I Sin 70 år lange historie har Formula One hatt privilegiet til noen Av De beste F1-førerne gjennom tidene. Poster ble opprettet og neste øyeblikk de ble brutt. Selv om innføringen av ny teknologi, gjennomsnittlig hastighet økt. Spenningen i hendelsene økte sammen med det. Men kjærligheten til sporten forblir uendret.
starter Fra Juan Manuel Fangio i tidligere dager Til Lewis Hamilton i dag, syklistene har awed felles publikum. Den ikoniske statusen ble gitt til disse sjåførene, og de har forblitt utødelige blant sine fans. Det er imidlertid ganske vanskelig å rangere dem alle i listen over de største.
Gang på gang har noen få personligheter stått ut den vanlige flokken som creme de la creme. Holde dem ut av listen ville bare anløpe omdømmet Til Formula One.
-
- Topp 10 Verste F1 Bilulykker I Historien
- De 10 Mest Tragiske F1 Drivere Død Av All Tid
- #10. Fernando Alonso den berømte F1-sjåføren
- #9. Sebastian Vettel: Verdens beste bilracer
- #8. Niki Lauda Eller James Hunt som er den beste racerbilsjåføren
- laudas kampvilje
- #7. Alain Prost-den komponerte sjåføren
- #6. Stirling Moss, den uheldigste sjåføren
- #5. Jackie Stewart The Flying Scot
- #4. Ayrton Senna Da Silva
- San Marino Saga
- #3. Juan Manuel Fangio en Av De beste F1 drivere
- #2. Lewis Hamilton, den nåværende beste sjåføren i verden
- #1. Michael Schumacher: den beste sjåføren noensinne
Topp 10 Verste F1 Bilulykker I Historien
-
De 10 Mest Tragiske F1 Drivere Død Av All Tid
#10. Fernando Alonso den berømte F1-sjåføren
den to Ganger Verdensmesteren Fra Spania er et fenomen i sporene. En talentfull ungdom, alonso begynte sin karriere Hos Minardi som testfører i 1999. Med et par fantastiske sesonger var han allerede den neste store tingen i rutenettet. Spekulasjonene Om At Alonso ble Med I Sauber, og erstattet Kimi Räö var høye.
Avviste mange tilbud om å kjøre i 2002-sesongen, og han ble Med I Renault som testfører. Spol frem til 2003, og vi har ham racing For Renault. Han ble den yngste pole sitter på 21 år og 236 dager I Malaysias Grand Prix. I ungarns Grand Prix overskygget Han Bruce Mclarens rekord som Formula One yngste sjåfør til å kreve seier.
I 2005 cruiset Alonso bort til Seier med Renault med syv seire. I en alder av 24 år brøt Han Emerson Fittipaldis rekord for Å være den yngste Formula One-Mesteren. Han var sterkt knyttet Til Ferrari neste sesong. Tilstedeværelsen Av Michael Schumacher holdt Ham På Renault. 2006-sesongen var avgjørende da racing verden var publikum til en av de mest tenner knuger finalen. Den Japanske Grand Prix var slagmark For Ferrari versus Renault. Alonso vant Over Schumacher og beholdt tittelen.
McLaren signerte ham i 2008 fulgte bu en annen spell På Renault. Ferrari kom hele veien i 2010 for fire sesonger. En uenighet så ham akseptere Mclarens tilbud igjen til sin pensjon i 2018.
Pocketing 32 karriere vinner og 2 Drivere Mesterskapet, finner Alonso sin vei i listen over De beste F1 førere gjennom tidene.
#9. Sebastian Vettel: Verdens beste bilracer
den tyske Internasjonalen kjent for sin signatur ‘One Finger’ victory salute Er Scuderias Midas. Avlet blant rasende okser, han har blitt mending hest hover i det siste. Startet som testfører For Sauber, gikk han videre til en startpakke i 2007. Toro Rosso tildelte ham i 2008 som han fortsatte med å ta den italienske Grand Prix hjem.
Vettels prisverdige prestasjon lokket Red Bull inn i ham. Hans fire løpsseire kjørte ham til World Driver ‘ S Championship runner up i 2009. Red Bulls dream run akselererte fra 2010 og fortsatte frem til 2013. Tyskeren viste Oksen veien til Sitt Aller Første Konstruktørmesterskap da han vant World Drivers Championship.
