Shiplap è un legno grezzo segato da 25 millimetri (1 pollice) o fresato da 19 mm (3 in 4 pollici) di pino o legno altrettanto economico tra 76 e 254 mm (3 e 10 pollici) di larghezza con una battuta da 9,5-12,7 mm (3 in 8-1 in 2 pollici) sui lati opposti di ciascun bordo. La battuta consente alle tavole di sovrapporsi in quest’area. Il profilo di ogni scheda si sovrappone parzialmente a quello della scheda accanto creando un canale che dà effetti di linea d’ombra, fornisce un’eccellente protezione dagli agenti atmosferici e consente il movimento dimensionale.
Utile per la sua forza come membro di supporto e la sua capacità di formare una tenuta relativamente stretta quando lambita, shiplap viene solitamente utilizzato come tipo di raccordo per edifici che non richiedono una manutenzione estesa e devono resistere a climi freddi e aggressivi. Shiplap grezzo-segato è attaccato verticalmente nella costruzione del fascio e della posta, solitamente con i chiodi comuni 6d-8d, mentre le versioni fresate, fornenti una guarnizione più stretta, sono disposte più comunemente orizzontalmente, più adatte alla costruzione della struttura di due-da-quattro.
Piccole porte e persiane come quelle che si trovano nei fienili e nei capannoni sono spesso costruite con shiplap tagliato direttamente dalle pareti, con solo sottili membri che incorniciano o attraversano la parte posteriore per il supporto. Shiplap è anche usato all’interno per l’aspetto ruvido o rustico che crea quando viene utilizzato come rivestimento o rivestimento per una parete o un soffitto. Shiplap è spesso usato per descrivere qualsiasi materiale di raccordo con battuta che si sovrappone in modo simile.