Innanzitutto, iniziare controllando il livello dell’olio sull’astina. Il livello dell’olio dell’asta di livello deve essere tra i due fori sull’asta di livello. Il riempimento eccessivo del motore può essere altrettanto negativo dell’uso di olio vecchio, quindi assicurati di controllare regolarmente il livello dell’astina.
Quindi, identificare come scaricare l’olio sul tosaerba. Questo può essere fatto attraverso il tubo dell’asta di livello, il tappo di scarico o con uno strumento di estrazione dell’olio. Da lì, è il momento di scaricare l’olio:
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Eseguire il motore rasaerba per 15 minuti per riscaldare l’olio (indispensabile rimuovere tutto sporco di detriti dal motore)
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spegnere il motore e scollegare il filo della candela
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Scarico il gas dalla falciatrice O posto in un sacchetto di sandwich di plastica sopra il serbatoio del gas e avvitare il tappo per evitare perdite
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Inserire l’estrattore di olio tubo e iniziare a pompare l’olio motore
una Volta rimosso tutto il vecchio olio e messo in un contenitore, mettere il contenitore a parte e dopo che si è completato con il cambio dell’olio, porta questo contenitore alla concessionaria più vicina dove possono riciclare il tuo vecchio olio.
Ora puoi iniziare a versare l’olio pulito e nuovo. Controllare il manuale dell’operatore per determinare quale olio è meglio per il motore. In questo video abbiamo usato Briggs & Stratton SAE 30 Olio che può essere utilizzato per la maggior parte dei piccoli motori. Una volta finito di versare l’olio nuovo, inserire l’astina di livello nel tubo e controllare che l’olio sia al livello corretto. Quando l’olio è al livello corretto, avvitare il tappo dell’astina di livello, inserire nuovo carburante se rimosso e quindi ricollegare il filo della candela.