een V-formatie (ook wel streng genoemd) is de symmetrische V-vormige vluchtvorming van ganzen, eenden en andere trekvogels. V-formaties verbeteren ook de brandstofefficiëntie van vliegtuigen en worden gebruikt bij militaire vluchtmissies.
aerodynamica
de V-formatie verbetert mogelijk de efficiëntie van vliegende vogels, met name over lange trekroutes. Alle vogels behalve de eerste vlieg in de upwash van een van de vleugeltip wervels van de vogel voor zich. De upwash helpt elke vogel bij het dragen van zijn eigen gewicht tijdens de vlucht, op dezelfde manier als een zweefvliegtuig oneindig kan klimmen of hoogte behouden in stijgende lucht. Volgens een artikel uit 1970 kan elke vogel in een V-formatie van 25 leden een vermindering van de geïnduceerde weerstand bereiken en daardoor hun bereik met 71% verhogen. De vogels die aan de uiteinden en aan de voorkant vliegen worden tijdig cyclisch gedraaid om vluchtvermoeidheid gelijkmatig over de leden van de kudde te verspreiden. Canadese ganzen zijn een veel voorkomend voorbeeld van de V-formatie.
militaire vluchtmissies
de” V ” of ” Vic ” formatie is een basis vliegformatie voor militaire vliegtuigen in veel luchtmachten. De Vic formatie is ook gebruikelijk in ceremoniële flyovers en airshow vluchten.Het Air Mobility Command, dat verantwoordelijk is voor 20% van het totale brandstofgebruik door de federale overheid van de Verenigde Staten, experimenteert met automatische piloot wijzigingen om de beste afweging te vinden tussen de verminderde weerstand van ‘vortex surfing’ en de daaruit voortvloeiende ‘ritkwaliteiten’ van het vliegen door het kielzog van een ander vliegtuig.
- USA Today: “Why birds fly in a V-formation” door Traci Watson January 15, 2014
- Lissaman, P. B. S. & Shollenberger, C. A. (1970). Formatievlucht van vogels. Wetenschap 168 (3934): 1003-1005 (hetzelfde op JSTOR)
- Drinon, Roger. ‘Vortexsurfen’ kan revolutionair zijn.”Air Mobility Command, 10 Oktober 2012.
- Warwick, Graham. “C-17′ s gaan surfen, om brandstof te besparen.”Aviation Week, 12 Oktober 2012.