grus indkørsler

Tip #1-bruge penge op foran for korrekt installation

mange husejere tænke på grus som værende en billig indkørsel materiale. Heath forklarer dog, at overkommelige grusdrev ofte ikke er installeret korrekt. “At give afkald på en komprimeret base eller vælge spinkelt plast-eller trækant vil i sidste ende føre til vedligeholdelsesproblemer og utilfredshed,” siger han, “Du ved, alt, hvad alle hader om indkørsler til ærter.”

Heath forklarer den korrekte installationsmetode for en grusindkørsel som følger:

• Udgrav ned 12″
• Komprimer undergraden
• læg vævet geotekstilstof, så det dækker bunden og siderne af det udgravede område
• Tilføj 8″ af basismateriale, komprimering i 3″ elevatorer (godt graderet knusekørsel)
• installer kantning (stål eller anodiseret aluminium)
• spred et 3″ lag af Ærtegrus

når du bruger denne installationsprocedure, siger Heath, at du kan forvente at betale alt fra $15 til $35 pr. “En indkørsel af ærtegrus koster mindre end pavers, men mere end asfalt eller beton,” påpeger han. Heath ser mange forkert installerede grusindkørsler i sit område i Virginia, der har hjulspor, dræningsproblemer og grus, der slipper for dets grænser. “Jeg vil anbefale at skifte til eksponeret samlet beton for at reducere omkostningerne i stedet for at skimpe på installationen,” konkluderer han.

Tip #2 – Brug belgisk blok kantning at pynte en grus drev

de fleste husejere ikke sætte nok tanke ind i kantning materiale til deres indkørsel. Ikke alene indeholder grus, men det kan også tjene som en dekorativ kant. Heath kan lide at bruge belgisk blok langs kanterne af grusindkørsler, han designer. “Når man kører en indkørsel, er jumboblokkene, der måler 11″ 8″ 4″, bedst, ” siger han. Dette skyldes, at blokken kan indstilles i længderetningen oven på det komprimerede basismateriale og de tre tommer ærtegrus tilføjet, hvilket efterlader en tomme blok, der stiger over overfladen af den færdige indkørsel. “Hvis du er interesseret i at gå den ekstra mil, kan du lægge blokken på ansigtet i et løbende bånd eller forskudt løbende bindingsmønster for at danne et dekorativt forklæde,” tilføjer Heath.

Tip #3 – vær forberedt på årlig vedligeholdelse

i virkeligheden er intet indkørselsmateriale vedligeholdelsesfrit – beton skal lejlighedsvis rengøres og forsegles, pavers kræver ukrudt og fugefyldning (hvis der ikke anvendes polymersand), skal asfalt forsegles, og nogle gange skal tjære påføres igen. En grus indkørsel kommer med sine egne vedligeholdelse bekymringer, som ifølge Heath kan holdes på et minimum med ordentlig installation teknikker (se Tip #1 ovenfor). “Vi finder ud af, at årlig omklassificering hjælper med at holde indkørslen bedst i årevis,” siger han. For indkørsler, der er installeret uden vævet geotekstil stof eller 8″ af komprimeret basismateriale vedligeholdelseskrav stige. Uden disse to elementer vil gruset let synke ned i jorden og er mere tilbøjelige til at blive vasket ud af sted af regnvand eller afstrømning fra kunstvanding.

Tip #4 – Brug din indkørsel til at samle vand

din indkørsel dækker en masse firkantede optagelser; faktisk er det sandsynligvis den største asfalterede overflade på din ejendom. Af denne grund foreslår Heath at bruge det til vandindsamling. “Grus er ikke gennemtrængeligt af sig selv. Du skal designe en indkørsel på en måde, der tillader vand at passere igennem i et underjordisk reservoir. Generelt har du et lag af #2 eller #3 grus, derefter # 57, # 8 som din indstilling seng, og derefter din ærtegrus. Afhængigt af vandopsamlingsbehovet vil dybden af hvert lag variere,” forklarer han. Vandet indsamlet fra din indkørsel kan derefter bruges til at supplere landskab kunstvanding behov. Produkter, som Heath nævnte ved hjælp af til denne type applikation, er Gravelpave2 og Rainstore3 fra Invisible Structures, Inc.

Tip #5 – undgå hjulspor ved at gøre overfladelaget af ærtegrus lavt

mange mennesker undgår grusindkørsler, fordi de ikke kan lide det usoignerede udseende af dækspor. “Når gruset er for dybt, bevæger det sig rundt, mens biler kører over det,” siger Heath. “Vi spreder aldrig mere end et tre tommer lag ærtegrus.”At holde det øverste lag af grus lavt vil afbøde generel forskydning og mindske behovet for at regrade.

brug af Gravelpave2-systemet fra usynlige strukturer (som nævnt i Tip #4) kan også hjælpe med at holde grus på plads. I dette tilfælde skal kun en tomme grus spredes. Gitteret under gruset holder det på plads og forhindrer hjulspor. Heath påpeger dog, at det med dette system kan være nødvendigt at omgradere oftere for at forhindre, at gitterarbejdet viser sig.

Tip #6 – Brug lokal sten til en farve, der ser naturlig ud

de fleste regioner har deres egen særskilte grusfarve, der er let tilgængelig. “Her er mørkere brune og beiges almindelige, hvis du flytter sydpå til North Carolina, bliver farverne lysere,” siger Heath. Hvis du vil have din indkørsel til at se naturlig ud i sin bredere sammenhæng, skal du vælge en grusfarve, der kommer fra en lokal kilde. Men hvis du har dit hjerte indstillet på en bestemt farve, kan alt fås til en merpris.

Tip #7 – overvej hvordan grus vil se ud med stilen i dit hjem

når du træffer beslutninger om designet af din indkørsel, inklusive de materialer, du vil bruge, skal du starte med at tage signaler fra stilen i dit hjem. “Gruspar især godt med koloniale eller landejendomme, mens det måske ikke er det bedste valg for et moderne hjem,” siger Heath. “Jeg foreslår sjældent et grusdrev til kunder, der ønsker et rent, skarpt og moderne landskab.”Hvis du ønsker at forbedre de historiske rødder i din ejendom, siger han, at grus er velegnet til dit hjem.

Tip #8 – Lad dit klima diktere, om du bruger grus

når du foretager forbedringer af dit landskab dit klima bør altid være en top overvejelse. Har du ekstreme vejrforhold-masser af regn eller sne, flammende varme eller vind med høj hastighed? “Den største ulempe ved grusindkørsler er, at pløjning tager særlige overvejelser og en meget erfaren operatør,” påpeger Heath. Hvis du har sne ophobning på jorden flere gange i løbet af vinteren grus kan ikke være den bedste brolægning valg. “Et trick er at lade det første snefald pakke ned og danne et beskyttende lag, der yderligere mindsker grusvandring eller tab,” siger Heath. Så længe din grusindkørsel er installeret korrekt (se Tip #1), skal regn, varme og vind have ringe indflydelse på overfladen.

Mid Atlantic Enterprise Inc.
Vilhelmsburg, VA