Sådan skiftes billygter i 5 trin

arbejdslygter er vigtige for at køre enhver bil sikkert, men de slukker lejlighedsvis. At vide, hvordan man skifter forlygte, og hvad man skal kigge efter, når fronten på din bil bliver mørk, kan hjælpe dig med hurtigt at afhjælpe problemet.

Kontroller, om forlygtepæren er ude

bestemmelse af årsagen til et forlygteproblem begynder blot ved at observere. Først skal du sætte dine forlygter på for at se, om det kun er et lys, der er ude. Hvis man er ude, 90% af tiden lyset vil gå tilbage på ved blot at udskifte pæren, siger Emilio Ullo, ejer og tekniker på E & L Automotive, i Ossining, ny en hurtig test, hvis du ikke har en pære handy eller hvis du er ude på vejen, når du bemærker forlygten problemet, er at trække over og trykke lyset med din knytnæve, som nogle gange vil gøre det gå på, siger han.

“hvis det fortsætter, betyder det, at filamentet er udbrændt,” siger han. “Når du rammer det, ryster du filamentet, og hvis det kommer i kontakt, lyser det faktisk.”Dette kan i det mindste gøre det muligt for dig at komme til et område, hvor du kan få lyset repareret, tilføjer han.

Sådan skiftes en forlygtepære i 5 trin

Tjek din brugervejledning for detaljer om, hvordan du skifter forlygten i dit specifikke køretøj, samt hvilken forlygtepære du skal købe.

Trin 1. Tænd din bil ned

for at sikre sikkerhed skal du slukke for din bil og tage nøglerne ud af tændingen.

Trin 2. Åbn motorrummet

Pop din bils hætte, og find forlygtholderen nær fronten af bilen.

Trin 3. Afbryd forlygtepærens Strømkabler

der er normalt tre ledninger fastgjort til bunden af pæren. Skub klemmen eller hætten ned, mens du holder dem på plads.

Trin 4. Skru den gamle forlygte

hver bil er forskellig, advarer han. “Nogle biler kan du komme lige til pæren, men med nogle biler kan du ikke,” siger han. Nogle gange er batteriet eller luftfilterhuset i vejen, og nogle gange er du nødt til at tage den indre fender ud og komme bag den.

men hvis du kan åbne forlygten, er det bare et spørgsmål om at skifte halogenpære. Det betyder at se, hvordan pæren er låst ind og forsigtigt låse den op. Hvis du bryder de klip, der bruges her, skal du dog tage hele forlygten ud. “Så du er nødt til at se, hvordan det er tilsluttet, tag det forsigtigt fra hinanden, og så er du nødt til at vende proceduren sammen igen uden at lægge fingrene på pærens glas,” siger han.

Trin 5. Skru den nye forlygtepære

skru den nye pære forsigtigt ind uden at røre ved pærens glas; olie og snavs på dine hænder kan få pæren til at sprænge, når den opvarmes. Luk hætten på din bil. Med den nye pære på plads skal dine forlygter igen være så gode som nye, og du kan igen nyde at køre din bil dag eller nat.

de fleste gange, ændre en forlygte er ligetil og kræver ikke at tage din bil til en mekaniker. Tjek andre DIY bil vedligeholdelse projekter alle kan gøre.

hvis din udskiftningslygtepære ikke fungerer

i sidste ende, hvis du udskifter en pære, og den ikke fungerer, skal du teste sikringerne og ledningerne. “Hvis du har strøm til sikringerne og ingen strøm til dit lys, Har du et ledningsproblem,” siger han. “Det kunne være, at en ledning brød et eller andet sted, blev klemt eller sådan noget.”

en anden ting at overveje, hvis du for nylig har skiftet en halogenpære, er, om udskiftningspæren var passende til dit stik. Halogenpærer i dag kører meget varmt, og nogle bildele butikker sælger lysere eller farvede udskiftninger over disken, der er udråbt som bedre for synlighed, men det kører endnu varmere. “Så hvad der sker med et lager OEM-stik, som bilen kom med fra fabrikken, er, at den ikke kan håndtere denne ekstra effekt,” siger han. “Det begynder at smelte, og så skaber det en dårlig forbindelse, og dit lys slukker.”På det tidspunkt kan du ikke engang sætte en ny pære i, du skal ændre hele lysstikket, siger han.

hvad får billygter til at gå ud?

alderdom

den mest almindelige synder for et udbrændt lys er alder, siger han. “Du kan køre og ikke bemærke, at en af dine forlygter er ude, og da den anden er i samme alder, inden for uger, kan man bare gå dårligt også,” siger han. Pludselig bliver problemet skræmmende tydeligt.

ekstrem kulde og varme

udover alder kan ekstrem kulde eller varme også få forlygterne til at brænde ud. Temperaturændringerne kan påvirke glødetråden, som er meget delikat.

iltning

med nyere halogenpærer kan en anden årsag til dæmpning af lys være iltning af plasthuset, hvilket får det til at virke hvidt eller gulligt, siger han. Dette mindsker lysstrålen, der hjælper chauffører med at se den mørke vej fremad, siger han. “I så fald bliver du nødt til at udskifte hele forlygteenheden,” tilføjer han.

revner i pærehus

derudover kan eventuelle revner i huset få halogenpærer til at brænde ud, fordi disse ikke kan tage fugt. “Så du kan sætte en ny pære derinde, og inden for en dag eller to vil den blæse ud på grund af fugtigheden og vådheden,” siger han. “Disse pærer kan heller ikke røres af dine fingre; hvis du installerer det, skal du bruge gummihandsker, fordi hvis du lægger fingeren på pæren, vil saltet fra din sved brænde den pære lige ud.”

har en sikkerhedsplan, hvis din forlygte brænder ud under kørslen. Sørg for at øve sikker kørsel, når du er på farten.