Suksessen kom i rask rekkefølge da Han fortsatte å omfavne fire påfølgende World Drivers’ Championship Med Red Bull. Han avsluttet kontrakten med Red Bull i 2014 og begynte Snart I Ferarri i 2015. Derimot, stint har ikke vært ganske søt siden da. Sliter i den første sesongen, han tok løpere opp posisjon i de følgende to. Kontrakten er grunn til å si opp i 2020 som en skikkelig oppbygging mislyktes mellom de to.
med 53 seire og 4 Mesterskap står han som en Av De beste F1-førerne gjennom tidene.
#8. Niki Lauda Eller James Hunt som er den beste racerbilsjåføren
Den Tre-tiden Østerrikske F1 World Driver ‘ s champion, Niki Lauda anses å være en av de største noensinne å rase. Gripe Mesterskapet prisen med Både Ferrari og McLaren, han er den eneste personen til å oppnå denne bragden. Derimot, hva skiller seg ut mest betydelig er hans feide Med James Hunt.
laudas kampvilje
Niki Tok Mesterskapet i 1975 hjemme, Og Var favoritten til å vinne året etter også. Imidlertid førte Nüburgring-krasj frem en betydelig feil. Niki oppfordret til boikott av Østerrikes Grand Prix. Hans avgjørelse ble avvist, og løpet gikk videre. I sin andre runde av løpet og Niki Ferrari skrenset av banen for å treffe en voll for å gå opp i flammer. Han fikk betydelige brannskader og luftveisproblemer. Til tross for hans raske utvinning var han aldri den samme igjen.
Seks uker etter ulykken dukker en skadet Niki opp for italias Grand Prix, hvor Han kommer på fjerdeplass. Det som følger er en bemerkelsesverdig berg-og dalbane for Mesterskapet. Etter Kanadisk Og AMERIKANSK Grand Prix kuttet Hunt ledelsen til tre med Bare Den Japanske Grand Prix igjen.
det nest siste løpet var det for mesterskapet. Kraftig regnvær Så Niki pensjonere seg kort tid etter andre runde. Hunt, uten hans hovedkonkurrent, lettet i løpet før hans dekk led et utslett patch. Et par pitstopp så ham rulle ned ordren. Imidlertid kravlet han endelig inn i den tredje Og klarte Mesterskapet med en poengledning.
I 1977 vant Niki US Championship. Selv Om Mesterskapet ble beholdt, fulgte uenighet, Og Niki skiltes med Ferrari. Etter et år med Brabham-Alfa Romeo, pensjonerte han seg et øyeblikk.
Å Holde seg unna racerbanen var en ganske vanskelig oppgave for Ham da Han kom tilbake i 1982 med MacLaren. Mesterens podium ønsket ham velkommen to år senere i 1984, da han slo sin lagkamerat Alain Prost.
med 25 karriere seire og 3 Mesterskap, står han en maestro av sporet. Å komme tilbake fra de døde og vie For Mesterskapet ville sette Noen James Bond-roman til skamme. Enestående rivalisering, sammen med lidenskap for kjøring mot excellence setter ham i vår liste Over De beste F1 drivere gjennom tidene.
#7. Alain Prost-den komponerte sjåføren
Franskmannen, kallenavnet «Professoren» for sin intellektuelle ta på sportsbegivenheten, etser navnet sitt i de viktigste driverne av all tid. De Fleste Grand Prix-seirene var under beltet fra 1987. I 2001 ble denne rekorden knust Av Michael Schumacher med Seieren I Belgias Grand Prix.
Da han Startet Sin Karriere Hos MacLaren i 1980, kom hans første deltakelse i Argentinas Grand Prix. Den første seieren var søt foran sin hjemby i det følgende året, kjører For Renault-laget. Hans forhold til Renault var bittersøt. Etter to sesonger med øyeblikkelige streker av glans, betydde rift Mellom Renault Og Prost at sistnevnte forlot for et annet lag.
MacLaren imot Ham for en andre periode i 1984. Denne sesongen så Den beste Prost kunne være. Vinne syv løp, han kom til kort med noen få skritt for å omfavne tittelen Som Niki Lauda løftet. Men neste sesong den franske nasjonal cruised til seier med letthet.
forsvarte sin tittel I 1986, Prost kantet vei forbi sine konkurrenter. Etter et gap på et par år vant han det igjen i år 1989. Det nest siste løpet i Japan så et sammenstøt mellom Prost Og Nelson Piquet. Kampen ga ham ledelsen, og han fortsatte med å vinne Mesterskapet for tredje runde.
