それはコレクターの車に来るとき、後のC3コルベットは、自動車を”持っている必要があります”の非常に多くのリストをトップにしません。 コレクターアイテムになるように設計された1978年のコルベットインディペースカーレプリカでさえ、実際にはそうではありません。
おそらくその需要と供給のものであり、今日の市場では非常に多くのクリーンな例があり、車は決して価値があまり上昇しませんでした。 ヘミングスは現在、その分類されたセクションで販売のための19の例を持っています,価格に至るまで1 12,500,写真なしと記載されていない走行距離と車のために,un43,500無題の生存者のために,コルベット博物館から,クロック上のわずか116マイルで.
より多くの可能性が高いいくつかのコレクターは、そのL82、350立方インチV-8からわずか220馬力を作った排出制御窒息コルベットを望んでいることです。 信号機からは、おそらく新しいマツダMX-5Miataのペースを保つことができ、あなたは簡単に新しいV-6フォードマスタングでそれから歩くことができます。
これにもかかわらず、ヘミングスは13マイルの1978年のインディ-ペース-カーのレプリカを発見したとき、ディーラーで主題の専門家”コルベット-マイク”ミリアンによって納屋の発見としてスナップされた。 どのようにそれの上にほこりの33年を持っている車を愛することができない、CBラジオが付属して、”ジムカーナ”サスペンションを持っており、銀の革とベロア
それは、明らかに、アブダビ出身の無名の首長と同じ反応であった。 私たちは、新しい所有者が彼の車で最高の運を願って、心から彼はそれが駆動されることを意図していた方法を駆動することを願っています。 コルベットは、比較的愛されていないC3でさえ、33年間ロックされるに値するものではありません。