記事と写真By:Daniel Donley
もともとCycle Source Magazineの2018年2月号に掲載されました
私は最近、イベントに参加し、スポーツバイクからオフロード、そしてその間のすべてに至るまで、多くの異なるオートバイ愛好家と話す機会がありました。 まあ、多くの異なることを行うには、さまざまな方法がたくさんあります参照してください。 結果が同じであれば、どのようにそこに着いたかは問題ではありません。 今月の技術は、ほとんどすべてのオートバイのメトリックとアメリカに適用され、いくつかは異なりますが、概念はほとん そう、ここにクラッチおよびスロットルケーブルの適切な維持そして調節の私の取得はある。
写真の自転車は1994年のハーレーダビッドソンスポーツスターです。 写真はクラッチ調整ブーツカバーです。 これは天候から調節のメカニズムの保護を助けることです。 あなたは調整機構を明らかにするために、上向きの動きでこのブーツをスライドさせたいと思うでしょう。
ここでは、クラッチ調整機構が大きく錆びていることがわかります。 確かにここでのメンテナンスの欠如…私はできるだけ多くの錆を離れて小さなワイヤーブラシを使用しています。
明らかに、クラッチ調整機構は大きく錆びていたので凍結していました。 だから、貫通潤滑剤のカップルのホヤは、物事が解放されるかもしれない…あなたはここで50/50のチャンスについて得た。 時には彼らは壊れ、ケーブル全体を交換する必要があります。 このような他の回は、貫通潤滑剤がその仕事をし、すべてを解放しました。
クラッチ調整機構には、本体の調整部分に詰まったナットがあることがわかります。 このナットをunjam、調節装置を一緒にねじで締めたいと思う。 表示されているスレッドはありません。 これにより、ケーブルが短くなります。
クラッチケーブルが短くなっていると、ハンドルバークラッチレバーにたるみの多くが今あります。 クラッチパーチでは、メーカーやモデルが異なります。 しかし、すべて同じ概念。 ハーレーダビッドソンでは、クラッチパーチの下側にある外部スナップリングを取り外す必要があります。 クラッチレバーピボットピンを保持しています。
外部スナップリングを取り外すと、クラッチレバーピボットピンを取り外して脇に置くことができます。 次に、クラッチケーブルをつかみ、クラッチとまり木から取除くために外向きの動きのそれを引っ張って下さい。 これで、アセンブリ全体を削除できます。 クラッチレバーとケーブルアイレットを通過するナイロンピンも削除する必要がありますがあります。 あなたが見ることができるように、これがサービスされてからかなりの時間がかかりました。
今、そのクラッチケーブルを潤滑し、ここでケチにならないでください、良い吸盤を潤滑してください。 ケーブルを潤滑するために特別に設計された潤滑剤を使用するのが最善です。 この円滑油はすべてのケーブルのための偉大な人を働かせます。 あなたのバイクからあなたの子供の自転車への。
だから、ここで私の意見は、それが移動する場合…またはピボット…または摩擦…それは潤滑が必要です。 私はここで頑丈なグリースを使用するのが好きです。 これは、すべてが可能な限り自由に動くのに役立ちます。
今、私たちはすべてがその止まり木に戻ってクラッチレバーを置くために、その時間を潤滑していること。 これは私が少なくとも毎年行われることをお勧めしますものです。
クラッチピボットピンを外部スナップリングと一緒に取り付けます。 スナップリングが溝に正しく装着されていることを確認します。
今では、私はスレッドとピボットポイントに抗押収を使用したいアジャスター機構でクラッチケーブルを調整する時間です。 これは道の下で凍らせて得ることからのそれを保つ。
より多くの糸を示すためにメカニズムを調節するクラッチのねじを緩め始めればこれはそれをより長くさせます。 これをしていると同時に、レバーの付加的な緩みをとているのでクラッチのレバーがクラッチのとまり木により近くなり始めることに気づく。
だから、私たちがここでやっていることは、あなたがこの測定を約1/16″から1/8″にしたいクラッチケーブルの自由な遊びを設定していますこれはほとん 私はどのように、これは私がクラッチケーブルを外側に引っ張って、それとクラッチとの間の距離を測定することです。 次に、この測定を達成するためにクラッチケーブル調整機構を調整します。 より少なく、示す糸はそれをより短いより自由な演劇であることを作り、示すより多くの糸はそれをより長くより少なく自由な演劇であることを 適切な調節を達成したら、それから調節装置の込み合いのナットを締めることができます。 調整機構を壊してからケーブル全体を交換する必要があるため、ここで狂ってはいけません。
たぶん…それは私が私であるだけですが、今私はあなたがブーツカバーを元の場所にスライドさせる前に、調整機構全体にグリースを塗るのが好きです。 この方法は、私はそれが錆びたケーブルが調整する必要がある次回の混乱を凍結されません確かに知っているでしょう！ あなたは私があなたのアイデアで私に電話や電子メールで技術の記事を行う見てみたいものがある場合！ 質問があったら、店で私をいつでも電話すること自由に感じて下さい:419-576-6812Daniel DonleyのPandemoniumの注文のチョッパー [email protected] またはに行くwww.pandemoniumcustomchoppers.com