Ferrari bagged ham i 1990, og igjen var Det et sammenstøt Med Piquet i Samme Grand Prix. Men Denne gangen Gikk Prost ut av løpet. En winless 1991, sammen med offentlig kritikk av Ferrari så ham bli sparket. Etter et års permisjon fra sporene, ropte Williams ham i 1993 hvor han vant sitt siste Mesterskap.
Vant 51 løp og tok Tak I Mesterskapet i fire anledninger, eskalerte ham i listen over Beste F1-drivere av all tid.
#6. Stirling Moss, den uheldigste sjåføren
Kalt den største noensinne ikke å vinne et mesterskap, Sir Stirling Moss har en æresposisjon i verden av racing. Den Britiske fartstjernen deltok Fra 1955 Til 1961 I Grand Prix. I disse syv årene med racing etablerte han en egen arv.
Bortsett Fra F1, deltok han i ulike racing hendelser. Suksess var et lett mål for ham som hans arv utvidet i disse hendelsene også. I en karriere som spenner over syv sesonger, han kjørte over 80 biler. En trofast Britisk, foraktet han internasjonale beslutningstakere og valgte Britiske merkevarer.
«Bedre å tape ærefullt i En Britisk bil enn å vinne i en utenlandsk bil» – Sir Stirling Moss
Han Vant 16 Grand Prix, og var en klar favoritt til å vinne mesterskapstittelen. Derimot, ut av de syv sesongene, han sto løpere opp ved fire anledninger og clinched den tredje posisjonen tre ganger. Sir Moss taper På Mesterskapstittelen søler ikke salt på teen. Han var en finbrygget racing stalwart som kjørte for kjærligheten til arrangementet.
#5. Jackie Stewart The Flying Scot
En Annen Britisk racer, Sir John Young Jackie Stewart, kommer hovedsakelig fra Skottland. Fra 1965 til 1973 styrte Han F1-sporene. Hans hurtighet og smidighet rundt banen ga ham kallenavnet «Flying Scot».
Sir Stewart har en viktig rang i Historien Til F1 racing. Det var ikke hans racing evner som brakte frem herlighet. Enorme bidrag i sikkerhetsprotokoller Av F1 og voicing for bedre medisinsk hjelp også dusjet rampelyset på ham.
Venturing utover F1 spor, var han vellykket i andre racing hendelser også. I 1966 gikk han så vidt glipp av å vinne den ettertraktede Indianapolis 500. Vinner 27 løp og clinching Mesterskapet tre ganger på 1969, 1971 og 1973, stod han ut som en Av De beste F1-driverne av all tid.
#4. Ayrton Senna Da Silva
Tre Ganger Verdensmester Fra Brasil, Ayrton Senna forblir i live selv i dag i Hver F1 fan. Hans bortgang I 1994 San Marino Grand Prix skiller seg ut som en av De mørkeste fasene I F1 historie. Ironisk nok Var Det Ayrton som ofte uttrykte bekymringer om sikkerhetstiltak, måtte miste livet for en bedre sikkerhetsprotokoll som skulle følges i løpet.
Begynte sin karriere Med Toleman-Hart i 1984 hans glans i sporet førte ham til andre biggies av racerbanen. Snart i 1985 kjørte Han For Lotus-Renault. Han vant seks Grand Prix på tre år, og kom til McLaren-Honda i 1988. McLaren dannet et av de formidable lagene med Senna som kommer inn og Prost allerede der inne. Av sytten Grand Prix vant McLaren seksten av dem. Senna hevdet sin første Mesterskapstittel.
Prost sikret tittelen neste år fra Senna. En feide mellom De To McLaren drivere intensivert på og utenfor banen. Kontroverser utløste mellom de to og spenningen seiret i McLaren pit stop. Situasjoner gikk ut av hånden, og Snart dro Prost til Ferrari neste sesong.
Mesterskapet i 1990 tok Senna tilbake ledelsen med seks seire, to andreplasser og tre tredjedeler. Den Brasilianske forsvarte tittelen i 1991, hans siste Mesterskapstrofe. De neste par sesongene så rift mellom McLaren og Senna vokste. Det endelige slaget kom da Senna signerte For Williams i 1994.
