Razze di familiarità…comfort.
La scelta sicura potrebbe essere una spiegazione di come la Jeep Grand Cherokee è il nostro miglior SUV da acquistare 2020. Nel decennio successivo alla sua ultima riprogettazione, più SUV sono arrivati sul mercato che mai, la maggior parte con tre file, alcune con braciole da pista come il Grand Cherokee. Ancora più SUV sono imminenti. Il Grand Cherokee ha impostato il corso per i SUV ora più che mai.
La cosa difficile di nominare il miglior SUV da acquistare è che SUV significa cose diverse per persone diverse, come la democrazia. Storicamente, uno sport-utility vehicle implicava robustezza a causa della costruzione body-on-frame utilizzata su camioncini e SUV full-size, come la Chevrolet Suburban. Non il Grand Cherokee che dal suo lancio del 1993 ha utilizzato la costruzione unibody, che è la stessa della maggior parte dei SUV crossover moderni.
Quindi, perché non usare il termine crossover? Chiedi ai marketer e ai reparti di analisi. Alcune persone considerano la più piccola delle berline alte come la Hyundai Kona o anche la Honda CR-V non-camion più venduta come SUV, mentre altri potrebbero protestare a favore di autotrasportatori familiari a tre file, come la Kia Telluride del 2020, che era la migliore auto in assoluto di Car Connection per acquistare 2020.
Miglior SUV, nel nostro mondo, comprende tutti questi tratti, ma aggiunge capacità di traino e off-road. Nessun SUV offre il pacchetto totale migliore del 2020 Jeep Grand Cherokee, che è stato anche il nostro miglior SUV da acquistare 2018. Non c’è nulla di arbitrario su come valutiamo le centinaia di veicoli che testiamo su migliaia di miglia ogni anno, e il GC esce in cima ancora una volta con un punteggio di 6.5 TCC su 10.
L’affetto per il Grand Cherokee inizia alla prima impressione. Con l’iconica griglia a sette slot di Jeep e il naso lungo con un breve sbalzo, passaruota squadrati e un grande back-end con spoiler sul tetto integrato, il Grand Cherokee non è solo una modalità la, ma ha seguito la tendenza sportiva dei SUV per un decennio. L’interno mostra la sua età un po ‘ di più, ma questo potrebbe essere un vantaggio per gli acquirenti che preferiscono controlli semplificati, infotainment facile da usare senza un touchscreen gigante che mangia il cruscotto e abbastanza opzioni di assetto di lusso per sentirsi coccolati in mezzo alla capacità.
La capacità è il tratto distintivo. I cinque diversi propulsori vanno da un V-6 da 295 cavalli fino al V-8 da 6,2 litri sovralimentato da 707 CV dell’Hellcat nel Grand Cherokee Trackhawk. Anche la base V-6 può trainare fino a 6.200 libbre, mentre i modelli V-8 possono trasportare fino a 7.200 libbre. Aggiungi tutte le chicche Jeep disponibili, dal suo sistema 4×4 ai ganci di traino rossi e alle piastre antiscivolo realizzate per Moab, e il Grand Cherokee 2020 può fare qualsiasi cosa tu possa chiedere a un veicolo a quattro ruote, pur essendo fasciato in tutta comodità.
A seconda delle nove finiture disponibili, dalla base Laredo fino alla vetta più alta, il Grand Cherokee fa appello alla moltitudine di gusti suggeriti dalla sua lista powertrain. Tutti i Grand Cherokees sono ben equipaggiati fin dall’inizio, con ruote da 17 pollici, un volante rivestito in pelle, due porte USB, connettività Bluetooth, compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, funzionalità di alimentazione, monitor blind-spot e avvisi posteriori cross-traffic e touchscreen da 7,0 pollici.
I punteggi di sicurezza e il risparmio di carburante sono meno impressionanti, ma, sai, è vecchio. Jeep farebbe bene a modellare la riprogettazione sugli aspetti positivi, un vero battitore del mondo off-road caricato con funzionalità ad un prezzo ragionevole, aggiornando le considerazioni di sicurezza e offrendo opzioni di powertrain più efficienti ma non meno capaci.
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