トラス橋は、主な要素が三角形の単位を形成する接続された要素の構造であるトラスである橋の一種です。 トラス橋は、世界中で発見され、まだ最先端の技術とみなされている橋の最も古いタイプの一つです。
トラスは、橋の道を支えるために三角形を形成するために一緒に来る多くの異なる梁によって形成されています。 トラスが橋を支え、安定させるのに使用されています。 トラスは非常に堅い構造であり、一点から大いに広い区域に負荷を移す。 それは異なったタイプの負荷の圧縮、張力および重量を扱うのを助ける。
形状（トラス）が橋を建てるのに非常に有用な理由は、応力下に置かれると、張力や圧縮が発生して構造が強くなるという事実です。 このプロセスは可変的な条件の下で動的負荷を支えることを可能にする。
トラス橋を使用して距離を延ばすことの主な利点は、比較的軽量ですが、強度を提供するために補強することができることです。 三角の設計のために、橋の各部分はそれに有効な設計をする他の部品を支えるのを助ける。
トラス橋の基本的なタイプはデザインがシンプルです。 トラス橋の伝統は19世紀初頭に始まりました。 トラス橋は最も古いタイプの橋の1つであると考慮され、材料を効率的に使用するので構造するために経済的です。
それは非常に強く、驚異的な負荷能力を持っていますが、トラス橋の設計に関連するいくつかの欠点もあります。 トラス橋に関連付けられている長所と短所を深く見てみましょう。
トラス橋の長所
高強度
トラス橋は、それらの相互接続三角形構造によって特徴付けられ、より重く動的な負荷に耐える強度を与えます。 それはそれに密集した人口地域および踏切のための理想をする交通渋滞の負荷を運ぶ機能を与える。
トラス橋は、目的地への出入りに使用する車やトラックの重い荷物の重量に耐える能力があるため、信頼性の高いタイプです。
施工のしやすさ
他のタイプのトラス橋のより多くの人気は、深いトレンチのような領域の長いスパンを必要とする場所など、建設が困難な場
エンジニアは、これらの構造物は、深さと幅の異なる異なる場所に建設する柔軟性を持っているので、トラス橋を構築することを好みます。 さらに、それらは山の間でそして鉄道に容易に造ることができる。
は材料を効果的に使用します
トラス橋は構造を構成するために多くのリンクされた部品を持っていますが、材料の使用は非常に効果的です。 設計のために、それは費用をはるかに上回る強さを達成するために限られた建築材をうまく利用する。 木、鉄および鋼鉄のような材料はすべて最も高い潜在性に利用され、それ故に建築費を削減する。
手頃な価格の設計オプション
他の橋の設計と比較してトラス橋の設計は、多くの場合、構造を完了するために少ない材料を必要とします。 トラス橋および各部分を造るのに必要とされる材料の最低量は非常に効率的に使用される。 これはまた構造の労働の必要性を減らしている間設計および実施の費用で救うことを可能にする。
スパン制限なし
トラス橋の最も魅力的な特性の一つは、それが非常に長いだけでなく、非常に短い距離に構築することができるということです。 多くのトラス橋は、交通網内の小さな距離にまたがる、小さくなる傾向があります。 エンジニアは設計の効率のためにこのタイプの橋を世界ほとんどどこでも今日取付けることができる。
道路はスパンの上に配置されています
トラス橋は、道路がそれに組み込まれるのではなく、その上に配置されることを可能にする唯一のタイプの橋 トラス橋によって、交通機関の表面はサポート構造の上に置かれる。
は、トラフィックの遅延を最小限に抑えながら、既存の建設原則を橋に統合することを容易にします。 そういうわけでトラス橋は部分が渡されれば取付けられている造られたオフサイトである場合もあります。 これはトラス橋を造ること多目的および経済的にさせる。
トラス橋の短所
多くのメンテナンスが必要です
トラス橋は、他の耐荷重構造と同様に、定期的かつ詳細なメンテナンスが必要です。 トラス橋はサポートのハイレベルを提供するかもしれないが橋の付加的な部品そして関係は維持のハイレベルを同様に要求することを意味する。
構造のあらゆるインチは、スパンがどのように機能するかにおいて重要な役割を果たします。 この設計には、いくつかの追加の接続とコンポーネントがあり、ある時点で障害のリスクが高くなります。
スペースを消費する
おそらく、トラス橋を建設することの欠点の一つは、インフラによって食べることができるスペースの量です。 相互接続の三角の部品は重負荷に耐え、配るために大きい必要があります。
トラス橋の構造は設計上大きく、したがってかなりのスペースを取ることができます。 これはある特定の場所で、トラス橋が最もよい選択ではないか、またはこれらの橋を収容するために既存の構造の調節を必要とするかもしれないこ
トラス橋はシンプルなデザインのように見えるかもしれませんが、それはかなり複雑になる可能性があります。 各部分は機能を行うために完全に合う必要があり何でもより少しは橋が負荷を単に握らないことを意味する。 トラス橋は、詳細なエンジニアリングと専門家の建設が必要です—これは安くはありません。
重い重量
トラス橋は非常に大きく、多くの材料を使用するため、構造物の全体的な重量は非常に重くなる可能性があります。 橋を支える景観によっては、重量に対処するためにいくつかの補強が必要な場合があります。 景色がトラス橋を支えることができなければより適しているかもしれない懸濁液またはビーム橋のような他の橋選択があるかもしれません。
は、より低い重量許容値を持っています
トラス橋は、最初に念頭に置いて軽量車両で建設されました。 それらは交通の適切なレベルを扱うことができるがある特定の頑丈な車を支えることができないある設計がある。 古いトラス橋では、構造物の損傷を防ぐために、一部の運転手は最大重量定格に注意を払わなければなりません。
6. 高コスト
トラス橋の設計は効率的に材料を使用すると言われていますが、それらを多く使用しています。 専門家は橋の構造を設計する必要があり、それはその建築コストを援助する。 トラス橋を造ることはより複雑、高い場合もある従ってそれは堅い維持の予算があっているコミュニティのための巨大な欠点である場合もある。