Sobre FMCSA

“Horas de serviço” refere-se à quantidade máxima de tempo de drivers que podem ser em serviço, incluindo o tempo de condução, e especifica o número e a duração dos períodos de descanso, para ajudar a garantir que os condutores de ficar acordado e alerta. De um modo geral, todos os transportadores e condutores que exploram veículos automóveis comerciais (CMV) devem cumprir os regulamentos relativos às HOS estabelecidos em 49 CFR 395.

View a Summary of the HOS Regulations for property-and passenger-transporting drivers.

HOS regra Final

em 1 de junho de 2020, a FMCSA revisou quatro disposições das regras de horas de Serviço para proporcionar maior flexibilidade aos motoristas sem prejudicar a segurança. Os transportadores a Motor são obrigados a cumprir com os novos regulamentos HOS a partir de 29 de setembro de 2020.

o que mudou?

	a excepção de curta distância expande a excepção de curta distância para 150 milhas aéreas e permite um turno de trabalho de 14 horas como parte da excepção.
	condições de condução adversas excepção expande a janela de condução durante condições de condução adversas em até 2 horas adicionais.
	30-Minutos de Pausa a Exigência Necessita de uma pausa de pelo menos 30 minutos consecutivos após cumulativa 8 horas de tempo de condução (em vez de no dever de tempo) e permite que um dever/não dirigir período para qualificar-se como o necessário quebrar.
	Cama Beliche Prestação Modifica a cama beliche exceção para permitir um driver para atender às 10 horas mínimo de folga, a exigência pelo gasto de pelo menos 7 horas do período, no cais combinado com um mínimo de folga período de, pelo menos, 2 horas gastas dentro ou fora do cais, desde os dois períodos total de, no mínimo, 10 horas. Quando utilizados em conjunto, conforme especificado, nenhum dos períodos de qualificação conta com o período de condução de 14 horas.

ferramenta educacional para horas de Serviço (ETHOS)

FMCSA lançou uma nova ferramenta online que permite aos usuários inserir registros de driver de status de Serviço para ver se existem potenciais violações com as novas horas de regulamentos de serviço.

Saiba Mais Sobre O HOS Regra Final

• HOS Regra Final no Federal Register

• HOS Regra Final Folhas

• HOS Perguntas Frequentes

• HOS Viseira Cartão

• HOS de Alteração da Regra de Webinar (Gravação de junho 2020)

  • 508 Compatível com Webinar Slides

• HOS Pergunta & Resposta a Sessão de Gravação (julho de 2020)

  • 508 Compatível com Webinar Slides

• HOS Pergunta & Sessão de Resposta (Gravação de setembro de 2020)

• conheça a Nova Regra (Español)

• HOS Fact Sheet (Español)

Perguntas?

se você ainda tiver dúvidas após a revisão dos materiais fornecidos acima, por favor, envie suas perguntas para consideração em futuros webinars HOS.

Quem Deve Cumprir?

a maioria dos condutores de veículos automóveis utilitários (CMV) devem obedecer. Em geral, um CMV é um veículo que é utilizado como parte de uma empresa e está envolvido no comércio interestadual e se encaixa em qualquer uma destas descrições:

• Pesa 10.001 ou libras ou mais
• Tem um peso bruto de classificação ou bruto combinação classificação de peso de 10.001 ou libras ou mais
• É concebido ou utilizado para o transporte de 16 ou mais passageiros (incluindo o motorista) não para de compensação
• É concebido ou utilizado para o transporte de 9 ou mais passageiros (incluindo o motorista) para a compensação
• É o transporte de materiais perigosos em quantidades que requeiram cartazes