skroglængde: 49 fod 5 tommer
rotordiameter: 48 fod
højde: 12,7 fod
vægt:
Tom: 11.387 Pund
indlæst: 17.650 Pund
maksimal start: 23.000 Pund
motorer: to General Electric T700-ge-701c Turbosaksler med 1.890 hestekræfter hver
bevæbning: en 30 mm M230 kædepistol; op til nitten 70 mm hydra, crv eller apk luft-til-jord raketter; AGM-114 Hellfire eller aim-92 Stinger missiler
flyelektronik: Lockheed Martin/Northrop Grumman an/ap-78 langbue brandkontrolradar
hastighed:
aldrig overstige: 227 mph
maksimum: 182 mph
krydstogt: 165 mph
kampradius: 300 miles
succesen med væbnede Bell UH-1 Irokeserhelikoptere i Vietnam førte den amerikanske hær i 1966 til at udvikle Lockheed AH-56 Cheyenne, et stort roterende vingevåbensystem beregnet til at imødekomme truslen om sovjetisk rustning i Europa. I 1972 annullerede hæren Cheyenne-programmet til fordel for en maskine, der var mindre, mere smidig og med større besætningsoverlevelsesevne. Det førte til langvarig udvikling af Hughes—senere absorberet af McDonnell Douglas, som fusionerede med Boeing—der til sidst bar frugt, da prototypen YAH-64a tog luften den Sept. 30, 1975. I 1981 kaldte hæren sin nye avancerede angrebshelikopter Apache, og Hughes rullede den første produktion AH-64a ud den Sept. 30, 1983.
mens Apache viste sig at være et smidigt, potent våben under sin kampdebut i 1989 i Panama og i Golfkrigen 1990-91, kom operationelle begrænsninger frem, hvilket førte til en række forbedringer, der omfattede et globalt positioneringssystem (GPS), nye rotorblade og radioer og forbedrede navigationssystemer på AH-64b efterfulgt af yderligere opgraderinger i AH-64C. AH-64D indeholdt nye flyelektronik og mest betydningsfulde langbue radar monteret oven på hovedrotoren for at give millimeterbølgevejledning til “fire and forget” AGM-114l Hellfire-missiler, hvoraf alle 16 Skytten kunne skyde, mens piloten holdt helikopteren skjult bag terrænfunktioner. Boeing har siden pakket yderligere elektroniske forbedringer i Apache D ‘ s udvidede kindkapper.
efter at have deltaget i fredsbevarende operationer kom AH-64D til sin ret under den amerikanske invasion af Afghanistan i 2001. Der leverede flyet den 101. luftbårne Division med tæt støtte konventionelle fly kunne ikke, mens de overlevede enorm straf fra skud og SA-7 ‘ er for at bringe deres besætninger hjem. Apaches har siden bevist sig i Irak og med en række udenlandske brugere, hvoraf den mest aktive har været Israel. MH