I freni a pinza sulle biciclette a 3 velocità, 5 velocità e 10 velocità sono facili da regolare quando non funzionano correttamente. Per fare questa regolazione da soli, ecco cosa ti serve.
Strumenti: terza mano, chiave regolabile, pinze.
Pubblicità
Materiali: bicicletta spray lubrificante, pastiglie dei freni in gomma di ricambio o scarpe.
Tempo: circa 1/2 ore.
Una frenata inadeguata è spesso il risultato di un cavo del freno allentato su una o entrambe le ruote della bici. Posizionare una terza mano-uno strumento speciale disponibile presso i negozi di biciclette-sopra le ganasce dei freni; utilizzare per disegnare le ganasce dei freni a contatto con il cerchione.
Con una chiave regolabile, allentare il dado di bloccaggio del cavo che fissa i freni a trazione laterale o il bullone di ancoraggio del cavo che fissa i freni a trazione centrale. Afferrare l’estremità del cavo con una pinza e tirare il cavo attraverso il morsetto o l’ancora fino a quando non è stretto; tenendo il cavo stretto con una mano, stringere il dado del morsetto del cavo o l’ancora del cavo. Rilasciare il freno.
Testare il freno schiacciando la leva del freno; il freno dovrebbe afferrare quando la leva è premuto circa 1/2 pollice. In caso contrario, il cavo potrebbe essere ancora troppo allentato; ripetere la procedura di serraggio. Sollevare la moto in modo che la sua ruota anteriore è da terra, e girare la ruota. Se la ruota si lega, allentare un po ‘ il cavo.
“Seguire la stessa procedura per stringere il cavo del freno sulla ruota posteriore della bici. Testare il freno schiacciando la leva del freno e ruotando la ruota; regolare la tensione del cavo, se necessario.
Infine, dopo aver regolato la tensione del cavo del freno, controllare le leve del freno sul manubrio. Se sono rigidi o cigolanti, spruzzali con lubrificante spray per biciclette nei punti di articolazione.
Se i cavi dei freni sono stretti, una frenata difettosa può derivare dall’usura delle ganasce dei freni, i blocchi di gomma che premono contro i cerchioni quando le leve dei freni sono schiacciate. Esaminare attentamente le ganasce dei freni in gomma. La gomma dovrebbe essere flessibile; se una scarpa è indurito o incrinato, o se è meno di 1/2 pollice di spessore sopra la piastra di montaggio in metallo, deve essere sostituito. Acquista quattro nuove ganasce freno dello stesso tipo; prendere uno vecchio con voi al negozio di moto per essere sicuri di ottenere il tipo giusto. Cambia tutte e quattro le vecchie scarpe.
Per sostituire le ganasce dei freni, utilizzare una chiave regolabile per rimuovere i bulloni che li tengono nelle fessure dei bracci dei freni a forma di U su ciascuna ruota. Togli le vecchie ganasce dei freni. Impostare le nuove scarpe in posizione nelle fessure di regolazione, allineate allo stesso modo di quelle vecchie. Le scarpe devono strofinare solo il cerchio della ruota quando viene applicato il freno; fare attenzione a posizionarle correttamente. Sostituire i bulloni sopra le ganasce dei freni e serrarli con una chiave inglese.
Mantenere la bicicletta in buone condizioni consente di trascorrere più tempo a cavallo e meno tempo di riparazione. Usa i consigli in questo articolo per sfruttare al meglio le tue avventure in bicicletta.
Per suggerimenti su come prendersi cura e riparare altri tipi di attrezzature sportive, provare i seguenti link:
- Imparare a mantenere i vostri sci e bastoncini da sci in ottime condizioni a Come mantenere gli sci.
- Come mantenere una barca ha consigli pratici per fare riparazioni scafo, la cura per il motore fuoribordo, e fare accessori per barche.
- Se sei un camper, controllare Come fare e riparare attrezzature da campeggio per imparare a riparare una tenda danneggiata, fare un telo, e altro ancora.
- Come mantenere l’attrezzatura da golf ti porta passo dopo passo attraverso il regripping e la rifinitura di un golf club.
- Skateboarders possono ottenere informazioni preziose su come prendersi cura delle loro tavole a Come mantenere uno skateboard.