faro per l’acquisto.

Punto 1. Accendere la vostra auto verso il basso

Per garantire la sicurezza, spegnere l’auto e prendere le chiavi di accensione.

Punto 2. Aprire il vano motore

Pop cofano della vostra auto e individuare il supporto del faro, vicino alla parte anteriore della vettura.

Punto 3. Scollegare i cavi di alimentazione della lampadina del faro

Di solito ci sono tre fili collegati alla base della lampadina. Spingere verso il basso la clip o il tappo tenendoli in posizione.

Punto 4. Svitare il vecchio faro

Ogni auto è diversa, Zullo avverte. “Alcune macchine si possono ottenere direttamente alla lampadina, ma con alcune macchine non si può”, dice. A volte la batteria o l “alloggiamento del filtro dell” aria è nel modo e talvolta si deve prendere il parafango interno fuori e ottenere dietro di esso.

Tuttavia, se è possibile aprire il faro, è solo una questione di cambiare la lampadina alogena. Ciò significa vedere come la lampadina è bloccata e sbloccarla con attenzione. Se rompi le clip che vengono utilizzate qui, però, dovrai estrarre l’intero faro, avverte Zullo. “Quindi devi vedere come è collegato, smontarlo delicatamente e poi devi invertire la procedura tornando insieme senza mettere le dita sul vetro della lampadina”, dice.

Punto 5. Avvitare la nuova lampadina del faro

Avvitare delicatamente la nuova lampadina senza toccare il vetro della lampadina; l’olio e lo sporco sulle mani possono far scoppiare la lampadina una volta che si riscalda. Chiudi il cofano della tua auto. Con la nuova lampadina in posizione, i fari dovrebbero ancora una volta essere come nuovo, e si può ancora una volta godere di guida la vostra auto di giorno o di notte.

La maggior parte delle volte, cambiare un faro è semplice e non richiede di portare la tua auto da un meccanico. Scopri altri progetti di manutenzione auto fai da te chiunque può fare.

Se la lampadina del faro sostitutiva non funziona

In definitiva, se si sostituisce una lampadina e non funziona, è necessario testare i fusibili e il cablaggio. “Se hai energia che va ai fusibili e nessun potere che va alla tua luce, stai avendo un problema di cablaggio”, dice Zullo. “Potrebbe essere che un filo si sia rotto da qualche parte, sia stato pizzicato o qualcosa del genere.”

Un’altra cosa da considerare se hai recentemente cambiato una lampadina alogena è se la lampadina di ricambio era appropriata per la tua spina. Zullo sottolinea che le lampadine alogene oggi corrono molto calde, e alcuni negozi di ricambi auto vendono sostituzioni più luminose o colorate al banco che vengono propagandate come migliori per la visibilità, ma che corrono ancora più calde. “Quindi, quello che succede con una spina OEM di serie che l’auto è arrivata dalla fabbrica è che non può gestire questo wattaggio extra”, dice. “Inizia a sciogliersi, e poi crea una cattiva connessione e la tua luce si spegne.”A quel punto non puoi nemmeno mettere una nuova lampadina, devi cambiare l’intera presa della luce, dice Zullo.

Quali sono le cause fari auto per uscire?

Vecchiaia

Il colpevole più comune per una luce bruciata è l’età, dice Zullo. “Potresti guidare e non notare che uno dei tuoi fari è spento, e poi, dal momento che l’altro ha la stessa età, in poche settimane si potrebbe anche andare male”, dice. Improvvisamente il problema diventa spaventosamente evidente.

Freddo e calore estremi

Oltre all’età, il freddo o il calore estremi possono anche causare la bruciatura dei fari. I cambiamenti di temperatura possono influenzare il filamento della lampadina, che è molto delicato.

Ossidazione

Con le lampadine alogene più recenti, un’altra causa di oscuramento delle luci può essere l’ossidazione dell’alloggiamento in plastica, facendolo apparire bianco o giallastro, dice Zullo. Questo diminuisce il fascio di luce che aiuta i conducenti a vedere la strada buia davanti, dice. “In tal caso, dovresti sostituire l’intero gruppo fari”, aggiunge.

Crepe nell’alloggiamento della lampadina

Inoltre, eventuali crepe nell’alloggiamento possono causare la bruciatura delle lampadine alogene perché queste non possono assumere umidità. “Quindi potresti mettere una nuova lampadina lì dentro e in un giorno o due si spegnerà a causa dell’umidità e dell’umidità”, dice Zullo. “Inoltre, queste lampadine non possono essere toccate dalle dita; se lo stai installando, devi usare guanti di gomma perché se metti il dito sulla lampadina il sale del sudore brucerà quella lampadina.”

Avere un piano di sicurezza nel caso in cui il faro si brucia durante la guida. Assicurati di praticare una guida sicura quando sei sulla strada.