Honda: perché il mio tachimetro e il mio contachilometri non funzionano?

Questo articolo si applica alla Honda Civic (1992-2002) e Accord (1992-2002).

Il tachimetro e contachilometri può iniziare ad agire traballante (o smettere di funzionare del tutto) per due motivi principali: o sensore di velocità del veicolo o tachimetro gauge cluster hanno fallito. Entrambi i problemi sono semplici e poco costosi da risolvere, anche per il novizio fai-da-te. Dovresti diagnosticare e risolvere il problema non appena lo vedi, dal momento che non sapere quanto velocemente stai andando può portare a un biglietto. Inoltre, nella maggior parte degli stati non ti sarà permesso di registrare un’auto con un tachimetro rotto.

Sensore di Velocità del Veicolo (VSS) Sostituzione

difettoso, danneggiato o rotto VSS può causare il vostro tachimetro a fluttuare e completamente smettere di lavorare. La sostituzione è facile e non dovrebbe richiedere più di 10 minuti. Aspettatevi di pagare tra circa $10 a $20 per uno nuovo. Ecco alcuni segni che il VSS potrebbe essere difettoso:

• Il tachimetro si comporta in modo irregolare.
• La spia del motore del controllo si accende in modo intermittente e sporadico durante l’accelerazione.
• I freni sono a volte più difficili da innestare del normale.
• La trasmissione gira più in alto prima di cambiare marcia.

Se si nota uno o più di questi segni durante la guida, sarà necessario sostituire il VSS.

Passo 1-Sostituire il sensore di velocità del veicolo

• Aprire il cofano e individuare il VSS. È nella parte posteriore del vano motore sulla parte superiore della trasmissione.
• Rimuovere il tubo di aspirazione dell’aria e il filtro.
• Rimuovere il connettore elettrico sulla parte superiore del VSS stringendo la clip e facendola scorrere fuori del sensore.
• Rimuovere il bullone VSS con una presa, un cricchetto e un’estensione da 10 mm.
• Per rimuovere il VSS, muoverlo ed estrarlo direttamente. Anche il collegamento dell’unità, che è una piccola parte che collega il sensore di velocità alla trasmissione, dovrebbe uscire. Se non esce con il VSS, rimuoverlo con cura a mano.
• Inserire il collegamento dell’unità nel nuovo VSS e collegarlo. Il collegamento dell’unità dovrebbe allinearsi con l’albero e sentirai un clic quando è a posto.
• Serrare il VSS con il bullone da 10 mm e ricollegare il connettore. Si clicca in posizione.
• Sostituire il tubo di aspirazione dell’aria e il filtro.

Sostituzione del cluster di gauge

Quando il cluster di gauge smette di funzionare, è meglio sostituirlo piuttosto che cercare di capire se il VSS è difettoso. A seconda se si acquista uno nuovo o usato, si aspettano di pagare tra $20 a 8 80 per un tachimetro. Un meccanico probabilmente ti addebiterà circa $280 per installarne uno nuovo. Tuttavia, prima di decidere di pagare i costi di manodopera, provare a rilevare e sostituire personalmente il cluster di gauge difettoso. Ecco alcuni segni di un cluster di gauge difettoso:

• L’indicatore non riesce a illuminare.
• Le letture del calibro sono imprecise.
• I sintomi scompaiono quando si tocca il cruscotto.
• Il cluster si accende e si spegne in modo casuale.

Se si notano questi sintomi durante la guida, il cluster di gauge dovrà essere sostituito.

Passo 1 – Sostituire il cluster di gauge

• Utilizzare un cacciavite Phillips per rimuovere le viti delle cornici del cruscotto. Ce n’è uno vicino ai controlli A/C e un altro sopra il cluster di gauge stesso.
• Annullare diverse clip su entrambi i lati della cornice del cruscotto e rimuoverla.
• Utilizzare un cricchetto da 1/4″, una presa e un’estensione per rimuovere il cluster di cablaggio dal cruscotto.
• Scollegare il cablaggio dal cluster di gauge.
• Inserire l’imbracatura di serie nel cluster / tachimetro del calibro di ricambio.
• Utilizzare il cricchetto da 1/4″, la presa e l’estensione per installare il nuovo cluster. Assicurati di serrare i bulloni per una perfetta aderenza.
• Agganciare e avvitare nuovamente la lunetta del cruscotto.
• Il nuovo tachimetro dovrebbe ora essere funzionante. Prova guidare l’auto per assicurarsi che funzioni.

le Discussioni e Siti

• Tachimetro e il Chilometraggio non Funzionano – Honda-Tech.com
• Tachimetro e Contachilometri Non Funzionante – Honda-Tech.com
• 1997 Accord: Contachilometri e contagiri a Intermittenza di Lavoro – Honda-Tech.com
• Tachimetro Non funziona Con la Luce del Motore del Su – Honda-Tech.com
• Come Dire se Si Dispone di Motore Difettoso Sensore di Velocità – CarsDirect.com
• Domande Sulla Honda Accord Tachimetro – AutoRepair.About.com
• 1994 Honda Accord Tachimetro non funziona – RepairPal.com