EXTREME 4×4 4L80E | PerformaBuilt Transmissions | Racing-Offroad-Holling

opis

GM Heavy Hauler Transmission

PerformaBuilt Extreme 4×4 4l80e

nasza seria Extreme 4×4 jest idealna do pełzania po skałach i błocie. Ta seria jest bardzo podobna do naszego ciężkiego holownika, z tą różnicą, że jest zbudowany z myślą o wspinaczce i spinningu. Ma nieco bardziej agresywne przesunięcia i więcej wbudowanych uderzeń. Jest gotowy, aby udać się w góry lub bawić się na Bagnie – twój wybór.

urządzenie jest demontowane, a każda część jest dokładnie sprawdzana, a luzy są mierzone, aby spełnić nasze specyficzne wymagania, a nie tylko maksymalny Luz dozwolony przez GM.

sprawa jest dokładnie sprawdzana, czyszczona i ponownie sprawdzana. Następnie jest powlekany specjalną farbą odporną na ciepło i olej, co zapewnia bardzo czyste wykończenie i wygląd.

tuleje są wymieniane i dostosowywane do specyfikacji wydajności.

pośredni sprag sprzęgła składa się z pośredniego spragu o ekstremalnym obciążeniu i zespołu rolkowego ze specjalnie przygotowaną wyściółką i pierścieniem spiralnym, aby zapobiec zwolnieniu pierścienia zatrzaskowego o wysokiej prędkości obrotowej i wynikającej z tego awarii sprzęgła pośredniego.

płyty cierne sprzęgła przedniego i bezpośredniego są zastępowane płytami ciernymi o dużej wytrzymałości. Bębny są następnie modyfikowane w celu przyjęcia dodatkowych płyt ciernych. Sam obszar nakładania jest zmieniony, aby umożliwić wykorzystanie całego obszaru tłoka do nakładania w przednim bębnie. Płyty poduszki w tych jednostkach są zastępowane płytami typu TH400 dla dodatkowej niezawodności. Te modyfikacje spowodują również znacznie mocniejsze zastosowanie w biegu od neutralnego/parkowego do wstecznego / jazdy, a trwałość jest znacznie zwiększona.

do sprzęgieł pośrednich, bezpośrednich i overdrive używamy płyt ciernych Raybestos Stage 1 Performance. Te płyty cierne przewyższają wszystko, co jest dostępne na rynku w zastosowaniach Street/strip i heavy duty, i są bardziej niż odpowiednie do każdego zastosowania.

pośrednią taśmę najazdową zastępuje się jednostką o dużej wytrzymałości. Jest to niezwykle cenne w ciężkich zastosowaniach ciężarówek, ponieważ ta opaska jest używana do powstrzymywania, gdy przekładnia jest ręcznie wprowadzana na drugi bieg podczas opadania stromych stopni itp. Znacznie lepiej wytrzyma hamowanie silnikiem.

niski sprag zostaje zastąpiony przez heavy duty type, a pasmo low/reverse zostaje zastąpione opaską performance lub opaską heavy duty dla naszych ekstremalnych zastosowań 4X4.

pompa jest dokładnie sprawdzana i regenerowana, aby zapewnić maksymalną trwałość i ciśnienie. Specjalne modyfikacje są dokonywane w celu zwiększenia chłodzenia i smarowania planetarnego.

nasz własny PerformaBuilt shift kit jest zainstalowany w korpusie zaworu. Ten zestaw jest niestandardowy zestaw do typu zakupionej jednostki. Konfiguracja Heavy Duty zapewnia maksymalne trzymanie przy minimalnym „shock shift”, podczas gdy jednostki wydajności są ustawione na bardziej agresywny wyścig, zachowując progresywną zmianę, która zwiększa sztywność, gdy dodajesz więcej gazu.”

każda jednostka jest objęta gwarancją PerformaBuilt zgodnie z warunkami wymienionymi na naszej stronie gwarancji.

w przeciwieństwie do naszych innych jednostek, transmisje 4l80e muszą być wysyłane transportem ciężarowym. Podczas gdy wysyłka jest nadal wliczona w cenę transmisji, musisz mieć dostęp do doku załadunkowego i/lub wózka widłowego, aby otrzymać to urządzenie.

to urządzenie posiada również wiele innych modyfikacji pod względem wydajności i trwałości, które pomagają osiągnąć jego możliwości +1000 RWHP. Ta transmisja zabierze wszystko, co możesz rozdać, a my to gwarantujemy! Nigdzie nie znajdziesz lepszej jednostki. A dzięki naszej obsłudze klienta i mocy pozostania, które pochodzą z dużej firmy, możesz liczyć na nas, gdy nas potrzebujesz.

Jednostka, podobnie jak wszystkie nasze jednostki, jest gwarantowana od dnia, w którym ją otrzymałeś. Odwiedź naszą stronę gwarancyjną, aby uzyskać więcej informacji i warunków.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

More: