Es gibt zahlreiche Methoden, um das vordere Ende eines Autos zu senken, wenn es mit Querlenkern und Schraubenfedern ausgestattet ist. Sie können alle gefährlich sein, wenn Sie nicht vorsichtig sind, da Schraubenfedern unter enormem Federdruck installiert werden. Wenn Sie nicht vorsichtig sind, kann die Arbeit an ihnen zu schweren Schäden an Ihrem Auto und extrem schweren Verletzungen führen.
Wenn Sie planen, die Spulen zu schneiden, machen Sie kleine Schnitte und arbeiten Sie bis zu der Höhe, die Sie suchen. Schneiden Sie zu viel, und es gibt kein Zurück nach oben.
Es gibt einige akzeptierte Möglichkeiten, diese Art der Federung zu senken. Einige sind der Meinung, dass es in Ordnung ist, die derzeit installierten Schraubenfedern zu schneiden und zu kürzen, oder Sie können Schraubenfedern bestellen, die speziell entwickelt wurden, um Ihr Auto um den gewünschten Betrag zu senken, ohne die Fahrqualität und das Handling zu beeinträchtigen. Die Installation einer Drop-Spindel ist eine andere Möglichkeit, und wir werden kurz auf jede dieser Methoden eingehen.
Schneiden der serienmäßigen Schraubenfeder
Das Schneiden von Schraubenfedern kann zu Kontroversen führen, da einige der Meinung sind, dass dies keine sichere Praxis ist und die Feder ruinieren kann. Es ist wahr, dass übermäßige Hitze das Temperament von der Feder entfernt, daher empfehlen wir nicht, eine Taschenlampe zu verwenden. Das lässt ein Schneidrad oder Bandsäge. Denken Sie daran, dass Sie wahrscheinlich eine alte Feder schneiden, so dass es keine Möglichkeit gibt, festzustellen, wie viel normaler Verschleiß die Festigkeit des Stahls beeinflusst hat. Dies bedeutet, dass das Schneiden der Feder sie bis zum Zusammenbruch schwächen kann. Ein weiteres Problem ist, dass es schwierig ist, die Schnitte sogar von einer Feder zur anderen zu bekommen. Wir haben gesehen, wie Leute den ganzen Tag daran gearbeitet haben und am Ende immer noch die Spulen ersetzt haben.
Wenn Sie es richtig machen, können Sie durch das Schneiden der Federn Geld sparen. Es gibt jedoch nur eine Art von Feder, die geschnitten werden sollte, um Ihr Auto zu senken — die Tangentialfeder. Bei dieser Art von Feder endet das Ende der letzten Spule gerade, anstatt sich auf sich selbst zu kräuseln (Pigtail-Typ) oder gegen die vorherige Spule abzuflachen (Square End Coil). Wenn Sie schneiden müssen, verwenden Sie eine Trennscheibe oder ein hochwertiges Metallsägeblatt, da es bei Verwendung eines Brenners zu schwierig ist, die auf die Feder übertragene Wärmemenge zu kontrollieren.
Installieren Spezielle Auftrag Spule Quellen
Spezielle auftrag spule quellen sind so konzipiert, dass sie passen sie ihr auto, und bieten die menge von senkung gewünscht. Sie nehmen das Rätselraten aus Ihrem Auto zu senken. Diese Art von Schraubenfeder ist als Feder mit reduzierter Rate bekannt, da die Federrate (die Menge der Federbewegung) reduziert wurde, um das Fahrzeug abzusenken.
Diese Federn von UMI Performance wurden entwickelt, um Ihr Auto korrekt abzusenken.
Aber Schraubenfedern mit reduzierter Geschwindigkeit senken mehr als nur das Auto. Sie helfen den Fahreigenschaften. Dies geschieht, weil sie steifer sind als die Serienfedern, und da weniger Federweg vorhanden ist, wird die Federung versteift, wodurch das Fahrzeug bei Geschwindigkeiten besser handhabbar wird.
Wenn Sie die Fahrhöhe Ihres Autos durch Ändern der Federn ändern, vergessen Sie nicht, dass sich die Ausrichtung ändern wird. Wenn das Auto tiefer auf den Boden fällt, neigt die Oberseite der Reifen dazu, einzuziehen, was zu einem negativen Sturz führt. In gewissem Maße ist dies gut für das Handling bei Autobahngeschwindigkeiten. Nach Abschluss der Arbeiten sollten Sie das Auto jedoch in ein Geschäft bringen und überprüfen lassen. Wenn der Sturz um mehr als ein paar Grad von der Spezifikation abweicht, sollte er so eingestellt werden, dass er innerhalb des angegebenen Bereichs liegt.
Drop In New Drop Spindles
Die Spindel ist der Teil, der mit dem Rad aus der Seite des Autos herausragt. Die Radlager drehen sich auf der Spindel. Obwohl dies die teuerste und zeitaufwendigste Methode ist, Ihr Schraubenfeder-Frontend abzusenken, ist dies auch die einzige Möglichkeit, die Ausrichtung garantiert nicht wesentlich zu ändern.
Die Spindel auf der rechten Seite hat die Nabenachse höher in der Spindel, und das senkt effektiv die Fahrhöhe.
Die Spindel ist die Komponente, gegen die das Lenksystem drückt und zieht, um die Räder nach links und rechts zu lenken. Lager Knöchel / Spindeln haben in der Regel die Nabenachse vertikal im Knöchel zentriert. Wenn Sie die Nabenachse nach oben in Richtung des oberen Kugelgelenks bewegen, wird die Karosserie nach unten gezogen und die Aufhängung bleibt auf Lager.
Arbeiten mit Schraubenfedern ist gefährlich
Verwenden Sie beim Arbeiten mit Schraubenfedern immer die richtigen Werkzeuge und Geräte wie diesen Schraubenfederkompressor.
Egal, welche methode sie wählen zu senken ihre spule gefedert front end, denken sie bitte daran, sicher zu arbeiten. Tragen Sie immer eine Schutzbrille und Handschuhe und verwenden Sie immer die richtigen Werkzeuge.