på et tidspunkt i dit liv som cyklist skal du udskifte en kæde. Efterhånden som moderne drivlinjer har flere og flere kassettehjul, bliver kæderne mindre, og dette begynder at nedbringe deres forventede levetid.
du kan spare dig selv en masse penge ved at lære at udskifte og oprette din kæde.
Hvornår skal jeg skifte kæde?
på en gearet cykel er svaret sandsynligvis hurtigere end mange mennesker tror. Jo mere du holder på toppen af kædeudskiftning, jo længere vil resten af dine drivlinjedele fungere. Hvis du lader det være for længe, kan en udskiftningskæde også være en ny kassette og frontringe. Hvordan ved du, hvornår du skal skifte kæde?
Park værktøj CC – 2 kæde Checker
Park Tool CC – 2 chain checker er et brugervenligt værktøj, der fortæller dig, hvornår du skal skifte kæde.
du vil opdage, at de fleste cykelbutikker i verden bruger dette værktøj og vil bruge det som en guide, når du citerer for et service-eller reparationsestimat.
Spar dig selv besværet og tjek din kæde derhjemme.
hvis der allerede er en kæde på cyklen
den første ting at gøre er, hvis du allerede har en kæde på din cykel, skal du gøre din nye kæde i samme længde som den gamle. Temmelig enkel, og nu er alt hvad du skal gøre, at passe det og læne dig tilbage ved at vide, at dit job her er gjort, medmindre du ejer en enkelt hastighed, og vi kommer tilbage til dem længere nede i artiklen.
for at udføre opdeling af din gamle kæde og fjerne links fra den nye kæde skal du bruge et kædeværktøj.
Park værktøj CT – 5 Mini kæde værktøj
Park Tool CT – 5 chain tool er et godt valg, da det ikke er for dyrt, og det tager heller ikke meget plads. Du kan nemt passe det i dit værktøjssæt og endda i en sadeltaske, hvis du går i længere tid.
CT-5 kan bryde enhver kæde fra en enkelt hastighedskæde til en ny 12-trins kæde.
hvis du har en Half-link kæde, vil du ønsker at få en half-link specifik kæde værktøj. Når du bruger et kædeværktøj, er det bedre at tage din tid og gøre jobbet langsomt.
det er meget let at tage et link mere ud, end du mente ved et uheld eller at tvinge en stift igennem og beskadige en sideplade på kæden.
hvis der ikke er nogen kæde på din cykel
den første ting du skal her er du nødt til at flytte din forskifter videre til den store ring og din bagskifter videre til den mindste tandhjul.
se derefter på din kæde, og hvis den har en ydre plade i den ene ende og den indre plade i den anden, hvis den har en ydre plade, skal du trække den ende gennem forskifteren og ned til omkring 5 ‘o’ urpositionen lige før det nederste dødcenter.
tag resten af kæden og pakk den rundt om den største bageste kassettehjul, og hold stadig din skifter i den mindste tandhjul. Træk derefter resten af kæden mod kæden og master link på den forreste kædering.
sørg for at holde det stramt. Find den nærmeste nitte på hvilke punkter kæden kan tilsluttes. Husk en ydre kan kun slutte sig til en indre og omvendt. Hvis du trækker kæden tæt, har du en ydre til ydre, skal du gå til den næste indre.
for at redegøre for det faktum, at vi savnede skifteren, går vi derefter sammen med endnu et link. Et link er en indre og ydre eller 2 nitter.
linket vil være den, der hænger ned, ikke en af dem på den forreste kædering. At gå med et ekstra link vil tage højde for det rum, der optages af kæden, der passerer gennem skifteren.
den største til største metode fungerer for alle gearede cykler. Hvis du har en cykel med baghjulsophæng, skal du også afbryde dit stød og komprimere forbindelsen. Når du har gjort det, kan du følge alle ovenstående trin.
enkelt hastighed kædespænding
der er 2 hovedtyper af enkelt hastighed. Den ene er den type, der bruger en form for vandret frafald eller en slags glidende frafald. Den anden type er en lodret frafaldskonvertering. Vi starter med lodret frafald.
når du kører et lodret frafald som en enkelt hastighed, vil du hurtigt indse, at uden plads til at flytte dit hjul, kan du ikke få et perfekt spændt hjul. Hvad du har brug for så er kædespænder. Kædespændere findes i 2 sorter. Skub ned eller skub op.
en trykstrammer er en, der skubber ned på din kæde for at skabe den korrekte spænding. En push up gør det modsatte.
for mange mennesker er push up den bedre model, da den giver din kæde mulighed for at vikle rundt om mere af den bageste tandhjul. Hvis du bruger et tryk ned og ikke får nok kædeindpakning, føles det konstant, at din cykel prøver at skifte gear.
Paul komponenter Melvin kæde strammer
Paul Components Melvin chain strammeren er et amerikansk lavet kunstværk, der sikrer, at du får nok kædeindpakning og ikke behøver at bekymre dig om din ramme foretrækker en push-up eller push-ned model af strammer.
du ønsker at sikre hjulene på Melvin linje op med din bageste tandhjul og når du har gjort, at du vil være alle gode til at gå.
vandret frafald kædespænding
der er 2 måder at spænde din kæde på et sæt vandrette frafald. Den ene er at gå dit hjul på plads, og den anden er at bruge kædespændere af en anden stil ovenfra. Hvis du er virkelig heldig, vil din ramme have indbyggede spændere eller glidende frafald.
uanset systemet er slutmålet en perfekt kædespænding. Det, du sigter mod, er Chr. ” af afbøjning. Du kan kontrollere dette ved at stikke toppen af din kæde med din finger. Du vil også gerne sikre dig, at dit hjul stadig er centreret, når du får denne spænding.
hvis du kører din kæde stramt, slides din drivlinje og lejer super hurtigt. Hvis du har din kæde for løs, finder du dig selv at træde i firkanter i stedet for cirkler og muligvis få kæden til at flyve væk.
gå dit hjul tilbage
for begge systemer i bagenden skal du indstille din kæde på samme måde som den gearede cykel. Du vil bare køre det over din bageste tandhjul og forreste ring og derefter trække det stramt.
du behøver ikke at tilføje det ekstra link denne gang. Du vil mere end sandsynligt finde din kæde er løs, og du bliver nødt til at spænde den.
hvis du har kædespændere, skal du bruge dem til langsomt at gå hjulet tilbage, dreje hver side med en kvart omgang og se, når dit hjul bevæger sig tilbage.
hold det centreret og se som din kæde vil gå fra løs til stram temmelig hurtigt. Langsom og stabil, og det er en nem opgave. Glidende frafald fungerer på en lignende måde.
for at stramme en bagende uden spændere skal du trække hjulet tilbage. Stram lidt og se, hvordan kædespændingen føles. Hvis det er fint, skal du stramme dine hjulmøtrikker ordentligt ned.
hvis ikke løsne en møtrik og skubbe fælgen til den anden side.
stram den side, du løsnede, og løsn nu den modsatte side. Skub nu hjulet tilbage til midten. Kontroller din kædespænding, og gentag så ofte som nødvendigt.
jeg har brugt meget mere tid i cykelhandelen, end nogen med rimelighed burde ønske. I den tid har jeg ønsket at gøre cykeljargon og markedsføring lettere at skære igennem for at hjælpe folk med at få cyklen i deres drømme.
når jeg ikke skriver om cykler, kan jeg ses ud bikepacking på single speed cykler eller lære børn at ride.