San Marino Saga
San Marino Grand Prix i 1994 var full av kontroverser. Under kvalifiseringen lørdag ble Den Østerrikske rookie Roland Ratzenberger drept i ulykken. Søndag morgen før rennets erkerivaler senna og Prost møttes og diskuterte å sette Opp Førerforeningen. Formålet med foreningen vil være rettet mot bedre sikkerhetstiltak for sjåførene.
Senere på ettermiddagen, inn i den syvende runden og holdt på en komfortabel ledelse, Gikk Sennas William av sporet. F1 bilen skled av og traff rett til betongveggen over 200 kmph hastighet. Senna ble fraktet til det nærliggende sykehuset og kjempet for livet i nesten fire timer; han døde.
Pocketing 41 seire og 3 Mesterskap, han er fortsatt en Av De beste F1-driverne av all tid. Sikkerhetsprotokollene ble endret kort tid etter den tragiske hendelsen. Siterer mannen selv, «Det er ingen små ulykker på denne kretsen».
#3. Juan Manuel Fangio en Av De beste F1 drivere
El Chueco Av Argentina var den første superstjerne i kretsen. Han dominerte Det aller første tiåret Av F1 racing og cruised til fem Vm i sin karriere. Fra 1938 til 1949 styrte han sporene med sin fart og kontroll. En bilmekaniker av yrke, han var godt flink til å forstå maskinens funksjon.
profilen hans er ikonisk da han er den eneste føreren i verden som har vunnet Mesterskapet med fire store konstruktører. Han kjørte For Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes Benz og Maserati konstruere poster etter poster. Med 24 seire ut av 52 oppføringer, han har den høyeste seier prosent I F1.
Å Vinne Vm i 1951, 1954, 1955, 1956 og 1957 donering de første årene og etablere en arv slept ham inn i vår liste Over De beste F1 drivere gjennom tidene.
Den eneste fargede sjåføren noensinne i beredskap, Lewis Hamilton er for tiden verdensmester og hersker av kretsen. Med seks Verdensmesterskap under beltet har han allerede brutt mange poster og ligger bak Michael Schumacher.
Han Begynte sin Karriere med McLaren i 2007, og hans første seier kom i 2008-sesjonen da han tok en avgjørende overtak i siste hjørne av siste runde. Fire år gikk forbi uten noen tittel på navnet hans. I 2013 Signerte Mercedes Ham og forenet med barndomsvennen Nico Rosberg.
titler På Rad i 2014 og 2015 knyttet Ham til Sennas tre mesterskap. Han gikk videre ved å vinne sin rest tre ved å fullføre et hat-trick Av Mesterskap fra 2017 til 2019. Hans rivalisering med Fire ganger verdensmester Sebastian Vettel krydder underholdningsfaktoren. Spesielt, I 2017 og 2018 Kom Hamilton fra midseason stier for å snu bordene og vinne Mesterskapet.
hans posh livsstil og ut av sportsbegivenheten avlat hjalp mani Av F1 å ta av. Å få 84 seire og 6 Vm, rangerer han i listen over beste F1-drivere av all tid.
#1. Michael Schumacher: den beste sjåføren noensinne
den tyske Maestroen er den største noensinne som har prydet asfalten. To tiår med profesjonell racing hentet ham enorme anerkjennelser. Å vinne en rekord syv Ganger Verdensmesterskapstittel er fortsatt den mest ettertraktede.
Mercedes finansiert Jordan Grand Prix signerte ham i 1991. Snart signerte Benetton ham opp, og i 1994 smakte han sin første Mesterskapsseier, og beseiret Damon Hill med et enkelt poeng. Vellykket forsvare Sitt Mesterskap året etter, denne gangen med en mer betydelig margin, gjorde han overskriftene av de riktige grunnene. Ferrari trengte en makeover og en ny mester for å gjenvinne sin arv.
Schumacher ble signert av the prancing horses i 1996, og det var begynnelsen på et imperium. Å vinne fem vellykkede Førermesterskap fra 2000 til 2004, etablerte Schumacher en virkelig forbløffende prestasjon. Brasil Grand Prix seier så ham motta trofeet fra en av de største gjennom tidene som gjorde Vm debut i svært ung alder, Pele.
Victory nummer kyssing 91 marks Og Championship count 7, han er utvilsomt Erobrer Av Kretsen. Hamilton jager ham med 6 Mesterskap og er sannsynlig å gå forbi. Imidlertid vil Han aldri kunne matche arven Til Schumacher.