| Jacob Veldhuyzen van Zanten | |
 |
|
| Urodziny | 5 lutego 1927 r. w Lisse, Holandia |
| dzień śmierci | 27 marca 1977 |
| adres | Elbalaan 3, Sassenheim, Holandia |
| płeć | Mężczyzna |
| Łączna liczba godzin dla 27.3.1977 | 11700 |
| Łączna liczba godzin dla 27.3.1977 na Boeingu 747 | 1545 |
| Suma godzin dla 27.3.1977 w ciągu ostatnich 30 dni | 61 |
| całkowita liczba godzin dla 27.3.1977 w ciągu ostatnich 24 godzin | nieznany |
| ostatnie badanie lekarskie | 29 grudnia 1976 |
| ostatni test biegłości | 25 stycznia 1977 |
| certyfikaty i oceny | nieznane |
Jacob „Jaap” Louis Veldhuyzen van Zanten (ur. 5 lutego 1927, zm. 27 marca 1977) – Holenderski pilot i instruktor lotniczy. Był kapitanem lotu KLM 4805, gdzie zginął wraz z pozostałymi załogami i pasażerami.
biografia i kariera zawodowa w KLM
Veldhuyzen van Zanten urodziła się w Lisse, Holandia. Licencję pilota prywatnego uzyskał 21 lipca 1947 roku, a licencję pilota handlowego 18 kwietnia 1950 roku. W tym samym roku został zatrudniony przez KLM Royal Dutch Airlines i został pierwszym oficerem na DC-3. 19 października 1956 roku uzyskał licencję pilota transportowego. Obowiązywała do 16 czerwca 1977. Posiadał również licencję radiotelegrafisty. W czasie swojej kariery latał samolotami takimi jak Tiger Moth, Beechcraft, Harvard, Dakota, Convair, Viscount, Constellation, Douglas (DC-3, DC-4, DC-6, DC-7, DC-9) i wreszcie Boeing 747. Kapitan Veldhuyzen van Zanten był głównym instruktorem na Boeingu 747. Był także jednym z trzech pilotów, którzy przywieźli z Seattle do Holandii pierwszego Boeinga 747.
w dniu 25 stycznia 1977 roku dokonał ostatniego sprawdzenia umiejętności. Ostatnie lotnicze badanie lekarskie przeprowadzone przez National Air Space Medical Center odbyło się 2 grudnia 1976 roku, z wynikiem „stosownym”.27 marca 1977 odbył swój ostatni lot z Amsterdamu do Las Palmas.
życie osobiste
Veldhuyzen van Zanten był żonaty z Henriëtte Veldhuyzen van Zanten-Segers (ur. 1926) i miał dwoje dzieci.
Ciekawostki
- w latach 70.brał udział w licznych kampaniach reklamowych dla KLM. Powód, dla którego został wybrany jako „model” linii lotniczych jest kwestią sporną: według książki” katastrofy w powietrzu – tajemnicze Katastrofy lotnicze wyjaśnione ” Jana Bartelskiego, głównym powodem tego był fakt, że veldhuyzen van Zanten był jedynym dostępnym kapitanem: wszyscy inni piloci zawsze latali, podczas gdy Veldhuyzen van Zanten spędzał większość czasu na ziemi, szkoląc innych pilotów. Ale są też bardzo różne sugestie i teorie, które twierdzą, że został wybrany, ponieważ był bardzo doświadczony, wysoko postawiony i miał odpowiedni wygląd ().
- poza lotnictwem, hobby i zainteresowania Veldhuyzena van zantena obejmowały muzykę, USA, Samochody i wyścigi szosowe. W momencie katastrofy posiadał Ferrari Dino.
- w filmie „Crash of the Century” Veldhuyzen van Zanten wcielił się w postać holenderskiego (Agence Cindy-Brace, Paryż, Francja) aktora Michaela Hoflanda. W tym filmie van Zanten jest pokazany jako władczy, arogancki i niegrzeczny kapitan, który nieustannie poniża swoich kolegów. W rzeczywistości żadne ze zdań zawartych w skrypcie nie może być udowodnione ani przez CVR, ani przez Świadków: producenci filmu przygotowali te zwroty i momenty, aby wydarzenie wyglądało bardziej dramatycznie.