Effetti delle onde sul livello dell’acqua e dell’upwelling costiero

I modelli tradizionali di atmosfera, oceano e onde vengono eseguiti indipendentemente l’uno dall’altro. Ciò significa che i flussi di energia e quantità di moto non tengono pienamente conto dell’impatto del campo delle onde oceaniche all’interfaccia aria-mare. In questo studio, l’impatto della deriva di Stokes sull’avvezione di massa e tracciante, la forzatura di Stokes-Coriolis e i flussi di energia e quantità di moto dipendenti dallo stato marino vengono introdotti in un modello di circolazione oceanica e testati per un dominio che copre il Mar Baltico e il Mare del Nord. Gli esperimenti di sensibilità sono progettati per indagare l’influenza sulla simulazione delle tempeste e dell’upwelling del Mar Baltico. L’inclusione degli effetti delle onde migliora le prestazioni del modello rispetto al modello di circolazione autonomo in termini di altezza del livello del mare, temperatura e circolazione. La quantità di moto diretta dipendente dallo stato del mare e i flussi di energia cinetica turbolenta si dimostrano di maggiore importanza rispetto agli effetti correlati alla deriva di Stokes studiati in questo studio (ad esempio, forzatura di Stokes-Coriolis e avvezione della deriva di Stokes sui traccianti e sulla massa). Quest’ultimo influenza l’avvezione di massa e tracciante, ma bilancia in gran parte l’influenza della forzatura di Stokes-Coriolis. La frequenza di upwelling cambia di >10% lungo la costa svedese quando sono inclusi gli effetti delle onde. In generale, la probabilità di upwelling forte (debole) viene ridotta (aumentata) quando si aggiungono gli effetti dell’onda. Dai risultati, concludiamo che l’inclusione degli effetti delle onde può essere importante per i modelli oceanici regionali ad alta risoluzione anche su scale temporali brevi, suggerendo che dovrebbero essere introdotti nei modelli operativi di circolazione oceanica. Tuttavia, si dovrebbe prestare attenzione quando si introduce la forzatura Stokes-Coriolis in quanto dovrebbe essere bilanciata dalla deriva di Stokes in massa e dall’avvezione del tracciante.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.

More: