従来の大気、海洋、波モデルは互いに独立して実行されています。 これは，エネルギーと運動量のフラックスが大気-海界面における海洋波場の影響を完全には説明していないことを意味する。 本研究では，質量とトレーサ移流に対するＳｔｏｋｅｓドリフトの影響，Ｓｔｏｋｅｓ-Ｃｏｒｉｏｌｉｓ強制，および海-状態依存運動量とエネルギー流束を海洋循環モデルに導入し，バルト海と北海をカバーする領域について試験した。 嵐とバルト海の湧昇のシミュレーションに及ぼす影響を調べるために感度実験を設計した。 波の効果の包含は海面の高さ、温度および循環の点では独立循環モデルと比較されるモデル性能を改善する。 直接の海の状態に依存する運動量と乱流運動エネルギー流束は，本研究で調べたＳｔｏｋｅｓドリフト関連効果（すなわち，ｓｔｏｋｅｓ-Ｃｏｒｉｏｌｉｓ強制とｓｔｏｋｅｓドリフト移流がトレーサと質量に及ぼす）よりも重要であることを証明した。 後者は質量とトレーサ移流に影響するが，Ｓｔｏｋｅｓ-Ｃｏｒｉｏｌｉｓ強制の影響と大きくバランスをとる。 波の影響が含まれている場合、スウェーデンの海岸に沿って湧昇周波数は>10％変化します。 一般に、強い（弱い）湧昇確率は、波の効果を加えるときに減少（増加）される。 これらの結果から，短時間スケールでも地域の高分解能海洋モデルにとって波効果の包含が重要であり，運用海洋循環モデルに導入すべきであることが示唆された。 しかし，Ｓｔｏｋｅｓ-Ｃｏｒｉｏｌｉｓ強制を導入するときは，質量とトレーサ移流におけるＳｔｏｋｅｓドリフトによってバランスされるべきであるので注意が必要である。